NhatDuy✔
Intern Writer
Theo các nguồn tin Israel ngày 04/10, cuộc điều tra sơ bộ về vụ tấn công xảy ra trên chuyến bay FZ1073 của Flydubai cho thấy cơ phó người Oman bị cáo buộc đã hành động một mình và từng lên kế hoạch đâm máy bay vào nhà ga sân bay Ben Gurion ở Tel Aviv.
Sự việc xảy ra ngày 30/09 trên chuyến bay từ Dubai, Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) đến Tel Aviv. Theo các nguồn tin UAE, cơ phó Hamam Hamami, 29 tuổi, được cho là đã tấn công và đâm cơ trưởng ngay trong buồng lái khi máy bay đang bay qua không phận Jordan. Vụ việc buộc máy bay phải hạ độ cao khẩn cấp.

Sau khi các thành viên phi hành đoàn và hành khách khống chế được Hamami, tổ bay giành lại quyền kiểm soát máy bay. Phi công sau đó chuyển hướng chuyến bay và hạ cánh an toàn tại sân bay Tabuk ở Saudi Arabia.
Theo các nguồn tin Israel, Hamami khai tại phiên tòa ở UAE rằng ban đầu anh ta lên kế hoạch giết cơ trưởng, sau đó điều khiển máy bay lao thẳng xuống sân bay quốc tế Ben Gurion. Kế hoạch là duy trì chuyến bay bình thường cho đến gần Tel Aviv, sau đó tấn công, với hy vọng máy bay quân sự Israel không kịp ngăn chặn trước khi máy bay lao vào nhà ga.
Tuy nhiên, cơ trưởng bị thương đã mở được cửa buồng lái, khiến kế hoạch bị phá vỡ.
Các nguồn tin Israel cũng cho biết Hamami khai rằng kế hoạch tấn công đã được chuẩn bị từ trước khi anh ta gia nhập Flydubai. Người này được cho là đã nghiên cứu các hãng hàng không khai thác đường bay tới Tel Aviv, sau đó nộp đơn xin việc và cuối cùng được Flydubai tuyển dụng.

Các cơ quan an ninh đã mở cuộc điều tra ngay sau vụ việc và cuộc điều tra vẫn đang được tiến hành. Các nhà điều tra hiện nhận định Hamami hành động như một "kẻ đơn độc".
Sau vụ việc, Bộ Giao thông Vận tải Israel được cho là đã siết chặt các quy định đối với thành viên phi hành đoàn nước ngoài trên các chuyến bay đến nước này. Theo CCTV News, Israel đã thông báo cho các hãng hàng không nước ngoài về việc cấm thành viên phi hành đoàn mang một hoặc hai quốc tịch thuộc 27 quốc gia vận hành hoặc lên các chuyến bay đến Israel. Danh sách được cho là bao gồm Iran, Iraq, Lebanon, Oman, Pakistan, Qatar và Saudi Arabia.
Sự việc xảy ra ngày 30/09 trên chuyến bay từ Dubai, Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) đến Tel Aviv. Theo các nguồn tin UAE, cơ phó Hamam Hamami, 29 tuổi, được cho là đã tấn công và đâm cơ trưởng ngay trong buồng lái khi máy bay đang bay qua không phận Jordan. Vụ việc buộc máy bay phải hạ độ cao khẩn cấp.

Sau khi các thành viên phi hành đoàn và hành khách khống chế được Hamami, tổ bay giành lại quyền kiểm soát máy bay. Phi công sau đó chuyển hướng chuyến bay và hạ cánh an toàn tại sân bay Tabuk ở Saudi Arabia.
Theo các nguồn tin Israel, Hamami khai tại phiên tòa ở UAE rằng ban đầu anh ta lên kế hoạch giết cơ trưởng, sau đó điều khiển máy bay lao thẳng xuống sân bay quốc tế Ben Gurion. Kế hoạch là duy trì chuyến bay bình thường cho đến gần Tel Aviv, sau đó tấn công, với hy vọng máy bay quân sự Israel không kịp ngăn chặn trước khi máy bay lao vào nhà ga.
Tuy nhiên, cơ trưởng bị thương đã mở được cửa buồng lái, khiến kế hoạch bị phá vỡ.
Các nguồn tin Israel cũng cho biết Hamami khai rằng kế hoạch tấn công đã được chuẩn bị từ trước khi anh ta gia nhập Flydubai. Người này được cho là đã nghiên cứu các hãng hàng không khai thác đường bay tới Tel Aviv, sau đó nộp đơn xin việc và cuối cùng được Flydubai tuyển dụng.

Các cơ quan an ninh đã mở cuộc điều tra ngay sau vụ việc và cuộc điều tra vẫn đang được tiến hành. Các nhà điều tra hiện nhận định Hamami hành động như một "kẻ đơn độc".
Sau vụ việc, Bộ Giao thông Vận tải Israel được cho là đã siết chặt các quy định đối với thành viên phi hành đoàn nước ngoài trên các chuyến bay đến nước này. Theo CCTV News, Israel đã thông báo cho các hãng hàng không nước ngoài về việc cấm thành viên phi hành đoàn mang một hoặc hai quốc tịch thuộc 27 quốc gia vận hành hoặc lên các chuyến bay đến Israel. Danh sách được cho là bao gồm Iran, Iraq, Lebanon, Oman, Pakistan, Qatar và Saudi Arabia.