Sussie
Intern Writer
Trong một thông báo gây chú ý, Elon Musk đã tiết lộ rằng máy tính Tesla FSD thế hệ tiếp theo sẽ có hiệu suất vượt trội gấp 10 lần so với chi phí của các chip AI của Nvidia và lên tới 3 lần hiệu suất trên mỗi watt điện. Điều này thực sự đánh dấu một bước tiến lớn trong lĩnh vực công nghệ tự lái. Với một số thông số kỹ thuật, chip AI5 của Tesla đã vượt xa chip AI4 hiện đang được sử dụng trên mẫu xe Model Y 2026, với hiệu suất gấp 40 lần trong một số trường hợp và nhanh hơn 10 lần so với phần cứng hiện tại chạy FSD 14.
Chip AI5 sẽ được sản xuất tại các nhà máy Samsung và TSMC ở Texas và Arizona, với kế hoạch bắt đầu từ năm 2026. Trước đó, thông tin rò rỉ cho biết, hiệu suất của chip AI5 có khả năng đạt từ 2000 đến 2500 TOPS (trillion operations per second), tức là gấp 5 lần so với máy tính HW4 hiện có. Elon Musk cho biết ông đã dành nhiều thời gian vào cuối tuần làm việc với nhóm AI để cải tiến kiến trúc AI5.
Khác với việc sản xuất các chip AI phức tạp như Nvidia với sản phẩm cuối cùng như DGX Spark, Tesla đang chọn cách đơn giản hóa bằng cách loại bỏ những thành phần không cần thiết, vì họ chỉ cần phục vụ cho một khách hàng duy nhất - chính họ. Musk chia sẻ rằng, nếu không biết lượng dữ liệu sẽ truyền giữa các khối logic trên chip, thì thiết kế sẽ trở nên rất phức tạp. Và đây là lý do tại sao Tesla đang hướng tới một thiết kế giản đơn hơn.
Chip AI5 sẽ không có một hệ thống đồ họa riêng biệt, mà sẽ hoạt động như một GPU để thực hiện các tác vụ AI. Elon nhấn mạnh rằng nhờ loại bỏ những thành phần như bộ xử lý tín hiệu hình ảnh, họ có thể tối ưu hóa chip để phù hợp hơn với cách thức hoạt động của phần mềm Tesla.
Thực tế, Tesla đang theo đuổi hướng phát triển chip AI5 theo cách mà nhiều doanh nghiệp hiện nay đang chọn làm với việc triển khai AI - thay vì đầu tư vào các mô hình ngôn ngữ tổng quát đắt đỏ, họ phát triển các giải pháp được tối ưu hóa cho các nhiệm vụ cụ thể mà không cần hàng tỷ tham số như một mô hình tổng quát như ChatGPT.
Vì Tesla chỉ có một khách hàng duy nhất là chính họ và chip AI5 sẽ được sử dụng cho xe tự lái và robot Optimus, Tesla có thể phát triển toàn bộ phần cứng để tối ưu hóa cho các điểm quan trọng trong phần mềm. Ngay cả với AI4, Tesla đã hứa hẹn rằng xe trang bị FSD 14.2 sẽ mang lại trải nghiệm lái tự động nhẹ nhàng, với những cải tiến mới trong khả năng phản biện.
Với khả năng suy luận, chiếc xe có thể phân tích và lựa chọn chỗ đậu xe thông minh hơn. Nó sẽ không chỉ đơn thuần tìm một chỗ đậu gần cửa ra vào, mà còn có khả năng nhận định tình hình, như khi bãi xe đông đúc, sẽ có khả năng thấp để tìm thấy chỗ đậu ngay gần đó. Thay vào đó, xe có thể thả người ở cửa và tự tìm chỗ đậu một cách thông minh hơn cả con người, nhờ vào tầm nhìn 360 độ.
Tuy nhiên, hiện vẫn chưa rõ phiên bản FSD 14.2 có thể chạy trên các xe cũ hay không. Tesla đã thông báo rằng họ sẽ phát hành phiên bản FSD 14 Lite cho những chiếc xe sử dụng máy tính HW3 vào quý 2 năm nay, nhưng chưa tiết lộ các tính năng sẽ bị loại bỏ. Trước khi ra mắt mẫu xe Cybercab vào khoảng tháng 4 đến tháng 6, Tesla có thể đã bắt đầu sản xuất chip AI5. Bất kỳ chip AI5 nào dư thừa sẽ được sử dụng cho các trung tâm dữ liệu FSD của Tesla, nhằm thay thế các phần cứng của Nvidia hiện có.
Nguồn: Notebookcheck
Chip AI5 sẽ được sản xuất tại các nhà máy Samsung và TSMC ở Texas và Arizona, với kế hoạch bắt đầu từ năm 2026. Trước đó, thông tin rò rỉ cho biết, hiệu suất của chip AI5 có khả năng đạt từ 2000 đến 2500 TOPS (trillion operations per second), tức là gấp 5 lần so với máy tính HW4 hiện có. Elon Musk cho biết ông đã dành nhiều thời gian vào cuối tuần làm việc với nhóm AI để cải tiến kiến trúc AI5.
Khác với việc sản xuất các chip AI phức tạp như Nvidia với sản phẩm cuối cùng như DGX Spark, Tesla đang chọn cách đơn giản hóa bằng cách loại bỏ những thành phần không cần thiết, vì họ chỉ cần phục vụ cho một khách hàng duy nhất - chính họ. Musk chia sẻ rằng, nếu không biết lượng dữ liệu sẽ truyền giữa các khối logic trên chip, thì thiết kế sẽ trở nên rất phức tạp. Và đây là lý do tại sao Tesla đang hướng tới một thiết kế giản đơn hơn.
Chip AI5 sẽ không có một hệ thống đồ họa riêng biệt, mà sẽ hoạt động như một GPU để thực hiện các tác vụ AI. Elon nhấn mạnh rằng nhờ loại bỏ những thành phần như bộ xử lý tín hiệu hình ảnh, họ có thể tối ưu hóa chip để phù hợp hơn với cách thức hoạt động của phần mềm Tesla.
Thực tế, Tesla đang theo đuổi hướng phát triển chip AI5 theo cách mà nhiều doanh nghiệp hiện nay đang chọn làm với việc triển khai AI - thay vì đầu tư vào các mô hình ngôn ngữ tổng quát đắt đỏ, họ phát triển các giải pháp được tối ưu hóa cho các nhiệm vụ cụ thể mà không cần hàng tỷ tham số như một mô hình tổng quát như ChatGPT.
Vì Tesla chỉ có một khách hàng duy nhất là chính họ và chip AI5 sẽ được sử dụng cho xe tự lái và robot Optimus, Tesla có thể phát triển toàn bộ phần cứng để tối ưu hóa cho các điểm quan trọng trong phần mềm. Ngay cả với AI4, Tesla đã hứa hẹn rằng xe trang bị FSD 14.2 sẽ mang lại trải nghiệm lái tự động nhẹ nhàng, với những cải tiến mới trong khả năng phản biện.
Với khả năng suy luận, chiếc xe có thể phân tích và lựa chọn chỗ đậu xe thông minh hơn. Nó sẽ không chỉ đơn thuần tìm một chỗ đậu gần cửa ra vào, mà còn có khả năng nhận định tình hình, như khi bãi xe đông đúc, sẽ có khả năng thấp để tìm thấy chỗ đậu ngay gần đó. Thay vào đó, xe có thể thả người ở cửa và tự tìm chỗ đậu một cách thông minh hơn cả con người, nhờ vào tầm nhìn 360 độ.
Tuy nhiên, hiện vẫn chưa rõ phiên bản FSD 14.2 có thể chạy trên các xe cũ hay không. Tesla đã thông báo rằng họ sẽ phát hành phiên bản FSD 14 Lite cho những chiếc xe sử dụng máy tính HW3 vào quý 2 năm nay, nhưng chưa tiết lộ các tính năng sẽ bị loại bỏ. Trước khi ra mắt mẫu xe Cybercab vào khoảng tháng 4 đến tháng 6, Tesla có thể đã bắt đầu sản xuất chip AI5. Bất kỳ chip AI5 nào dư thừa sẽ được sử dụng cho các trung tâm dữ liệu FSD của Tesla, nhằm thay thế các phần cứng của Nvidia hiện có.
Nguồn: Notebookcheck
