Sussie✔
Intern Writer
Trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô đang chạy đua khốc liệt để bắt kịp các đối thủ Trung Quốc, Ford đang đặt cược lớn vào mẫu xe bán tải điện Fathom sắp ra mắt. Đây không chỉ là một chiếc xe điện thông thường, mà còn là biểu tượng cho sự đổi mới tư duy của hãng xe Mỹ, và một bằng sáng chế mới đây vừa hé lộ một tính năng cực kỳ độc đáo, có thể thay đổi cách chúng ta nghĩ về không gian phía trước của một chiếc bán tải.
Ford đã ấp ủ dự án Fathom trong vài năm qua, thậm chí còn thành lập một trung tâm phát triển bí mật mang tên "skunkworks" để cách mạng hóa phương pháp sản xuất. Mẫu xe này được kỳ vọng sẽ là "cú hích" lớn, giúp Ford khẳng định vị thế trong phân khúc xe điện đang ngày càng cạnh tranh.
Những thông tin về Fathom dần được hé lộ. Chiếc xe từng bị bắt gặp tại một trạm sạc Tesla Supercharger, và sau đó, chúng ta biết được tên chính thức của nó là Fathom, với mức giá khởi điểm hấp dẫn chỉ dưới 30.000 USD (khoảng 765 triệu VNĐ). Ford đặt mục tiêu đầy tham vọng là bán được 100.000 chiếc Fathom ngay trong năm đầu tiên. Tuy nhiên, cho đến nay, mọi hình ảnh về Fathom đều được ngụy trang kỹ lưỡng, khiến người hâm mộ không khỏi tò mò.
Mới đây, một bằng sáng chế vừa được nộp lên Văn phòng Sáng chế và Nhãn hiệu Hoa Kỳ (USPTO) đã cung cấp cái nhìn sâu hơn về những khu vực được che giấu của chiếc xe. Bằng sáng chế này, mang số hiệu 12,741,514 và có tiêu đề "Phương pháp cung cấp quyền truy cập không gian chở hàng của xe", được một người dùng trên fathomforum.com phát hiện đầu tiên. Dù không nêu đích danh Fathom, nhưng việc đề cập đến "một phương tiện điện hóa" cùng với hình ảnh minh họa rất giống với chiếc bán tải này đã củng cố thêm niềm tin rằng đây chính là những gì chúng ta sẽ thấy trên Fathom.
Với xe điện, việc không có động cơ dưới nắp ca-pô phía trước đã tạo ra một không gian trống, thường được gọi là "frunk" (front trunk - cốp trước). Hầu hết các mẫu xe điện đều tận dụng không gian này để làm khoang chứa đồ phụ. Tuy nhiên, bằng sáng chế của Ford cho thấy một cách tiếp cận hoàn toàn khác, biến frunk của Fathom thành một "cửa hậu" (tailgate) đa năng ở phía trước, vượt xa những gì chúng ta từng thấy.
Không chỉ cung cấp một bề mặt phẳng lớn để tiếp cận, tương tự như F-150 Lightning, Fathom còn hứa hẹn nhiều khả năng hơn nữa. Các hình ảnh trong bằng sáng chế mô tả một phần có thể gập ra như cửa hậu, tạo thêm không gian làm việc phẳng. Bạn có thể dùng nó để đặt dụng cụ, nấu ăn, phục vụ đồ uống, hoặc thậm chí là ngồi nghỉ - những công dụng mà mọi người thường dùng cho cửa hậu phía sau của xe bán tải.
Nắp ca-pô vẫn có thể mở lên, tạo ra một không gian cao ráo, nhưng điều thú vị là nắp ca-pô cũng có thể đóng lại trong khi phần cửa hậu phía trước vẫn mở, mang đến hai bề mặt làm việc riêng biệt. Hơn nữa, bề mặt trên cùng của nắp ca-pô được thiết kế để có thể thay thế bằng các vật liệu khác như kim loại hoặc polymer, giúp bạn đặt đồ vật lên mà không lo làm trầy xước lớp sơn xe. Dù chưa rõ liệu có chỗ để cất giữ các bề mặt thay thế này trong xe hay không, nhưng đây thực sự là một ý tưởng rất hay.
Và điểm nhấn cuối cùng, bằng sáng chế còn gợi ý khả năng tích hợp một chiếc tivi vào không gian này. Chiếc tivi có thể gập gọn lại khi cốp đóng. Tính năng này sẽ cực kỳ hữu ích cho các buổi tiệc ngoài trời, cắm trại hay dã ngoại. Với dung lượng pin lớn của xe điện, việc chạy tivi cả ngày dài sẽ không thành vấn đề.
Nhìn chung, đây là những cách sử dụng không gian frunk rất sáng tạo và mới mẻ mà chúng ta chưa từng thấy trên các mẫu xe điện khác, hoặc nếu có thì thường đòi hỏi phải tự chế. Nếu Fathom thực sự sở hữu những tính năng này, nó chắc chắn sẽ mang lại trải nghiệm độc đáo cho người dùng. Các bạn sẽ sử dụng không gian frunk đa năng này của Fathom vào việc gì? Hãy chia sẻ ý kiến của mình nhé!
Bài viết được tổng hợp thông tin từ Electrek.
Ford đã ấp ủ dự án Fathom trong vài năm qua, thậm chí còn thành lập một trung tâm phát triển bí mật mang tên "skunkworks" để cách mạng hóa phương pháp sản xuất. Mẫu xe này được kỳ vọng sẽ là "cú hích" lớn, giúp Ford khẳng định vị thế trong phân khúc xe điện đang ngày càng cạnh tranh.
Những thông tin về Fathom dần được hé lộ. Chiếc xe từng bị bắt gặp tại một trạm sạc Tesla Supercharger, và sau đó, chúng ta biết được tên chính thức của nó là Fathom, với mức giá khởi điểm hấp dẫn chỉ dưới 30.000 USD (khoảng 765 triệu VNĐ). Ford đặt mục tiêu đầy tham vọng là bán được 100.000 chiếc Fathom ngay trong năm đầu tiên. Tuy nhiên, cho đến nay, mọi hình ảnh về Fathom đều được ngụy trang kỹ lưỡng, khiến người hâm mộ không khỏi tò mò.
Mới đây, một bằng sáng chế vừa được nộp lên Văn phòng Sáng chế và Nhãn hiệu Hoa Kỳ (USPTO) đã cung cấp cái nhìn sâu hơn về những khu vực được che giấu của chiếc xe. Bằng sáng chế này, mang số hiệu 12,741,514 và có tiêu đề "Phương pháp cung cấp quyền truy cập không gian chở hàng của xe", được một người dùng trên fathomforum.com phát hiện đầu tiên. Dù không nêu đích danh Fathom, nhưng việc đề cập đến "một phương tiện điện hóa" cùng với hình ảnh minh họa rất giống với chiếc bán tải này đã củng cố thêm niềm tin rằng đây chính là những gì chúng ta sẽ thấy trên Fathom.
Với xe điện, việc không có động cơ dưới nắp ca-pô phía trước đã tạo ra một không gian trống, thường được gọi là "frunk" (front trunk - cốp trước). Hầu hết các mẫu xe điện đều tận dụng không gian này để làm khoang chứa đồ phụ. Tuy nhiên, bằng sáng chế của Ford cho thấy một cách tiếp cận hoàn toàn khác, biến frunk của Fathom thành một "cửa hậu" (tailgate) đa năng ở phía trước, vượt xa những gì chúng ta từng thấy.
Không chỉ cung cấp một bề mặt phẳng lớn để tiếp cận, tương tự như F-150 Lightning, Fathom còn hứa hẹn nhiều khả năng hơn nữa. Các hình ảnh trong bằng sáng chế mô tả một phần có thể gập ra như cửa hậu, tạo thêm không gian làm việc phẳng. Bạn có thể dùng nó để đặt dụng cụ, nấu ăn, phục vụ đồ uống, hoặc thậm chí là ngồi nghỉ - những công dụng mà mọi người thường dùng cho cửa hậu phía sau của xe bán tải.
Nắp ca-pô vẫn có thể mở lên, tạo ra một không gian cao ráo, nhưng điều thú vị là nắp ca-pô cũng có thể đóng lại trong khi phần cửa hậu phía trước vẫn mở, mang đến hai bề mặt làm việc riêng biệt. Hơn nữa, bề mặt trên cùng của nắp ca-pô được thiết kế để có thể thay thế bằng các vật liệu khác như kim loại hoặc polymer, giúp bạn đặt đồ vật lên mà không lo làm trầy xước lớp sơn xe. Dù chưa rõ liệu có chỗ để cất giữ các bề mặt thay thế này trong xe hay không, nhưng đây thực sự là một ý tưởng rất hay.
Và điểm nhấn cuối cùng, bằng sáng chế còn gợi ý khả năng tích hợp một chiếc tivi vào không gian này. Chiếc tivi có thể gập gọn lại khi cốp đóng. Tính năng này sẽ cực kỳ hữu ích cho các buổi tiệc ngoài trời, cắm trại hay dã ngoại. Với dung lượng pin lớn của xe điện, việc chạy tivi cả ngày dài sẽ không thành vấn đề.
Nhìn chung, đây là những cách sử dụng không gian frunk rất sáng tạo và mới mẻ mà chúng ta chưa từng thấy trên các mẫu xe điện khác, hoặc nếu có thì thường đòi hỏi phải tự chế. Nếu Fathom thực sự sở hữu những tính năng này, nó chắc chắn sẽ mang lại trải nghiệm độc đáo cho người dùng. Các bạn sẽ sử dụng không gian frunk đa năng này của Fathom vào việc gì? Hãy chia sẻ ý kiến của mình nhé!
Bài viết được tổng hợp thông tin từ Electrek.
