London đã vượt lằn ranh đỏ của Putin! UAV phản lực bay hơn 1.000 km, lần đầu Anh tấn công lãnh thổ Nga

C
Con voi còi
Phản hồi: 0
Từ ngày 15 đến 17 tháng 8 năm 2026, theo các báo cáo từ nhiều hãng truyền thông, bao gồm The Times/The Sunday Times (Anh), Tạp chí Military Watch (Mỹ), SBS News (Hàn Quốc) và Anadolu Agency, Ukraine đã bắt đầu sử dụng máy bay không người lái tấn công của Anh để tấn công các cơ sở hạ tầng trọng yếu nằm sâu bên trong lãnh thổ Nga.

Một số hãng truyền thông quốc tế, trích dẫn một báo cáo từ tờ báo Anh The Times, đã xác nhận rằng quân đội Ukraine đã bắt đầu sử dụng máy bay không người lái tấn công tầm xa do Anh sản xuất để tấn công các mục tiêu sâu trong lãnh thổ Nga. Đây là lần đầu tiên máy bay không người lái do Anh sản xuất được xác nhận sử dụng trong các cuộc tấn công trên lãnh thổ Nga.

Báo cáo cho biết Ukraine đã sử dụng máy bay không người lái của hai công ty Anh để thực hiện các nhiệm vụ tấn công tầm xa chống lại Nga trong sáu tháng qua. Một mẫu được công khai là máy bay không người lái phản lực "Nyan" (Nyan Maritime One Way Effector), được lắp ráp tại Wiltshire bởi Callen-Lenz, một công ty con của BAE Systems, và trước đó đã được Hải quân Hoàng gia Anh thử nghiệm. Máy bay không người lái này có sải cánh 2,9 mét và tầm hoạt động hơn 240 km. Mẫu máy bay không người lái khác của Anh không được tiết lộ vì lý do an ninh, nhưng tầm hoạt động của nó được cho là hơn 960 km. Báo cáo cũng đề cập rằng vào tháng 4 năm 2026, quân đội Ukraine đã sử dụng máy bay không người lái hạng nặng T-150 do công ty Malloy Aeronautics của Anh sản xuất để tấn công một cây cầu bắc qua sông Kanka ở vùng Kherson.
1787130631983.png
Về mục tiêu, máy bay không người lái của Anh đã tham gia các cuộc tấn công vào các nhà máy lọc dầu và các cơ sở quân sự ở Nga. Cuộc tấn công vào nhà máy lọc dầu Volgograd ngày 31 tháng 7 đã khiến nhà máy phải ngừng hoạt động; ngày 6 tháng 8, máy bay không người lái đã làm hư hại các bể chứa dầu tại nhà máy lọc dầu Yaroslavl. Các kho hàng và cơ sở hạ tầng vận tải của Wildberries, nhà bán lẻ trực tuyến lớn nhất của Nga, cũng là mục tiêu tấn công. Các báo cáo cho thấy thiệt hại kinh tế do các cuộc tấn công này gây ra ước tính rất lớn, với một số khu vực gặp phải tình trạng thiếu nhiên liệu và mất điện gián đoạn.

Một nguồn tin cấp cao tại Bộ Quốc phòng Anh nói với tờ The Times rằng London không còn lo ngại về phản ứng của Moscow đối với sự hỗ trợ như vậy. Tuy nhiên, Đại sứ quán Nga tại Anh đã công khai cáo buộc London là "đồng lõa" trong các cuộc tấn công ở Ukraine và cảnh báo rằng "cái giá phải trả cho việc hỗ trợ bộ máy khủng bố Kyiv sẽ rất cao". Thượng tướng không quân về hưu Greg Bagwell cũng cảnh báo rằng việc sử dụng máy bay không người lái của Anh để tấn công lãnh thổ Nga sẽ khiến Nga có lý do để coi các nhà sản xuất máy bay không người lái của Anh là mục tiêu hợp pháp.

Việc triển khai máy bay không người lái tấn công của Anh đánh dấu một bước nâng cấp đáng kể trong khả năng tấn công tầm xa của Ukraine nhằm vào Nga. Trước đây, Ukraine chủ yếu dựa vào ngành công nghiệp sản xuất máy bay không người lái trong nước đang phát triển nhanh chóng để thực hiện các cuộc tấn công tầm xa. Việc bổ sung máy bay không người lái của Anh mang lại tầm bắn, tốc độ và khả năng xuyên phá lớn hơn, cho phép Ukraine đe dọa các mục tiêu trước đây tương đối an toàn nằm sâu trong lãnh thổ Nga. Sự phát triển này sẽ làm gia tăng hơn nữa cuộc cạnh tranh tấn công tầm xa trong xung đột Nga-Ukraine và làm gia tăng căng thẳng giữa Nga và NATO.Nguy cơ đối đầu trực tiếp.
 
Back
Top