Sasha
Writer
Tập đoàn Chery vừa công bố trở thành thương hiệu ô tô Trung Quốc đầu tiên vượt mốc 5 triệu xe xuất khẩu. Tính đến ngày 31 7, Chery tự hào có hơn 17,18 triệu người dùng toàn cầu, trong đó hơn 5,17 triệu người dùng ở nước ngoài.
Trong tháng 7/2025, Chery đã bán được tổng cộng 224.439 xe, tăng 14,7% so với cùng kỳ năm ngoái. Tập đoàn này cũng báo cáo số liệu trong lĩnh vực xe năng lượng mới, với 65.357 xe được bán ra, tăng 44,1% so với cùng kỳ năm ngoái. Chery vẫn giữ vững vị trí là nhà xuất khẩu ô tô hàng đầu Trung Quốc, với 119.090 xe được xuất khẩu trong tháng 7, tăng 31,9% so với cùng kỳ năm trước.
Trong bảy tháng đầu năm này, Chery đã đạt doanh số tích lũy 1.484.563 xe, tăng 14,5% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong giai đoạn này, công ty đã xuất khẩu tổng cộng 669.360 xe, củng cố vị thế là nhà xuất khẩu hàng đầu tại Trung Quốc.
Trong khi đó, trên thị trường xuất khẩu, BYD đang dần thu hẹp khoảng cách. Trong nửa đầu năm nay, sản lượng xuất khẩu của BYD đã tăng 118,2% so với cùng kỳ năm trước, bắt kịp Chery.
10 nhà sản xuất ô tô xuất khẩu hàng đầu trong nửa đầu năm 2025
Theo dữ liệu từ Yiche, ba thị trường xuất khẩu ô tô hàng đầu của Trung Quốc trong nửa đầu năm 2025 là Mexico, UAE và Nga, với sản lượng xuất khẩu lần lượt là 234.500 xe, 214.300 xe và 171.000 xe. Mexico tăng 30,7% so với cùng kỳ năm trước, UAE tăng 58,5%, trong khi Nga giảm mạnh 59,2%.
10 thị trường xuất khẩu ô tô hàng đầu của Trung Quốc trong nửa đầu năm 2025
Trong tháng 7/2025, Chery đã bán được tổng cộng 224.439 xe, tăng 14,7% so với cùng kỳ năm ngoái. Tập đoàn này cũng báo cáo số liệu trong lĩnh vực xe năng lượng mới, với 65.357 xe được bán ra, tăng 44,1% so với cùng kỳ năm ngoái. Chery vẫn giữ vững vị trí là nhà xuất khẩu ô tô hàng đầu Trung Quốc, với 119.090 xe được xuất khẩu trong tháng 7, tăng 31,9% so với cùng kỳ năm trước.
Trong bảy tháng đầu năm này, Chery đã đạt doanh số tích lũy 1.484.563 xe, tăng 14,5% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong giai đoạn này, công ty đã xuất khẩu tổng cộng 669.360 xe, củng cố vị thế là nhà xuất khẩu hàng đầu tại Trung Quốc.
Trong khi đó, trên thị trường xuất khẩu, BYD đang dần thu hẹp khoảng cách. Trong nửa đầu năm nay, sản lượng xuất khẩu của BYD đã tăng 118,2% so với cùng kỳ năm trước, bắt kịp Chery.
10 nhà sản xuất ô tô xuất khẩu hàng đầu trong nửa đầu năm 2025
| Thứ hạng | Nhà sản xuất | Số lượng xuất khẩu | Tăng trưởng so với cùng kỳ năm trước |
|---|---|---|---|
| 1 | Chery | 544.937 | +3.5% |
| 2 | BYD | 443.098 | +118.2% |
| 3 | SAIC Motor | 242.571 | -4.1% |
| 4 | Geely | 181.953 | +7.4% |
| 5 | Changan | 167.575 | -5.5% |
| 6 | Great Wall Motors | 146.902 | -3.9% |
| 7 | Dongfeng Motor | 111.925 | +20.0% |
| 8 | FAW Group | 101.064 | -31.9% |
| 9 | Jiangsu Yueda Kia | 85.764 | +20.6% |
| 10 | JAC Motors | 54.732 | -13.5% |
Theo dữ liệu từ Yiche, ba thị trường xuất khẩu ô tô hàng đầu của Trung Quốc trong nửa đầu năm 2025 là Mexico, UAE và Nga, với sản lượng xuất khẩu lần lượt là 234.500 xe, 214.300 xe và 171.000 xe. Mexico tăng 30,7% so với cùng kỳ năm trước, UAE tăng 58,5%, trong khi Nga giảm mạnh 59,2%.
10 thị trường xuất khẩu ô tô hàng đầu của Trung Quốc trong nửa đầu năm 2025
| Thứ hạng | Quốc gia xuất khẩu | Sản lượng xuất khẩu | Tăng trưởng so với cùng kỳ năm trước |
|---|---|---|---|
| 1 | Mexico | 234,500 | +30.7% |
| 2 | United Arab Emirates | 214.300 | +58.5% |
| 3 | Nga | 171.000 | -59.2% |
| 4 | Brazil | 155.200 | -7.9% |
| 5 | Bỉ | 147.200 | +7.2% |
| 6 | Anh | 131.300 | +18.8% |
| 7 | Saudi Arabia | 119.500 | +24.9% |
| 8 | Australia | 115.100 | +41.5% |
| 9 | Philippines | 101.900 | +63.5% |
| 10 | Kazakhstan | 77.600 | +105.0% |
