Ngành công nghiệp xe tải điện tại châu Âu đối mặt với áp lực cạnh tranh

[Nguyễn Tiến Đạt]

Ngành công nghiệp xe tải điện tại châu Âu đang đối mặt với áp lực cạnh tranh ngày càng lớn khi các nhà sản xuất từ Trung Quốc đẩy mạnh thâm nhập thị trường với lợi thế về chi phí và tốc độ phát triển sản phẩm.

Làn sóng cạnh tranh mới trong phân khúc xe tải điện

Không còn dừng lại ở xe con hay SUV, các hãng xe Trung Quốc đang chuyển hướng sang phân khúc xe tải thương mại chạy điện – một thị trường được xem là “mặt trận tiếp theo” của cuộc cạnh tranh toàn cầu.

Các tên tuổi lớn như BYD, Geely, cùng với những doanh nghiệp khác như Sinotruk và Sany đang tích cực mở rộng ra quốc tế. Bên cạnh đó, các startup như Windrose hay SuperPanther cũng tham gia cuộc đua.

Lợi thế giá và quy mô sản xuất​

Một trong những yếu tố khiến các nhà sản xuất châu Âu lo ngại là giá bán cạnh tranh. Xe tải điện Trung Quốc được cho là có thể rẻ hơn tới 30% so với mức trung bình tại châu Âu.

Ví dụ, một chiếc xe tải điện có giá khoảng 380.000 USD tại châu Âu có thể giảm xuống còn khoảng 266.000 USD nếu đến từ Trung Quốc. Dù vậy, mức giá này vẫn cao hơn đáng kể so với xe tải diesel truyền thống (khoảng 115.000 USD).

Không chỉ về giá, Trung Quốc còn vượt trội về quy mô:

• Xe tải điện chiếm khoảng 29% doanh số xe thương mại hạng nặng tại Trung Quốc
• Trong khi tại châu Âu, con số này chỉ khoảng 4,2%

Tốc độ phát triển vượt trội​

Các hãng xe Trung Quốc còn gây sức ép nhờ chu kỳ phát triển sản phẩm nhanh hơn đáng kể. Trong khi một hãng châu Âu có thể mất tới 7 năm để hoàn thiện một mẫu xe, thì một startup như Windrose chỉ cần khoảng 3 năm.

Điều này cho phép các doanh nghiệp Trung Quốc nhanh chóng cải tiến công nghệ và đưa sản phẩm ra thị trường sớm hơn.

Theo E-Mobility Europe, ngành công nghiệp châu Âu chỉ còn 1–2 năm để duy trì lợi thế cạnh tranh, nếu không muốn mất thị phần vào tay đối thủ.

Áp lực lên các “ông lớn” châu Âu​

Ngay cả những tập đoàn lớn như Volvo Group cũng thừa nhận sự nhanh nhạy và quyết đoán của các đối thủ từ Trung Quốc.

Trong bối cảnh chi phí vận hành ngày càng được doanh nghiệp chú trọng, việc giảm giá mua ban đầu kết hợp với lợi ích dài hạn của xe điện đang khiến các sản phẩm từ Trung Quốc trở nên hấp dẫn hơn.

Cuộc đua toàn cầu đang nóng lên​

Sự trỗi dậy của xe tải điện Trung Quốc cho thấy một xu hướng rõ ràng: cạnh tranh trong ngành xe điện không còn giới hạn ở xe du lịch mà đang mở rộng sang lĩnh vực vận tải thương mại.

Nếu không có chiến lược thích ứng kịp thời, các nhà sản xuất châu Âu có nguy cơ đánh mất vị thế vốn có trong một trong những ngành công nghiệp quan trọng nhất của khu vực.(insideevs)