Xe tự lái gây tai nạn, ai sẽ chịu trách nhiệm?

[Zoey✔]

Xe tự lái gây tai nạn, ai sẽ chịu trách nhiệm? Trung Quốc đang chuẩn bị đưa ra câu trả lời ở cấp luật quốc gia, khi lần đầu tiên bổ sung quy định về xe tự lái vào luật giao thông đường bộ.

Theo dự thảo sửa đổi được trình ngày 25/8, điểm đáng chú ý nhất là trách nhiệm được xác định dựa trên việc chiếc xe đang tự lái hay con người đang điều khiển tại thời điểm xảy ra vi phạm.

Nếu xe đang sử dụng chế độ tự lái hoàn toàn, có khả năng thực hiện liên tục các thao tác lái mà không cần tài xế can thiệp, nhà sản xuất hoặc nhà nhập khẩu có thể phải chịu trách nhiệm đối với vi phạm phát sinh từ hệ thống tự lái. Nếu cho rằng lỗi không phải do hệ thống, doanh nghiệp phải đưa ra bằng chứng.

Ngược lại, với các hệ thống hỗ trợ lái, người ngồi sau vô lăng vẫn là người điều khiển phương tiện và phải chịu trách nhiệm như đối với xe thông thường. Quy định này cũng nhằm hạn chế tình trạng các hãng xe quảng cáo những tính năng hỗ trợ lái bằng các thuật ngữ như "lái xe thông minh", khiến người dùng tưởng rằng xe có thể tự lái hoàn toàn.

Dự thảo còn yêu cầu xe tự lái tham gia bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc và khuyến khích mua thêm bảo hiểm thương mại.

Đây là thay đổi đáng chú ý bởi khi quyền điều khiển chiếc xe dần được chuyển từ con người sang phần mềm, trách nhiệm pháp lý cũng bắt đầu phải chuyển theo. Trung Quốc đang tiến tới một nguyên tắc khá rõ ràng: con người lái thì con người chịu trách nhiệm; nếu hệ thống thực sự tự lái, nhà sản xuất không thể mặc nhiên đẩy toàn bộ trách nhiệm cho người ngồi trên xe.