From Beijing with Love
Cháu đã lớn thế này rồi à. Lại đây chú ôm cái coi.
Trên trang web của mình, Sony Honda Mobility đã công bố những hình ảnh về quá trình sản xuất thử nghiệm của mẫu xe đầu tiên - AFEELA 1. "Sân khấu" chính là nhà máy East Liberty của Honda ở Ohio, Mỹ, nơi được mô tả là đang "đóng một vai trò quan trọng, với công nghệ sản xuất ô tô đã được trau dồi, niềm đam mê và tay nghề thủ công".
Quá trình sản xuất thử nghiệm trước khi sản xuất hàng loạt này là một bước cực kỳ quan trọng để xây dựng nền tảng chất lượng. Họ đang kiểm tra sự tương thích giữa các bộ phận từ các nhà cung cấp và thân xe, độ chính xác của việc lắp ráp, chất lượng sơn, và nhiều hơn nữa.
Và đây chính là lúc sự tỉ mỉ lên tiếng. Khoảng cách giữa các tấm panel và các bộ phận cấu thành thân xe được điều chỉnh với độ chính xác dưới cả mức milimet. Ở mỗi công đoạn, các kỹ thuật viên lành nghề sẽ kiểm tra cẩn thận từng bộ phận và quy trình, thảo luận liên tục để xác định các thách thức cho việc sản xuất hàng loạt. Thiết kế ngoại thất của AFEELA 1 được mô tả là "có một bề mặt vừa mượt mà, vừa có cảm giác cứng cáp và căng thẳng", loại bỏ các đường nét trang trí hay các bề mặt được cường điệu hóa.
Để đạt được một ngoại thất sạch sẽ, có khả năng phản chiếu ánh sáng và môi trường xung quanh một cách hoàn hảo, họ đã bổ sung một quy trình độc quyền: đánh bóng lớp sơn lót. Trong giai đoạn thử nghiệm, chất lượng của việc đánh bóng và sơn đã được kiểm tra nhiều lần, các điều chỉnh và cải tiến đã được thực hiện liên tục. Khi sản xuất hàng loạt, một robot đánh bóng tự động sẽ được đưa vào sử dụng.
Các nhân viên phụ trách cho biết: "Yêu cầu về chất lượng là cực kỳ khắt khe, nhưng chúng tôi sẽ đáp ứng được kỳ vọng với công nghệ và tay nghề thủ công đã được trau dồi trong hơn 35 năm."
AFEELA 1 sẽ có hai phiên bản:
Quá trình sản xuất thử nghiệm trước khi sản xuất hàng loạt này là một bước cực kỳ quan trọng để xây dựng nền tảng chất lượng. Họ đang kiểm tra sự tương thích giữa các bộ phận từ các nhà cung cấp và thân xe, độ chính xác của việc lắp ráp, chất lượng sơn, và nhiều hơn nữa.
Và đây chính là lúc sự tỉ mỉ lên tiếng. Khoảng cách giữa các tấm panel và các bộ phận cấu thành thân xe được điều chỉnh với độ chính xác dưới cả mức milimet. Ở mỗi công đoạn, các kỹ thuật viên lành nghề sẽ kiểm tra cẩn thận từng bộ phận và quy trình, thảo luận liên tục để xác định các thách thức cho việc sản xuất hàng loạt. Thiết kế ngoại thất của AFEELA 1 được mô tả là "có một bề mặt vừa mượt mà, vừa có cảm giác cứng cáp và căng thẳng", loại bỏ các đường nét trang trí hay các bề mặt được cường điệu hóa.
Để đạt được một ngoại thất sạch sẽ, có khả năng phản chiếu ánh sáng và môi trường xung quanh một cách hoàn hảo, họ đã bổ sung một quy trình độc quyền: đánh bóng lớp sơn lót. Trong giai đoạn thử nghiệm, chất lượng của việc đánh bóng và sơn đã được kiểm tra nhiều lần, các điều chỉnh và cải tiến đã được thực hiện liên tục. Khi sản xuất hàng loạt, một robot đánh bóng tự động sẽ được đưa vào sử dụng.
Các nhân viên phụ trách cho biết: "Yêu cầu về chất lượng là cực kỳ khắt khe, nhưng chúng tôi sẽ đáp ứng được kỳ vọng với công nghệ và tay nghề thủ công đã được trau dồi trong hơn 35 năm."
AFEELA 1 sẽ có hai phiên bản:
- Nguyên bản: Bắt đầu từ 89.900 USD.
- Signature: Bắt đầu từ 102.900 USD.
