Bui Nhat Minh
Intern Writer
Máy bay không người lái chiến đấu MQ-28 Ghost Bat của Boeing vừa bước sang một giai đoạn phát triển mới với phiên bản Block 3. Được giới thiệu tại Triển lãm Hàng không ILA Berlin 2026, biến thể mới sở hữu cánh lớn hơn, động cơ mạnh hơn và đặc biệt là khoang vũ khí bên trong thân, giúp duy trì khả năng tàng hình trong khi vẫn mang theo tên lửa và bom dẫn đường.
Đây được xem là một trong những chương trình máy bay không người lái chiến đấu cộng tác (CCA) trưởng thành nhất hiện nay, hướng tới vai trò phối hợp tác chiến cùng các tiêm kích có người lái trong những môi trường chiến đấu nguy hiểm.
So với các biến thể trước, phiên bản mới có cánh lớn hơn 25% và lực đẩy tăng từ khoảng 10.000 lên 12.000 pound. Những cải tiến này giúp UAV mang thêm khoảng 900 kg nhiên liệu, vũ khí hoặc các tải trọng nhiệm vụ khác, đồng thời kéo dài thời gian hoạt động.
Điểm đáng chú ý nhất là việc bổ sung hai khoang vũ khí bên trong thân máy bay. Mỗi khoang có thể mang một tên lửa không đối không AIM-120 AMRAAM hoặc hai quả bom đường kính nhỏ SDB. Nhờ thiết kế này, MQ-28 vẫn duy trì được khả năng tàng hình khi mang theo vũ khí chiến đấu.
Ghost Bat cũng trở thành một trong những UAV chiến đấu cộng tác đầu tiên được công bố có khả năng mang tên lửa AIM-120 bên trong thân máy bay, mở rộng đáng kể vai trò tác chiến trên không.
Với tầm hoạt động hơn 3.700 km, UAV này có thể thực hiện các nhiệm vụ độc lập hoặc phối hợp cùng máy bay chiến đấu, máy bay cảnh báo sớm và máy bay tiếp dầu.
Boeing cũng phát triển nhiều gói cảm biến khác nhau cho MQ-28. Phần mũi máy bay được thiết kế theo dạng mô-đun, cho phép thay thế nhanh các hệ thống cảm biến tùy theo nhiệm vụ như trinh sát, giám sát, phát hiện mục tiêu hay tác chiến điện tử.
Trong các cuộc thử nghiệm trước đó, Ghost Bat đã chứng minh khả năng phóng thành công tên lửa AIM-120 để tiêu diệt mục tiêu trên không. Kết hợp với các giá treo vũ khí bên ngoài, UAV này có thể mang nhiều loại tên lửa và bom dẫn đường khác nhau, trở thành một nền tảng chiến đấu đa năng.
Sự xuất hiện của MQ-28 Block 3 diễn ra trong bối cảnh nhiều quốc gia đang chạy đua phát triển máy bay không người lái chiến đấu cộng tác. Tại ILA Berlin 2026, Airbus giới thiệu mẫu U760 Ravenstorm, General Atomics mang đến dòng Gambit, trong khi công ty Đức Helsing trình làng mẫu CA-1 Europa chuyên cho nhiệm vụ tác chiến điện tử.
Dù cạnh tranh ngày càng gay gắt, Boeing vẫn tỏ ra tự tin. Công ty cho biết MQ-28 có thể được đưa vào biên chế Không quân Hoàng gia Australia từ năm 2028 và nhiều khả năng trở thành UAV chiến đấu cộng tác đầu tiên trên thế giới chính thức đi vào hoạt động.
Nếu điều đó thành hiện thực, Ghost Bat không chỉ là một máy bay không người lái đơn thuần mà còn có thể mở ra cách thức tác chiến hoàn toàn mới, nơi các UAV tàng hình mang tên lửa bay cùng tiêm kích, chia sẻ cảm biến, tấn công mục tiêu và giảm thiểu rủi ro cho phi công trong những cuộc xung đột tương lai.
Đây được xem là một trong những chương trình máy bay không người lái chiến đấu cộng tác (CCA) trưởng thành nhất hiện nay, hướng tới vai trò phối hợp tác chiến cùng các tiêm kích có người lái trong những môi trường chiến đấu nguy hiểm.
Ghost Bat Block 3 tăng tải trọng, bổ sung khoang vũ khí tàng hình
Theo Boeing Australia, MQ-28 Block 3 là phiên bản thiết kế thứ ba của dòng Ghost Bat. Sau hơn 150 chuyến bay thử nghiệm của các phiên bản trước tại Australia và Mỹ, Boeing dự kiến bắt đầu chế tạo những chiếc Block 3 đầu tiên trong năm tới.So với các biến thể trước, phiên bản mới có cánh lớn hơn 25% và lực đẩy tăng từ khoảng 10.000 lên 12.000 pound. Những cải tiến này giúp UAV mang thêm khoảng 900 kg nhiên liệu, vũ khí hoặc các tải trọng nhiệm vụ khác, đồng thời kéo dài thời gian hoạt động.
Điểm đáng chú ý nhất là việc bổ sung hai khoang vũ khí bên trong thân máy bay. Mỗi khoang có thể mang một tên lửa không đối không AIM-120 AMRAAM hoặc hai quả bom đường kính nhỏ SDB. Nhờ thiết kế này, MQ-28 vẫn duy trì được khả năng tàng hình khi mang theo vũ khí chiến đấu.
Ghost Bat cũng trở thành một trong những UAV chiến đấu cộng tác đầu tiên được công bố có khả năng mang tên lửa AIM-120 bên trong thân máy bay, mở rộng đáng kể vai trò tác chiến trên không.
Hướng tới vị trí UAV chiến đấu cộng tác đầu tiên đi vào hoạt động
Ngoài khả năng mang vũ khí, MQ-28 Block 3 còn được trang bị hệ thống liên lạc ngoài tầm nhìn (BLOS), cho phép điều khiển thông qua vệ tinh hoặc các nền tảng khác ở khoảng cách rất xa.Với tầm hoạt động hơn 3.700 km, UAV này có thể thực hiện các nhiệm vụ độc lập hoặc phối hợp cùng máy bay chiến đấu, máy bay cảnh báo sớm và máy bay tiếp dầu.
Boeing cũng phát triển nhiều gói cảm biến khác nhau cho MQ-28. Phần mũi máy bay được thiết kế theo dạng mô-đun, cho phép thay thế nhanh các hệ thống cảm biến tùy theo nhiệm vụ như trinh sát, giám sát, phát hiện mục tiêu hay tác chiến điện tử.
Trong các cuộc thử nghiệm trước đó, Ghost Bat đã chứng minh khả năng phóng thành công tên lửa AIM-120 để tiêu diệt mục tiêu trên không. Kết hợp với các giá treo vũ khí bên ngoài, UAV này có thể mang nhiều loại tên lửa và bom dẫn đường khác nhau, trở thành một nền tảng chiến đấu đa năng.
Sự xuất hiện của MQ-28 Block 3 diễn ra trong bối cảnh nhiều quốc gia đang chạy đua phát triển máy bay không người lái chiến đấu cộng tác. Tại ILA Berlin 2026, Airbus giới thiệu mẫu U760 Ravenstorm, General Atomics mang đến dòng Gambit, trong khi công ty Đức Helsing trình làng mẫu CA-1 Europa chuyên cho nhiệm vụ tác chiến điện tử.
Dù cạnh tranh ngày càng gay gắt, Boeing vẫn tỏ ra tự tin. Công ty cho biết MQ-28 có thể được đưa vào biên chế Không quân Hoàng gia Australia từ năm 2028 và nhiều khả năng trở thành UAV chiến đấu cộng tác đầu tiên trên thế giới chính thức đi vào hoạt động.
Nếu điều đó thành hiện thực, Ghost Bat không chỉ là một máy bay không người lái đơn thuần mà còn có thể mở ra cách thức tác chiến hoàn toàn mới, nơi các UAV tàng hình mang tên lửa bay cùng tiêm kích, chia sẻ cảm biến, tấn công mục tiêu và giảm thiểu rủi ro cho phi công trong những cuộc xung đột tương lai.
