Nguyễn Xuân Chính
Pearl
- Sản phẩm liên quan
- Porsche Taycan 4S
Porsche đang phải đối mặt với một vụ kiện pháp lý đáng chú ý tại Mỹ, trong đó các chủ sở hữu xe điện cáo buộc thương hiệu xe thể thao hạng sang này về vấn đề nghiêm trọng của bộ sạc tại nhà đi kèm.
Nguồn cơn tranh chấp lần này không phải là hiệu suất của những chiếc xe, mà là những vấn đề liên quan đến tốc độ sạc chậm hơn cam kết và nguy cơ quá nhiệt tiềm ẩn của thiết bị. Vụ kiện đang thu hút sự quan tâm lớn, đặt ra dấu hỏi về khả năng cung cấp giải pháp toàn diện và an toàn của Porsche cho người dùng xe điện.
Đơn kiện được đệ trình tại Tòa án quận phía bắc Georgia, nhắm vào hai mẫu thiết bị sạc tại nhà phổ biến của hãng là Mobile Charger Plus và Mobile Charger Connect. Theo quảng cáo của Porsche, khi được kết nối với nguồn điện phù hợp, các bộ sạc này được kỳ vọng giúp xe đầy pin trong khoảng thời gian lý tưởng từ 9,5 đến 10,5 giờ.
Tuy nhiên, các nguyên đơn trong đơn kiện mới nhất khẳng định thực tế hoàn toàn trái ngược. Họ cáo buộc rằng các thiết bị sạc thường xuyên bị quá nhiệt, không chỉ gây hư hỏng các ổ cắm điện mà còn tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ đáng lo ngại. Đặc biệt, thời gian sạc thực tế ghi nhận được có thể kéo dài gấp đôi so với thông số mà Porsche công bố. Điều này gây ra sự bất tiện đáng kể, ảnh hưởng tiêu cực đến trải nghiệm sử dụng xe điện cao cấp của khách hàng, nhất là khi cần lập kế hoạch di chuyển theo lịch trình.
Đây không phải là lần đầu tiên Porsche đối diện với các khiếu nại về bộ sạc tại nhà. Trước đó, vào năm 2023, hãng đã phải dàn xếp một vụ kiện tương tự. Khi đó, Porsche đã đồng ý hoàn tiền cho một số khách hàng và giới thiệu phiên bản cải tiến có tích hợp cảm biến nhiệt độ. Thế nhưng, đơn kiện mới lại nhấn mạnh rằng những biện pháp khắc phục này chỉ mang tính hình thức, không giải quyết được căn nguyên vấn đề. Tình trạng thời gian sạc kéo dài bất thường vẫn tiếp diễn, gây khó khăn lớn cho người dùng.
Nghiêm trọng hơn, đơn kiện còn cáo buộc Porsche đã biết rõ về lỗi của các bộ sạc này từ lâu nhưng đã không chủ động thực hiện các biện pháp cần thiết như thu hồi, sửa chữa hay thay thế thiết bị một cách triệt để. Hành động này làm gia tăng sự thất vọng và bất mãn của khách hàng, những người cảm thấy thương hiệu xe sang đã không giữ đúng cam kết về chất lượng và hiệu suất sản phẩm.
Hai chủ xe Porsche, ông Paul Herdtner (sở hữu chiếc Porsche Taycan 4S đời 2020) và ông John Holby (sở hữu chiếc Porsche Taycan Turbo đời 2021), là những người đại diện cho vụ kiện lần này. Cả hai đều khẳng định trục trặc từ bộ sạc đã làm suy giảm nghiêm trọng trải nghiệm sử dụng xe điện cao cấp của họ và yêu cầu Porsche phải chịu trách nhiệm về những lời hứa không được thực hiện.
Vụ việc này tạo ra một thách thức lớn cho Porsche trong bối cảnh hãng đang đẩy mạnh đầu tư vào công nghệ xe điện. Để giữ vững vị thế là một thương hiệu xe sang đặt nặng hiệu suất và trải nghiệm khách hàng, việc giải quyết triệt để các vấn đề liên quan đến phụ kiện thiết yếu như bộ sạc là điều tối quan trọng. Hiện tại, cả Porsche và các luật sư đại diện cho nguyên đơn đều chưa đưa ra bất kỳ bình luận chính thức nào. Diễn biến tiếp theo của vụ kiện chắc chắn sẽ được giới quan sát theo dõi sát sao, không chỉ vì uy tín của thương hiệu mà còn vì những tác động lên niềm tin của người tiêu dùng trong thị trường xe điện toàn cầu.
Nguồn cơn tranh chấp lần này không phải là hiệu suất của những chiếc xe, mà là những vấn đề liên quan đến tốc độ sạc chậm hơn cam kết và nguy cơ quá nhiệt tiềm ẩn của thiết bị. Vụ kiện đang thu hút sự quan tâm lớn, đặt ra dấu hỏi về khả năng cung cấp giải pháp toàn diện và an toàn của Porsche cho người dùng xe điện.
Đơn kiện được đệ trình tại Tòa án quận phía bắc Georgia, nhắm vào hai mẫu thiết bị sạc tại nhà phổ biến của hãng là Mobile Charger Plus và Mobile Charger Connect. Theo quảng cáo của Porsche, khi được kết nối với nguồn điện phù hợp, các bộ sạc này được kỳ vọng giúp xe đầy pin trong khoảng thời gian lý tưởng từ 9,5 đến 10,5 giờ.
Tuy nhiên, các nguyên đơn trong đơn kiện mới nhất khẳng định thực tế hoàn toàn trái ngược. Họ cáo buộc rằng các thiết bị sạc thường xuyên bị quá nhiệt, không chỉ gây hư hỏng các ổ cắm điện mà còn tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ đáng lo ngại. Đặc biệt, thời gian sạc thực tế ghi nhận được có thể kéo dài gấp đôi so với thông số mà Porsche công bố. Điều này gây ra sự bất tiện đáng kể, ảnh hưởng tiêu cực đến trải nghiệm sử dụng xe điện cao cấp của khách hàng, nhất là khi cần lập kế hoạch di chuyển theo lịch trình.
Đây không phải là lần đầu tiên Porsche đối diện với các khiếu nại về bộ sạc tại nhà. Trước đó, vào năm 2023, hãng đã phải dàn xếp một vụ kiện tương tự. Khi đó, Porsche đã đồng ý hoàn tiền cho một số khách hàng và giới thiệu phiên bản cải tiến có tích hợp cảm biến nhiệt độ. Thế nhưng, đơn kiện mới lại nhấn mạnh rằng những biện pháp khắc phục này chỉ mang tính hình thức, không giải quyết được căn nguyên vấn đề. Tình trạng thời gian sạc kéo dài bất thường vẫn tiếp diễn, gây khó khăn lớn cho người dùng.
Nghiêm trọng hơn, đơn kiện còn cáo buộc Porsche đã biết rõ về lỗi của các bộ sạc này từ lâu nhưng đã không chủ động thực hiện các biện pháp cần thiết như thu hồi, sửa chữa hay thay thế thiết bị một cách triệt để. Hành động này làm gia tăng sự thất vọng và bất mãn của khách hàng, những người cảm thấy thương hiệu xe sang đã không giữ đúng cam kết về chất lượng và hiệu suất sản phẩm.
Hai chủ xe Porsche, ông Paul Herdtner (sở hữu chiếc Porsche Taycan 4S đời 2020) và ông John Holby (sở hữu chiếc Porsche Taycan Turbo đời 2021), là những người đại diện cho vụ kiện lần này. Cả hai đều khẳng định trục trặc từ bộ sạc đã làm suy giảm nghiêm trọng trải nghiệm sử dụng xe điện cao cấp của họ và yêu cầu Porsche phải chịu trách nhiệm về những lời hứa không được thực hiện.
Vụ việc này tạo ra một thách thức lớn cho Porsche trong bối cảnh hãng đang đẩy mạnh đầu tư vào công nghệ xe điện. Để giữ vững vị thế là một thương hiệu xe sang đặt nặng hiệu suất và trải nghiệm khách hàng, việc giải quyết triệt để các vấn đề liên quan đến phụ kiện thiết yếu như bộ sạc là điều tối quan trọng. Hiện tại, cả Porsche và các luật sư đại diện cho nguyên đơn đều chưa đưa ra bất kỳ bình luận chính thức nào. Diễn biến tiếp theo của vụ kiện chắc chắn sẽ được giới quan sát theo dõi sát sao, không chỉ vì uy tín của thương hiệu mà còn vì những tác động lên niềm tin của người tiêu dùng trong thị trường xe điện toàn cầu.
