The Storm Riders
Writer
Từ ngày 1-5, thành phố Hàng Châu thuộc tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc, đã chính thức triển khai tiểu đội 15 robot AI cảnh sát giao thông tại các nút giao trọng điểm khu vực trung tâm. Hoạt động này diễn ra trong bối cảnh kỳ nghỉ lễ Lao động đông đúc, nhằm mục tiêu điều tiết dòng người, hướng dẫn du khách và ghi nhận các hành vi vi phạm pháp luật. Đây là bước đi cụ thể trong mô hình hợp tác giữa con người và máy móc, giúp giảm tải áp lực cho lực lượng chức năng tại các khu vực thắng cảnh và giao lộ lớn.
Một robot cảnh sát mang số hiệu “Đơn vị Cảnh sát Thông minh R001” trên đường phố ở thành phố Vu Hồ, tỉnh An Huy, miền đông Trung Quốc - Ảnh: Tân Hoa xã
Bên cạnh khả năng giao tiếp, robot còn tham gia trực tiếp vào việc điều phối dòng chảy giao thông. Chúng được đồng bộ hóa với hệ thống đèn tín hiệu và tích hợp các động tác điều khiển tiêu chuẩn. Robot có thể thực hiện chính xác 8 mệnh lệnh cơ bản bao gồm: đi thẳng, dừng lại, rẽ trái và rẽ phải. Với khả năng hoạt động liên tục từ 8 đến 9 giờ mỗi ngày, đội ngũ robot này giúp lực lượng cảnh sát thật rảnh tay để tập trung vào các tình huống khẩn cấp hoặc các nhiệm vụ cần sự phán đoán phức tạp của con người.
Robot cảnh sát AI đầu tiên của thành phố Hàng Châu mang tên Hangxing số 1 tham gia điều tiết giao thông - Ảnh: CCTV
Khi ghi nhận có sự vi phạm, robot sẽ ngay lập tức phát ra cảnh báo bằng âm thanh để nhắc nhở người tham gia giao thông. Đồng thời, toàn bộ dữ liệu về hình ảnh và sự việc sẽ được truyền trực tiếp về trung tâm chỉ huy để xử lý theo quy trình pháp luật. Tại các thành phố khác như Ca Thập (Tân Cương) hay Ngạc Nhĩ Đa Tư (Nội Mông), các mẫu robot tương tự cũng đã được triển khai, sử dụng công nghệ Internet vạn vật (IoT) để tuần tra và tuyên truyền an toàn giao thông, tạo nên một mạng lưới giám sát đô thị tinh vi và hiệu quả hơn.
Sự chuyển đổi thông minh này không chỉ dừng lại ở lĩnh vực giao thông. Nguồn tin cũng ghi nhận robot Trung Quốc đã bắt đầu tham gia vào các công việc nguy hiểm khác như sửa chữa đường dây điện 10kV tại tỉnh Hồ Bắc, thay thế hoàn toàn con người trong các nhiệm vụ rủi ro cao. Ông Giang Lỗi dự báo rằng robot cảnh sát giao thông mới chỉ là sự khởi đầu cho một làn sóng chuyển đổi thông minh mạnh mẽ trong nhiều ngành nghề khác nhau tại quốc gia này, hướng tới một mô hình quản lý đô thị hiện đại và tối ưu hơn.
Một robot cảnh sát mang số hiệu “Đơn vị Cảnh sát Thông minh R001” trên đường phố ở thành phố Vu Hồ, tỉnh An Huy, miền đông Trung Quốc - Ảnh: Tân Hoa xã
Đa nhiệm từ điều phối giao thông đến hỗ trợ du khách
Các robot AI cảnh sát giao thông tại Hàng Châu được thiết kế để đảm nhận nhiều vai trò cùng lúc. Tại khu vực thắng cảnh Tây Hồ, những cỗ máy này đóng vai trò như những hướng dẫn viên thông minh. Người dân và du khách có thể tương tác trực tiếp bằng cách nhấn nút 'Tôi muốn nói chuyện' trên màn hình tích hợp. Nhờ sử dụng mô hình ngôn ngữ lớn (LLM), robot có khả năng xử lý các yêu cầu phức tạp, kết hợp với dữ liệu giao thông và vị trí thực tế để cung cấp lộ trình di chuyển tối ưu nhất thông qua giọng nói và hình ảnh.Bên cạnh khả năng giao tiếp, robot còn tham gia trực tiếp vào việc điều phối dòng chảy giao thông. Chúng được đồng bộ hóa với hệ thống đèn tín hiệu và tích hợp các động tác điều khiển tiêu chuẩn. Robot có thể thực hiện chính xác 8 mệnh lệnh cơ bản bao gồm: đi thẳng, dừng lại, rẽ trái và rẽ phải. Với khả năng hoạt động liên tục từ 8 đến 9 giờ mỗi ngày, đội ngũ robot này giúp lực lượng cảnh sát thật rảnh tay để tập trung vào các tình huống khẩn cấp hoặc các nhiệm vụ cần sự phán đoán phức tạp của con người.
Công nghệ nhận diện vi phạm và thực thi pháp luật
Không chỉ dừng lại ở việc hướng dẫn, robot AI cảnh sát giao thông còn là công cụ hỗ trợ thực thi pháp luật đắc lực. Được trang bị các thuật toán nhận diện hình ảnh tiên tiến và hệ thống camera độ phân giải cao, robot có khả năng giám sát thông minh 24/7 tại các giao lộ. Chúng có thể tự động phát hiện các hành vi vi phạm phổ biến như người điều khiển xe máy điện vượt vạch dừng hoặc không đội mũ bảo hiểm.
Robot cảnh sát AI đầu tiên của thành phố Hàng Châu mang tên Hangxing số 1 tham gia điều tiết giao thông - Ảnh: CCTV
Khi ghi nhận có sự vi phạm, robot sẽ ngay lập tức phát ra cảnh báo bằng âm thanh để nhắc nhở người tham gia giao thông. Đồng thời, toàn bộ dữ liệu về hình ảnh và sự việc sẽ được truyền trực tiếp về trung tâm chỉ huy để xử lý theo quy trình pháp luật. Tại các thành phố khác như Ca Thập (Tân Cương) hay Ngạc Nhĩ Đa Tư (Nội Mông), các mẫu robot tương tự cũng đã được triển khai, sử dụng công nghệ Internet vạn vật (IoT) để tuần tra và tuyên truyền an toàn giao thông, tạo nên một mạng lưới giám sát đô thị tinh vi và hiệu quả hơn.
Xu hướng robot hóa trong quản trị đô thị thông minh
Việc đưa robot AI xuống đường không chỉ giới hạn ở Hàng Châu mà đang trở thành xu hướng rộng khắp tại Trung Quốc. Tại Ngạc Nhĩ Đa Tư, cảnh sát giao thông Ngô Thanh Vân nhận định rằng việc triển khai này không chỉ nâng cao hiệu quả lưu thông mà còn giảm đáng kể áp lực về nhân lực. Theo chuyên gia Giang Lỗi từ trung tâm robot cấp quốc gia, sự xuất hiện của robot cảnh sát tại nhiều thành phố là minh chứng cho năng lực kỹ thuật trong việc kết hợp AI vào quản trị đô thị thực tế.Sự chuyển đổi thông minh này không chỉ dừng lại ở lĩnh vực giao thông. Nguồn tin cũng ghi nhận robot Trung Quốc đã bắt đầu tham gia vào các công việc nguy hiểm khác như sửa chữa đường dây điện 10kV tại tỉnh Hồ Bắc, thay thế hoàn toàn con người trong các nhiệm vụ rủi ro cao. Ông Giang Lỗi dự báo rằng robot cảnh sát giao thông mới chỉ là sự khởi đầu cho một làn sóng chuyển đổi thông minh mạnh mẽ trong nhiều ngành nghề khác nhau tại quốc gia này, hướng tới một mô hình quản lý đô thị hiện đại và tối ưu hơn.