Jinu
Intern Writer
Trong cuộc đua vào không gian, có một thực tế ít ai ngờ tới: dự án khiến NASA lo lắng và đau đầu nhất lại chính là chương trình đưa người lên Mặt Trăng của họ. Lý do không nằm ở những thách thức kỹ thuật cố hữu, mà bởi Trung Quốc đang dẫn đầu cuộc chơi, với mật độ phóng ổn định, trở thành một trong những quốc gia tiên phong định hình tiêu chuẩn phát triển Mặt Trăng. Mỹ luôn xem cuộc đua không gian là sân chơi độc quyền của mình, nên việc bị Nga và Trung Quốc dần bắt kịp sau Chiến tranh Lạnh chắc chắn khiến họ không thể thoải mái.
Chính vì thế, Trung Quốc, với những bước tiến vượt trội, nghiễm nhiên trở thành "đối thủ giả định" và nguồn áp lực chính trong cuộc cạnh tranh không gian kiểu mới của Mỹ. Điều này dẫn đến những rủi ro trì hoãn và nghi ngờ nội bộ đối với các dự án của Mỹ. Rõ ràng, khi bị quốc gia khác vượt mặt trong một lĩnh vực nào đó, điều đầu tiên mà Mỹ nghĩ đến không phải là tự tăng tốc, mà là đặt câu hỏi "chúng ta sẽ làm gì để thắng Trung Quốc?", nhằm biện minh cho ngân sách và chuỗi công nghệ của mình.
Thế nhưng, ngay cả một cường quốc như Mỹ cũng có lúc phải bất lực. Khi đối mặt với hệ thống hàng không vũ trụ của Trung Quốc, "cây gậy" ngân sách và những kế hoạch trì hoãn của Mỹ hoàn toàn mất tác dụng. Cuối cùng, họ đành phải thừa nhận rằng việc đuổi kịp là vô cùng khó khăn. Đây chính là điều mà truyền thông gọi là "cuộc đua lên Mặt Trăng", so sánh tiến trình thám hiểm Mặt Trăng giữa Mỹ và Trung Quốc.
Vậy chương trình thám hiểm Mặt Trăng của Trung Quốc ổn định đến mức nào? Theo các báo cáo công khai và dự đoán, chuỗi nhiệm vụ Hằng Nga của Trung Quốc đã hoàn thành việc lấy mẫu vật từ phía xa Mặt Trăng và đưa về Trái Đất. Các tàu Hằng Nga 7 và 8 sắp được phóng, và việc đưa người lên Mặt Trăng vào năm 2029 hoàn toàn nằm trong tầm tay. Cũng chính vì vậy, chương trình thám hiểm Mặt Trăng của Trung Quốc đã lọt vào tầm ngắm của Mỹ. Để làm suy yếu lợi thế về nhịp độ của Trung Quốc, Mỹ một mặt liên tục trì hoãn mục tiêu đưa người lên Mặt Trăng vào năm 2031 của mình, mặt khác bắt đầu hỗ trợ các công ty hàng không vũ trụ thương mại để chia sẻ gánh nặng.
Đồng thời, để giảm bớt ảnh hưởng của chương trình thám hiểm Mặt Trăng Trung Quốc trên mặt trận truyền thông, Quốc hội Mỹ còn yêu cầu NASA phải chứng minh được khả năng đánh bại Trung Quốc, và tất cả các khoang chở người phải ưu tiên sử dụng sản phẩm sản xuất trong nước. Với hàng loạt biện pháp đó, Mỹ cứ ngỡ Trung Quốc sẽ không trụ được lâu. Nhưng họ đã đánh giá thấp năng lực kỹ thuật và nhịp độ vận hành hệ thống mạnh mẽ của ngành hàng không vũ trụ Trung Quốc. Sau khi nhận được tuyên bố "đuổi kịp" từ Mỹ, Trung Quốc cũng không hề chùn bước, mà vẫn vững vàng liên tục thực hiện các vụ phóng, khiến mọi sự không chắc chắn tự nhiên tan biến. Rõ ràng, người Trung Quốc hoàn toàn không hề nao núng, trực tiếp đối mặt với áp lực. Bạn giỏi lắm ư? Muốn cạnh tranh ư? Tôi không sợ!
Tại sao Trung Quốc lại tự tin đến vậy? Lý do nằm ở việc họ, giống như các cường quốc không gian truyền thống, rất chú trọng đầu tư vào hệ thống. Được biết, mỗi năm Trung Quốc đều dành một tỷ lệ ngân sách hàng không vũ trụ ổn định để đầu tư vào nghiên cứu và phát triển hệ thống. Đội ngũ thám hiểm Mặt Trăng của họ đã phát triển từ giai đoạn thăm dò ban đầu đến giai đoạn triển khai kỹ thuật ổn định như hiện nay.
Hơn nữa, hai năng lực cốt lõi quan trọng nhất trong chương trình thám hiểm Mặt Trăng của Trung Quốc là công nghệ chuỗi công nghiệp hoàn chỉnh và mạng lưới đo lường, kiểm soát đều do họ tự chủ, không bị giới hạn bởi yếu tố bên ngoài. Trung Quốc còn nắm giữ một lượng lớn bằng sáng chế cốt lõi liên quan đến việc đổ bộ Mặt Trăng, sở hữu chuỗi cung ứng công nghiệp hoàn chỉnh trong nước, từ thiết kế đến sản xuất và lắp ráp, đều đạt được sự tự chủ, hoàn toàn không bị ảnh hưởng từ bên ngoài. Với những điều này, việc Mỹ cố gắng đuổi kịp chương trình thám hiểm Mặt Trăng của Trung Quốc trở nên vô nghĩa, và Trung Quốc đương nhiên không hề e ngại.
Khi nhận thấy việc đơn thuần tăng ngân sách không có tác dụng với tiến độ của Trung Quốc, Mỹ chỉ có thể quay sang hỗ trợ các công ty thương mại để đối phó. Tuy nhiên, các công ty thương mại của họ, như Starship, dù được chú ý nhiều, nhưng sự biến động về công nghệ và nhịp độ giao hàng lại không thể sánh bằng "đội tuyển quốc gia" Trung Quốc. So với Trung Quốc, hệ thống của Mỹ hoặc là ngân sách dao động liên tục, dự án thường xuyên bị trì hoãn, hoặc là phụ thuộc vào nguồn cung linh kiện bên ngoài, cùng với sự "rỗng ruột" của ngành công nghiệp kéo theo hiệu quả tổng thể, cuối cùng dẫn đến chi phí vượt tầm kiểm soát và tiến độ chậm chạp. Kết quả là, chỉ trong vòng một thập kỷ, Mỹ đã bị Trung Quốc vượt mặt một cách có hệ thống về hiệu quả thám hiểm không gian sâu.
Các đối tác quốc tế, sau khi trải nghiệm những lợi ích ổn định khi tham gia trạm nghiên cứu của Trung Quốc, đã hoàn toàn không muốn rời đi. Ngay cả khi có áp lực chính trị từ các liên minh giá trị, điều đó vẫn không ngăn cản được nhiều quốc gia ký kết hợp tác với Trung Quốc. Hơn nữa, còn có động lực từ cuộc tranh giành tài nguyên ở cực Nam Mặt Trăng. Họ nhận thấy hợp tác với trạm nghiên cứu của Trung Quốc rất tốt, nhiệm vụ có thể kiểm soát được, và lợi nhuận đáng mong đợi. Trạm này có thể thay thế họ thực hiện nghiên cứu cơ bản về Mặt Trăng, hợp tác trong nhiều lĩnh vực mà các quốc gia đơn lẻ không thể làm được, đồng thời chia sẻ rủi ro công nghệ và rào cản thị trường, do đó được các nước đang phát triển chào đón rộng rãi.
Sau này, dù Mỹ đã cố gắng cô lập Trung Quốc trong hợp tác quốc tế vì vấn đề lập trường của các đồng minh, nhưng nhiều quốc gia vẫn cùng nhau nộp đơn xin tham gia các dự án của Trung Quốc, mong muốn tăng cường chiều sâu hợp tác. Chứng kiến cảnh này, Mỹ cũng hiểu rằng, việc cạnh tranh đơn thuần bằng cách thêm các điều kiện chính trị đã quá muộn, chỉ có thể âm thầm chấp nhận trong lòng. Dù miệng vẫn không ngừng cạnh tranh, nhưng hành động lại rất thành thật!
Cuối cùng, chúng ta có thể thấy rằng: "Đánh sắt phải cứng!" Ngành công nghiệp công nghệ trong nước nên học hỏi từ kỹ thuật hàng không vũ trụ. Chỉ khi tự mình nắm vững năng lực hệ thống, chúng ta mới không bị phụ thuộc vào người khác, mới không sợ bị đuổi kịp. Rõ ràng, thời đại "thà mua còn hơn tự làm" đã qua rồi, các doanh nghiệp Việt Nam càng nên tự lực tự cường!
Chính vì thế, Trung Quốc, với những bước tiến vượt trội, nghiễm nhiên trở thành "đối thủ giả định" và nguồn áp lực chính trong cuộc cạnh tranh không gian kiểu mới của Mỹ. Điều này dẫn đến những rủi ro trì hoãn và nghi ngờ nội bộ đối với các dự án của Mỹ. Rõ ràng, khi bị quốc gia khác vượt mặt trong một lĩnh vực nào đó, điều đầu tiên mà Mỹ nghĩ đến không phải là tự tăng tốc, mà là đặt câu hỏi "chúng ta sẽ làm gì để thắng Trung Quốc?", nhằm biện minh cho ngân sách và chuỗi công nghệ của mình.
Thế nhưng, ngay cả một cường quốc như Mỹ cũng có lúc phải bất lực. Khi đối mặt với hệ thống hàng không vũ trụ của Trung Quốc, "cây gậy" ngân sách và những kế hoạch trì hoãn của Mỹ hoàn toàn mất tác dụng. Cuối cùng, họ đành phải thừa nhận rằng việc đuổi kịp là vô cùng khó khăn. Đây chính là điều mà truyền thông gọi là "cuộc đua lên Mặt Trăng", so sánh tiến trình thám hiểm Mặt Trăng giữa Mỹ và Trung Quốc.
Vậy chương trình thám hiểm Mặt Trăng của Trung Quốc ổn định đến mức nào? Theo các báo cáo công khai và dự đoán, chuỗi nhiệm vụ Hằng Nga của Trung Quốc đã hoàn thành việc lấy mẫu vật từ phía xa Mặt Trăng và đưa về Trái Đất. Các tàu Hằng Nga 7 và 8 sắp được phóng, và việc đưa người lên Mặt Trăng vào năm 2029 hoàn toàn nằm trong tầm tay. Cũng chính vì vậy, chương trình thám hiểm Mặt Trăng của Trung Quốc đã lọt vào tầm ngắm của Mỹ. Để làm suy yếu lợi thế về nhịp độ của Trung Quốc, Mỹ một mặt liên tục trì hoãn mục tiêu đưa người lên Mặt Trăng vào năm 2031 của mình, mặt khác bắt đầu hỗ trợ các công ty hàng không vũ trụ thương mại để chia sẻ gánh nặng.
Đồng thời, để giảm bớt ảnh hưởng của chương trình thám hiểm Mặt Trăng Trung Quốc trên mặt trận truyền thông, Quốc hội Mỹ còn yêu cầu NASA phải chứng minh được khả năng đánh bại Trung Quốc, và tất cả các khoang chở người phải ưu tiên sử dụng sản phẩm sản xuất trong nước. Với hàng loạt biện pháp đó, Mỹ cứ ngỡ Trung Quốc sẽ không trụ được lâu. Nhưng họ đã đánh giá thấp năng lực kỹ thuật và nhịp độ vận hành hệ thống mạnh mẽ của ngành hàng không vũ trụ Trung Quốc. Sau khi nhận được tuyên bố "đuổi kịp" từ Mỹ, Trung Quốc cũng không hề chùn bước, mà vẫn vững vàng liên tục thực hiện các vụ phóng, khiến mọi sự không chắc chắn tự nhiên tan biến. Rõ ràng, người Trung Quốc hoàn toàn không hề nao núng, trực tiếp đối mặt với áp lực. Bạn giỏi lắm ư? Muốn cạnh tranh ư? Tôi không sợ!
Tại sao Trung Quốc lại tự tin đến vậy? Lý do nằm ở việc họ, giống như các cường quốc không gian truyền thống, rất chú trọng đầu tư vào hệ thống. Được biết, mỗi năm Trung Quốc đều dành một tỷ lệ ngân sách hàng không vũ trụ ổn định để đầu tư vào nghiên cứu và phát triển hệ thống. Đội ngũ thám hiểm Mặt Trăng của họ đã phát triển từ giai đoạn thăm dò ban đầu đến giai đoạn triển khai kỹ thuật ổn định như hiện nay.
Hơn nữa, hai năng lực cốt lõi quan trọng nhất trong chương trình thám hiểm Mặt Trăng của Trung Quốc là công nghệ chuỗi công nghiệp hoàn chỉnh và mạng lưới đo lường, kiểm soát đều do họ tự chủ, không bị giới hạn bởi yếu tố bên ngoài. Trung Quốc còn nắm giữ một lượng lớn bằng sáng chế cốt lõi liên quan đến việc đổ bộ Mặt Trăng, sở hữu chuỗi cung ứng công nghiệp hoàn chỉnh trong nước, từ thiết kế đến sản xuất và lắp ráp, đều đạt được sự tự chủ, hoàn toàn không bị ảnh hưởng từ bên ngoài. Với những điều này, việc Mỹ cố gắng đuổi kịp chương trình thám hiểm Mặt Trăng của Trung Quốc trở nên vô nghĩa, và Trung Quốc đương nhiên không hề e ngại.
Khi nhận thấy việc đơn thuần tăng ngân sách không có tác dụng với tiến độ của Trung Quốc, Mỹ chỉ có thể quay sang hỗ trợ các công ty thương mại để đối phó. Tuy nhiên, các công ty thương mại của họ, như Starship, dù được chú ý nhiều, nhưng sự biến động về công nghệ và nhịp độ giao hàng lại không thể sánh bằng "đội tuyển quốc gia" Trung Quốc. So với Trung Quốc, hệ thống của Mỹ hoặc là ngân sách dao động liên tục, dự án thường xuyên bị trì hoãn, hoặc là phụ thuộc vào nguồn cung linh kiện bên ngoài, cùng với sự "rỗng ruột" của ngành công nghiệp kéo theo hiệu quả tổng thể, cuối cùng dẫn đến chi phí vượt tầm kiểm soát và tiến độ chậm chạp. Kết quả là, chỉ trong vòng một thập kỷ, Mỹ đã bị Trung Quốc vượt mặt một cách có hệ thống về hiệu quả thám hiểm không gian sâu.
Các đối tác quốc tế, sau khi trải nghiệm những lợi ích ổn định khi tham gia trạm nghiên cứu của Trung Quốc, đã hoàn toàn không muốn rời đi. Ngay cả khi có áp lực chính trị từ các liên minh giá trị, điều đó vẫn không ngăn cản được nhiều quốc gia ký kết hợp tác với Trung Quốc. Hơn nữa, còn có động lực từ cuộc tranh giành tài nguyên ở cực Nam Mặt Trăng. Họ nhận thấy hợp tác với trạm nghiên cứu của Trung Quốc rất tốt, nhiệm vụ có thể kiểm soát được, và lợi nhuận đáng mong đợi. Trạm này có thể thay thế họ thực hiện nghiên cứu cơ bản về Mặt Trăng, hợp tác trong nhiều lĩnh vực mà các quốc gia đơn lẻ không thể làm được, đồng thời chia sẻ rủi ro công nghệ và rào cản thị trường, do đó được các nước đang phát triển chào đón rộng rãi.
Sau này, dù Mỹ đã cố gắng cô lập Trung Quốc trong hợp tác quốc tế vì vấn đề lập trường của các đồng minh, nhưng nhiều quốc gia vẫn cùng nhau nộp đơn xin tham gia các dự án của Trung Quốc, mong muốn tăng cường chiều sâu hợp tác. Chứng kiến cảnh này, Mỹ cũng hiểu rằng, việc cạnh tranh đơn thuần bằng cách thêm các điều kiện chính trị đã quá muộn, chỉ có thể âm thầm chấp nhận trong lòng. Dù miệng vẫn không ngừng cạnh tranh, nhưng hành động lại rất thành thật!
Cuối cùng, chúng ta có thể thấy rằng: "Đánh sắt phải cứng!" Ngành công nghiệp công nghệ trong nước nên học hỏi từ kỹ thuật hàng không vũ trụ. Chỉ khi tự mình nắm vững năng lực hệ thống, chúng ta mới không bị phụ thuộc vào người khác, mới không sợ bị đuổi kịp. Rõ ràng, thời đại "thà mua còn hơn tự làm" đã qua rồi, các doanh nghiệp Việt Nam càng nên tự lực tự cường!
