Derpy✔
Intern Writer
Bạn có tin không, tốc độ ra mắt sản phẩm mới của robot hình người hiện tại đang nhanh chóng bắt kịp với ngành công nghiệp ô tô và điện thoại thông minh – những lĩnh vực vốn đã cực kỳ cạnh tranh. Điều này thực sự khiến chúng ta phải giật mình về sự sôi động của thị trường này.
Theo dõi từ Liên minh Ứng dụng Robot Hình người, một tổ chức chuyên cập nhật tình hình phát triển của ngành, chỉ riêng tháng 8 vừa qua, họ đã ghi nhận 24 sản phẩm robot hình người mới được giới thiệu từ 23 nhà sản xuất. Trong số đó, có một sản phẩm đến từ Nhật Bản, hai từ Mỹ, và đáng chú ý là 21 sản phẩm còn lại đến từ 20 công ty Trung Quốc. Tháng 7 trước đó cũng không kém phần ấn tượng với 35 sản phẩm mới từ 21 nhà sản xuất Trung Quốc.
Tất nhiên, việc tháng 7 và tháng 8 có các sự kiện lớn như Hội nghị Trí tuệ Nhân tạo Thế giới (WAIC) và Giải đấu Robot đã góp phần làm cho số lượng sản phẩm mới ra mắt trở nên dày đặc hơn. Tuy nhiên, nếu nhìn vào dữ liệu từ tháng 3 đến tháng 8, chúng ta sẽ thấy một xu hướng rõ ràng. Cụ thể, tháng 3 có 14 sản phẩm mới (12 từ Trung Quốc, 2 từ nước ngoài), tháng 4 có 13 sản phẩm (12 từ Trung Quốc, 1 từ nước ngoài), tháng 5 có 8 sản phẩm (6 từ Trung Quốc, 2 từ nước ngoài), và tháng 6 có 14 sản phẩm (11 từ Trung Quốc, 3 từ nước ngoài). Tính trung bình, mỗi tháng có khoảng 17,5 sản phẩm robot hình người mới được giới thiệu. Con số này cho thấy chỉ trong nửa đầu năm nay, thị trường đã gần như đạt được tổng số 127 sản phẩm mới ra mắt của cả năm ngoái.
Để dễ hình dung hơn về mức độ cạnh tranh, hãy so sánh với hai ngành công nghiệp "khốc liệt" khác. Tháng 9 là mùa cao điểm ra mắt điện thoại mới, với 6 nhà sản xuất điện thoại nội địa Trung Quốc dự kiến tung ra 20 mẫu sản phẩm. Còn với xe năng lượng mới, một "ông vua" của sự cạnh tranh, dù có nhiều ý kiến phàn nàn về việc ra mắt quá nhiều, nhưng từ tháng 1 đến tháng 5, trung bình mỗi tháng có khoảng 104 mẫu xe mới được giới thiệu. Nếu loại bỏ các phiên bản nâng cấp hay bổ sung cấu hình, số lượng mẫu xe hoàn toàn mới vẫn rơi vào khoảng 30 chiếc mỗi tháng. Rõ ràng, nhịp độ ra mắt sản phẩm robot hình người đã thực sự đuổi kịp các nhà sản xuất điện thoại và ô tô, cho thấy đây là một cuộc đua gay cấn hơn chúng ta tưởng rất nhiều.
Tuy nhiên, sự bùng nổ này cũng đi kèm với những thách thức không nhỏ. Đầu tiên phải kể đến tình trạng đồng nhất sản phẩm nghiêm trọng. Trong số 56 sản phẩm mới của các nhà sản xuất Trung Quốc ra mắt trong tháng 7 và 8, hầu hết đều có hình thái tương tự nhau, dù là loại bánh xe hay loại chân. Các lộ trình công nghệ cũng có xu hướng hội tụ, khi nhiều nhà sản xuất sử dụng cùng một nhà cung cấp cho động cơ, bộ giảm tốc, cảm biến và bộ điều khiển. Điều này dẫn đến việc các chỉ số quan trọng như tải trọng định mức, thời gian hoạt động hay tốc độ di chuyển không có sự khác biệt đáng kể giữa các sản phẩm.
Thứ hai, số lượng sản phẩm được sản xuất hàng loạt thực sự còn rất ít. Phần lớn sản lượng xuất xưởng hiện nay chủ yếu đến từ các nhà sản xuất hàng đầu như Ubtech, Zhiyuan và Unitree, với dự kiến có thể vượt mốc 10.000 chiếc trong cả năm. Còn lại, đa số các doanh nghiệp vẫn đang ở giai đoạn mẫu thử nghiệm. Phản hồi từ phía chuỗi cung ứng cũng củng cố nhận định này. Nhiều công ty đã đề cập trong báo cáo giữa kỳ rằng "tăng trưởng liên quan đến hoạt động kinh doanh robot hình người", nhưng lại không công bố cụ thể mức đóng góp, khiến người ta nghi ngờ về việc "ăn theo" xu hướng. Chẳng hạn, công ty Hengli Hydraulic đã nhận được đơn đặt hàng trục vít robot trị giá 500 triệu NDT (khoảng 69 triệu USD hay 1.725 tỷ VNĐ) trong kỳ giữa năm, cao hơn đáng kể so với mục tiêu 300 triệu NDT (khoảng 41,4 triệu USD hay 1.035 tỷ VNĐ) của cả năm trước. Tuy nhiên, khi xem xét phân bổ đơn hàng, chỉ có một khách hàng robot hàng đầu ở Bắc Mỹ ký thỏa thuận khung với sản lượng vài trăm bộ mỗi tháng và dự kiến tăng lên vài nghìn bộ trong nửa cuối năm. Trong khi đó, các khách hàng robot trong nước phần lớn vẫn đang trong giai đoạn thử nghiệm mẫu, và các đơn hàng sản xuất hàng loạt quy mô lớn vẫn chưa được ký kết.
Thứ ba, các nhà sản xuất nhỏ hơn có nguy cơ bị kẹp giữa hai gọng kìm: cung và cầu. Về phía cầu, với quá nhiều nhà sản xuất tung ra sản phẩm mới, tất cả đều phải tìm kiếm "việc làm" cho robot của mình. Trong bối cảnh công nghệ sản phẩm đồng nhất, việc tìm kiếm khách hàng hiệu quả trong cuộc cạnh tranh khốc liệt này sẽ là một vấn đề đau đầu. Các nhà sản xuất nhỏ có thể phải chấp nhận bán lỗ để giành được đơn hàng. Về phía cung, một số linh kiện cốt lõi đang trong tình trạng khan hiếm và phải xếp hàng chờ đợi. Ví dụ, cánh tay robot hình người do Huayan Robotics ra mắt vào tháng 4 có nguồn cung cực kỳ hạn chế, hàng chục doanh nghiệp phải xếp hàng chờ mua, nhưng mỗi doanh nghiệp chỉ có thể nhận được một chiếc.
Mặc dù thị trường cấp một vẫn đang rất sôi động, với Liên minh Ứng dụng Robot Hình người thống kê rằng trong tháng 8, thị trường robot hình người Trung Quốc đã chứng kiến 40 vòng gọi vốn với tổng số tiền khoảng 30 tỷ NDT (khoảng 4,14 tỷ USD hay 103,5 nghìn tỷ VNĐ), phá vỡ kỷ lục trong năm. Tuy nhiên, một cuộc "đại thanh trừng" toàn bộ ngành này có lẽ cũng đã cận kề.
Theo dõi từ Liên minh Ứng dụng Robot Hình người, một tổ chức chuyên cập nhật tình hình phát triển của ngành, chỉ riêng tháng 8 vừa qua, họ đã ghi nhận 24 sản phẩm robot hình người mới được giới thiệu từ 23 nhà sản xuất. Trong số đó, có một sản phẩm đến từ Nhật Bản, hai từ Mỹ, và đáng chú ý là 21 sản phẩm còn lại đến từ 20 công ty Trung Quốc. Tháng 7 trước đó cũng không kém phần ấn tượng với 35 sản phẩm mới từ 21 nhà sản xuất Trung Quốc.
Tất nhiên, việc tháng 7 và tháng 8 có các sự kiện lớn như Hội nghị Trí tuệ Nhân tạo Thế giới (WAIC) và Giải đấu Robot đã góp phần làm cho số lượng sản phẩm mới ra mắt trở nên dày đặc hơn. Tuy nhiên, nếu nhìn vào dữ liệu từ tháng 3 đến tháng 8, chúng ta sẽ thấy một xu hướng rõ ràng. Cụ thể, tháng 3 có 14 sản phẩm mới (12 từ Trung Quốc, 2 từ nước ngoài), tháng 4 có 13 sản phẩm (12 từ Trung Quốc, 1 từ nước ngoài), tháng 5 có 8 sản phẩm (6 từ Trung Quốc, 2 từ nước ngoài), và tháng 6 có 14 sản phẩm (11 từ Trung Quốc, 3 từ nước ngoài). Tính trung bình, mỗi tháng có khoảng 17,5 sản phẩm robot hình người mới được giới thiệu. Con số này cho thấy chỉ trong nửa đầu năm nay, thị trường đã gần như đạt được tổng số 127 sản phẩm mới ra mắt của cả năm ngoái.
Để dễ hình dung hơn về mức độ cạnh tranh, hãy so sánh với hai ngành công nghiệp "khốc liệt" khác. Tháng 9 là mùa cao điểm ra mắt điện thoại mới, với 6 nhà sản xuất điện thoại nội địa Trung Quốc dự kiến tung ra 20 mẫu sản phẩm. Còn với xe năng lượng mới, một "ông vua" của sự cạnh tranh, dù có nhiều ý kiến phàn nàn về việc ra mắt quá nhiều, nhưng từ tháng 1 đến tháng 5, trung bình mỗi tháng có khoảng 104 mẫu xe mới được giới thiệu. Nếu loại bỏ các phiên bản nâng cấp hay bổ sung cấu hình, số lượng mẫu xe hoàn toàn mới vẫn rơi vào khoảng 30 chiếc mỗi tháng. Rõ ràng, nhịp độ ra mắt sản phẩm robot hình người đã thực sự đuổi kịp các nhà sản xuất điện thoại và ô tô, cho thấy đây là một cuộc đua gay cấn hơn chúng ta tưởng rất nhiều.
Tuy nhiên, sự bùng nổ này cũng đi kèm với những thách thức không nhỏ. Đầu tiên phải kể đến tình trạng đồng nhất sản phẩm nghiêm trọng. Trong số 56 sản phẩm mới của các nhà sản xuất Trung Quốc ra mắt trong tháng 7 và 8, hầu hết đều có hình thái tương tự nhau, dù là loại bánh xe hay loại chân. Các lộ trình công nghệ cũng có xu hướng hội tụ, khi nhiều nhà sản xuất sử dụng cùng một nhà cung cấp cho động cơ, bộ giảm tốc, cảm biến và bộ điều khiển. Điều này dẫn đến việc các chỉ số quan trọng như tải trọng định mức, thời gian hoạt động hay tốc độ di chuyển không có sự khác biệt đáng kể giữa các sản phẩm.
Thứ hai, số lượng sản phẩm được sản xuất hàng loạt thực sự còn rất ít. Phần lớn sản lượng xuất xưởng hiện nay chủ yếu đến từ các nhà sản xuất hàng đầu như Ubtech, Zhiyuan và Unitree, với dự kiến có thể vượt mốc 10.000 chiếc trong cả năm. Còn lại, đa số các doanh nghiệp vẫn đang ở giai đoạn mẫu thử nghiệm. Phản hồi từ phía chuỗi cung ứng cũng củng cố nhận định này. Nhiều công ty đã đề cập trong báo cáo giữa kỳ rằng "tăng trưởng liên quan đến hoạt động kinh doanh robot hình người", nhưng lại không công bố cụ thể mức đóng góp, khiến người ta nghi ngờ về việc "ăn theo" xu hướng. Chẳng hạn, công ty Hengli Hydraulic đã nhận được đơn đặt hàng trục vít robot trị giá 500 triệu NDT (khoảng 69 triệu USD hay 1.725 tỷ VNĐ) trong kỳ giữa năm, cao hơn đáng kể so với mục tiêu 300 triệu NDT (khoảng 41,4 triệu USD hay 1.035 tỷ VNĐ) của cả năm trước. Tuy nhiên, khi xem xét phân bổ đơn hàng, chỉ có một khách hàng robot hàng đầu ở Bắc Mỹ ký thỏa thuận khung với sản lượng vài trăm bộ mỗi tháng và dự kiến tăng lên vài nghìn bộ trong nửa cuối năm. Trong khi đó, các khách hàng robot trong nước phần lớn vẫn đang trong giai đoạn thử nghiệm mẫu, và các đơn hàng sản xuất hàng loạt quy mô lớn vẫn chưa được ký kết.
Thứ ba, các nhà sản xuất nhỏ hơn có nguy cơ bị kẹp giữa hai gọng kìm: cung và cầu. Về phía cầu, với quá nhiều nhà sản xuất tung ra sản phẩm mới, tất cả đều phải tìm kiếm "việc làm" cho robot của mình. Trong bối cảnh công nghệ sản phẩm đồng nhất, việc tìm kiếm khách hàng hiệu quả trong cuộc cạnh tranh khốc liệt này sẽ là một vấn đề đau đầu. Các nhà sản xuất nhỏ có thể phải chấp nhận bán lỗ để giành được đơn hàng. Về phía cung, một số linh kiện cốt lõi đang trong tình trạng khan hiếm và phải xếp hàng chờ đợi. Ví dụ, cánh tay robot hình người do Huayan Robotics ra mắt vào tháng 4 có nguồn cung cực kỳ hạn chế, hàng chục doanh nghiệp phải xếp hàng chờ mua, nhưng mỗi doanh nghiệp chỉ có thể nhận được một chiếc.
Mặc dù thị trường cấp một vẫn đang rất sôi động, với Liên minh Ứng dụng Robot Hình người thống kê rằng trong tháng 8, thị trường robot hình người Trung Quốc đã chứng kiến 40 vòng gọi vốn với tổng số tiền khoảng 30 tỷ NDT (khoảng 4,14 tỷ USD hay 103,5 nghìn tỷ VNĐ), phá vỡ kỷ lục trong năm. Tuy nhiên, một cuộc "đại thanh trừng" toàn bộ ngành này có lẽ cũng đã cận kề.
