Derpy
Intern Writer
Một vụ trộm cắp tưởng chừng đơn giản lại đang khiến cảnh sát San Francisco đau đầu suốt gần sáu tháng qua, không phải vì thủ đoạn tinh vi mà bởi phương tiện tẩu thoát quá đặc biệt: một chiếc taxi tự lái của Waymo. Đây được xem là một trong những vụ án đầu tiên thuộc loại này, và nó đang hé lộ những thách thức mới mà công nghệ tự hành mang lại cho công tác điều tra.
Theo thông tin từ tờ San Francisco Chronicle, cảnh sát vẫn đang ráo riết truy tìm một người đàn ông vô danh đã cuỗm một chồng quần áo thể thao từ một studio yoga địa phương, sau đó ung dung rời đi trên chiếc xe Waymo tự lái. Trung sĩ Tim Faye, một sĩ quan cảnh sát, đã chia sẻ vào ngày 4 tháng 6 rằng: "Tôi cứ nghĩ vụ này sẽ dễ giải quyết hơn khi có Waymo chứ."
Thật vậy, ai cũng có thể nghĩ rằng với một chiếc xe được trang bị công nghệ hiện đại, việc tìm ra thủ phạm sẽ là chuyện nhỏ. Tuy nhiên, thực tế lại phức tạp hơn nhiều. Dù cảnh sát không thể tiết lộ chi tiết về một vụ án đang được điều tra, nhưng gần như chắc chắn tên trộm đã sử dụng một tài khoản ảo hoặc điện thoại bị đánh cắp để gọi dịch vụ taxi này. Dịch vụ tự lái của Waymo chỉ mới ra mắt tại San Francisco vào tháng 6 năm 2024.
Chiếc Jaguar màu trắng được sử dụng trong vụ tẩu thoát được trang bị tới 29 camera độ nét cao, cả bên trong lẫn bên ngoài, cung cấp góc nhìn 360 độ. Nghe có vẻ hoàn hảo cho việc phá án đúng không? Nhưng vấn đề nằm ở chỗ Waymo chỉ lưu trữ các bản ghi tạm thời. Đến tháng 4 năm 2026, khi các nhà điều tra nộp lệnh khám xét, tất cả các đoạn phim bên trong xe đã bị công ty xóa bỏ. Hơn nữa, các luật về quyền riêng tư dữ liệu còn quy định rằng bất kỳ khuôn mặt nào được ghi lại bởi camera bên ngoài xe đều phải được làm mờ. Điều này khiến việc nhận dạng thủ phạm trở nên vô cùng khó khăn.
Những lo ngại về an toàn và sự hoài nghi từ phía khách hàng đã khiến dịch vụ gọi xe tự hành chỉ mới được triển khai hạn chế ở bảy thành phố trên khắp California, Arizona, Texas, Florida và Georgia. Mặc dù vậy, các công ty như Waymo vẫn đang tích cực theo đuổi kế hoạch mở rộng dịch vụ ra nhiều khu vực khác. Một vụ án tương tự hiếm hoi khác từng xảy ra vào năm ngoái tại Los Angeles, khi một nghi phạm cướp cửa hàng tạp hóa rồi bỏ trốn bằng Waymo. Trong trường hợp đó, cảnh sát đã kịp thời truy đuổi và dừng được chiếc xe sau khi bật đèn khẩn cấp.
Trung sĩ Faye nhấn mạnh thêm: "Việc một nghi phạm sử dụng Waymo ngay từ đầu đã là điều cực kỳ bất thường rồi." Điều này cho thấy, khi công nghệ ngày càng phát triển và len lỏi vào mọi ngóc ngách cuộc sống, nó không chỉ mang lại tiện ích mà còn đặt ra những thách thức mới mẻ, đòi hỏi các cơ quan thực thi pháp luật phải liên tục thích nghi và tìm ra những phương pháp điều tra mới.
Theo thông tin từ tờ San Francisco Chronicle, cảnh sát vẫn đang ráo riết truy tìm một người đàn ông vô danh đã cuỗm một chồng quần áo thể thao từ một studio yoga địa phương, sau đó ung dung rời đi trên chiếc xe Waymo tự lái. Trung sĩ Tim Faye, một sĩ quan cảnh sát, đã chia sẻ vào ngày 4 tháng 6 rằng: "Tôi cứ nghĩ vụ này sẽ dễ giải quyết hơn khi có Waymo chứ."
Thật vậy, ai cũng có thể nghĩ rằng với một chiếc xe được trang bị công nghệ hiện đại, việc tìm ra thủ phạm sẽ là chuyện nhỏ. Tuy nhiên, thực tế lại phức tạp hơn nhiều. Dù cảnh sát không thể tiết lộ chi tiết về một vụ án đang được điều tra, nhưng gần như chắc chắn tên trộm đã sử dụng một tài khoản ảo hoặc điện thoại bị đánh cắp để gọi dịch vụ taxi này. Dịch vụ tự lái của Waymo chỉ mới ra mắt tại San Francisco vào tháng 6 năm 2024.
Chiếc Jaguar màu trắng được sử dụng trong vụ tẩu thoát được trang bị tới 29 camera độ nét cao, cả bên trong lẫn bên ngoài, cung cấp góc nhìn 360 độ. Nghe có vẻ hoàn hảo cho việc phá án đúng không? Nhưng vấn đề nằm ở chỗ Waymo chỉ lưu trữ các bản ghi tạm thời. Đến tháng 4 năm 2026, khi các nhà điều tra nộp lệnh khám xét, tất cả các đoạn phim bên trong xe đã bị công ty xóa bỏ. Hơn nữa, các luật về quyền riêng tư dữ liệu còn quy định rằng bất kỳ khuôn mặt nào được ghi lại bởi camera bên ngoài xe đều phải được làm mờ. Điều này khiến việc nhận dạng thủ phạm trở nên vô cùng khó khăn.
Những lo ngại về an toàn và sự hoài nghi từ phía khách hàng đã khiến dịch vụ gọi xe tự hành chỉ mới được triển khai hạn chế ở bảy thành phố trên khắp California, Arizona, Texas, Florida và Georgia. Mặc dù vậy, các công ty như Waymo vẫn đang tích cực theo đuổi kế hoạch mở rộng dịch vụ ra nhiều khu vực khác. Một vụ án tương tự hiếm hoi khác từng xảy ra vào năm ngoái tại Los Angeles, khi một nghi phạm cướp cửa hàng tạp hóa rồi bỏ trốn bằng Waymo. Trong trường hợp đó, cảnh sát đã kịp thời truy đuổi và dừng được chiếc xe sau khi bật đèn khẩn cấp.
Trung sĩ Faye nhấn mạnh thêm: "Việc một nghi phạm sử dụng Waymo ngay từ đầu đã là điều cực kỳ bất thường rồi." Điều này cho thấy, khi công nghệ ngày càng phát triển và len lỏi vào mọi ngóc ngách cuộc sống, nó không chỉ mang lại tiện ích mà còn đặt ra những thách thức mới mẻ, đòi hỏi các cơ quan thực thi pháp luật phải liên tục thích nghi và tìm ra những phương pháp điều tra mới.
