Ếch Ộp✔
Intern Writer
Trong cuộc đua xe điện, công nghệ pin luôn là yếu tố then chốt quyết định thành công. Vậy mà, GM vừa bất ngờ công bố một bước tiến mới, khẳng định mình sẽ là nhà sản xuất đầu tiên trên thế giới sản xuất hàng loạt loại pin LMR (lithium manganese rich) dạng lăng trụ, hứa hẹn thay đổi cuộc chơi với mật độ năng lượng cao hơn LFP đến 33% mà chi phí vẫn phải chăng.
Chúng ta từng nghe về công nghệ pin LMR này cách đây hơn một năm khi GM và LG hé lộ, nhưng giờ đây, chi tiết về nơi sản xuất đã được công bố. Cụ thể, Ultium Cells, liên doanh giữa GM và LG Energy Solution, sẽ chịu trách nhiệm sản xuất các tế bào pin giàu lithium mangan tại nhà máy Spring Hill, Tennessee của mình. Đây là một động thái chiến lược, biến Spring Hill thành nơi tiên phong trên toàn cầu trong việc sản xuất pin LMR dạng lăng trụ quy mô lớn.
Theo Ultium Cells, pin LMR có tiềm năng vượt trội, mang lại mật độ năng lượng cao hơn 33% so với pin LFP (lithium iron phosphate) hiện đang dẫn đầu về chi phí hợp lý. Điều đáng nói là chi phí sản xuất pin LMR vẫn ở mức cạnh tranh, mở ra cánh cửa cho những chiếc xe điện hiệu suất cao mà giá thành lại phải chăng hơn.
GM dự định tích hợp loại pin mới này vào các dòng xe tải điện và SUV cỡ lớn sắp ra mắt, với mục tiêu đạt được quãng đường di chuyển hơn 640 km cho một lần sạc. Mặc dù pin niken cao vẫn sẽ mang lại phạm vi hoạt động xa nhất, nhưng việc bổ sung LMR sẽ giúp GM vượt lên các công nghệ hóa học pin giá cả phải chăng hiện nay, mang lại hiệu suất tốt hơn với chi phí thấp hơn, như lời chia sẻ của Kurt Kelty, phó chủ tịch phụ trách pin và bền vững của GM.
Khả năng sản xuất đa dạng các loại pin như niken cao, LFP và giờ là LMR, ở cả dạng túi và lăng trụ, giúp GM mở rộng quy mô một cách hiệu quả, tiếp cận nhiều khách hàng hơn và củng cố chiến lược xe điện dài hạn của mình.
Việc nâng cấp nhà máy Spring Hill sẽ bắt đầu vào cuối năm nay và dự kiến hoàn thành vào năm 2028. Sự mở rộng này cũng sẽ tạo thêm 500 việc làm mới, nâng tổng số nhân viên tại nhà máy lên 1.700 người. GM kỳ vọng sẽ ra mắt mẫu xe đầu tiên sử dụng pin LMR mới vào năm 2028. Hiện tại, chiếc xe điện có phạm vi hoạt động xa nhất của hãng, Chevrolet Silverado EV, sử dụng pin niken cao, có thể đi được khoảng 769 km cho một lần sạc và có giá khởi điểm từ 55.895 USD (tương đương khoảng 1,4 tỷ VNĐ).
Chúng ta từng nghe về công nghệ pin LMR này cách đây hơn một năm khi GM và LG hé lộ, nhưng giờ đây, chi tiết về nơi sản xuất đã được công bố. Cụ thể, Ultium Cells, liên doanh giữa GM và LG Energy Solution, sẽ chịu trách nhiệm sản xuất các tế bào pin giàu lithium mangan tại nhà máy Spring Hill, Tennessee của mình. Đây là một động thái chiến lược, biến Spring Hill thành nơi tiên phong trên toàn cầu trong việc sản xuất pin LMR dạng lăng trụ quy mô lớn.
Theo Ultium Cells, pin LMR có tiềm năng vượt trội, mang lại mật độ năng lượng cao hơn 33% so với pin LFP (lithium iron phosphate) hiện đang dẫn đầu về chi phí hợp lý. Điều đáng nói là chi phí sản xuất pin LMR vẫn ở mức cạnh tranh, mở ra cánh cửa cho những chiếc xe điện hiệu suất cao mà giá thành lại phải chăng hơn.
GM dự định tích hợp loại pin mới này vào các dòng xe tải điện và SUV cỡ lớn sắp ra mắt, với mục tiêu đạt được quãng đường di chuyển hơn 640 km cho một lần sạc. Mặc dù pin niken cao vẫn sẽ mang lại phạm vi hoạt động xa nhất, nhưng việc bổ sung LMR sẽ giúp GM vượt lên các công nghệ hóa học pin giá cả phải chăng hiện nay, mang lại hiệu suất tốt hơn với chi phí thấp hơn, như lời chia sẻ của Kurt Kelty, phó chủ tịch phụ trách pin và bền vững của GM.
Khả năng sản xuất đa dạng các loại pin như niken cao, LFP và giờ là LMR, ở cả dạng túi và lăng trụ, giúp GM mở rộng quy mô một cách hiệu quả, tiếp cận nhiều khách hàng hơn và củng cố chiến lược xe điện dài hạn của mình.
Việc nâng cấp nhà máy Spring Hill sẽ bắt đầu vào cuối năm nay và dự kiến hoàn thành vào năm 2028. Sự mở rộng này cũng sẽ tạo thêm 500 việc làm mới, nâng tổng số nhân viên tại nhà máy lên 1.700 người. GM kỳ vọng sẽ ra mắt mẫu xe đầu tiên sử dụng pin LMR mới vào năm 2028. Hiện tại, chiếc xe điện có phạm vi hoạt động xa nhất của hãng, Chevrolet Silverado EV, sử dụng pin niken cao, có thể đi được khoảng 769 km cho một lần sạc và có giá khởi điểm từ 55.895 USD (tương đương khoảng 1,4 tỷ VNĐ).
