Nguyễn Tiến Đạt
Intern Writer
Một người dùng TikTok chia sẻ trải nghiệm kỳ lạ khi vừa mua một chiếc Tesla Model Y hoàn toàn mới, nhưng chỉ sau khoảng 1.600 km di chuyển (1.000 dặm), xe đã bắt đầu phát ra tiếng động lạ từ khu vực cột lái. Điều trớ trêu là chủ xe phải bật nhạc thật to để che đi âm thanh này khi đang lái xe.
Dù xe còn rất mới, Sancon cho biết mình đã gặp hai vấn đề. Vấn đề đầu tiên là tiếng kêu cót két phát ra từ cột lái – đặc biệt rõ ràng khi tăng tốc. “Tôi càng chạy nhanh thì tiếng ồn càng lớn. Rất tệ, vì tôi thường xuyên đi đường cao tốc,” anh nói.
Điều kỳ lạ là tiếng ồn gần như biến mất khi anh tăng âm lượng hệ thống âm thanh. “Giờ tôi mới phát hiện ra nếu bật nhạc to lên, thì âm thanh đó biến mất,” Sancon chia sẻ trong video kèm hình ảnh thực tế khi đang lái xe.
Dù cảm thấy ngạc nhiên vì gặp lỗi này trên xe mới, Sancon vẫn cho rằng Model Y hiện tại trông chắc chắn hơn những mẫu Tesla trước đây mà anh từng sử dụng.
Trong phần bình luận, nhiều chủ xe Tesla cũng lên tiếng. Một số người đồng cảm với vấn đề tiếng ồn: “Chắc chắn là không bình thường. Xe Model 3 của tôi đã gần 5 năm mà không hề có vấn đề này,” một người viết. Một người khác chia sẻ: “Model Y 2023 của tôi hoàn toàn không bị gì cả.”
Tuy nhiên, cũng có những chủ xe gặp sự cố tương tự và khen ngợi dịch vụ sửa chữa nhanh chóng của Tesla. Một người cho biết: “Chiếc Model Y đời 2026 của tôi từng bị lỗi radar trong cabin, phải chạm vào màn hình để khởi động. Tesla sửa rất nhanh.” Một người khác nói: “Hệ thống điều hòa trên chiếc Juniper 2026 của tôi hỏng, nhưng được sửa trong chưa đầy một ngày.”
Một số nguồn khác như blog Ranwhenparked nhận định rằng tiếng kêu từ cột lái có thể liên quan đến hệ thống truyền động hoặc hệ thống treo, nhất là ở những mẫu xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Nếu tiếng kêu chỉ xảy ra khi tăng hoặc giảm tốc, có thể xe gặp sự thay đổi mô-men xoắn ảnh hưởng đến trục truyền động hoặc ổ trục – những bộ phận nên được kiểm tra kỹ.
Trên diễn đàn Tesla Motors Club, nhiều người xác nhận cũng gặp hiện tượng vô lăng phát ra âm thanh khi tự điều chỉnh, thậm chí có người đã phải thay vô lăng tới ba lần trong vòng 80.000 km. Một số ý kiến từ Reddit cũng phản ánh tình trạng tương tự. (InsideEV)
Xe càng chạy nhanh, tiếng ồn càng lớn
Người đăng video là Carlos Sancon (@carlossancon), một TikToker đã thu hút hơn 42.000 lượt xem sau khi chia sẻ vấn đề mình gặp phải. Trong video, anh trình bày: "Này các chủ xe Tesla, làm ơn nói với tôi rằng chuyện này không bình thường đi", rồi dẫn người xem đến chiếc Model Y màu đen mới cáu cạnh đang đậu trong bãi xe.
Dù xe còn rất mới, Sancon cho biết mình đã gặp hai vấn đề. Vấn đề đầu tiên là tiếng kêu cót két phát ra từ cột lái – đặc biệt rõ ràng khi tăng tốc. “Tôi càng chạy nhanh thì tiếng ồn càng lớn. Rất tệ, vì tôi thường xuyên đi đường cao tốc,” anh nói.
Điều kỳ lạ là tiếng ồn gần như biến mất khi anh tăng âm lượng hệ thống âm thanh. “Giờ tôi mới phát hiện ra nếu bật nhạc to lên, thì âm thanh đó biến mất,” Sancon chia sẻ trong video kèm hình ảnh thực tế khi đang lái xe.
Dù cảm thấy ngạc nhiên vì gặp lỗi này trên xe mới, Sancon vẫn cho rằng Model Y hiện tại trông chắc chắn hơn những mẫu Tesla trước đây mà anh từng sử dụng.
Phản hồi từ cộng đồng Tesla và kinh nghiệm xử lý
Mặc dù thất vọng về tiếng ồn, Sancon đánh giá cao việc Tesla cho phép dễ dàng đặt lịch bảo dưỡng qua ứng dụng. Anh đã lên lịch để kỹ thuật viên kiểm tra xe. Tuy nhiên, một phàn nàn khác khiến anh khó chịu là việc không thể tự động đóng/mở cốp xe – thứ mà anh cho là không phù hợp với tiêu chuẩn của một chiếc xe hiện đại.Trong phần bình luận, nhiều chủ xe Tesla cũng lên tiếng. Một số người đồng cảm với vấn đề tiếng ồn: “Chắc chắn là không bình thường. Xe Model 3 của tôi đã gần 5 năm mà không hề có vấn đề này,” một người viết. Một người khác chia sẻ: “Model Y 2023 của tôi hoàn toàn không bị gì cả.”
Tuy nhiên, cũng có những chủ xe gặp sự cố tương tự và khen ngợi dịch vụ sửa chữa nhanh chóng của Tesla. Một người cho biết: “Chiếc Model Y đời 2026 của tôi từng bị lỗi radar trong cabin, phải chạm vào màn hình để khởi động. Tesla sửa rất nhanh.” Một người khác nói: “Hệ thống điều hòa trên chiếc Juniper 2026 của tôi hỏng, nhưng được sửa trong chưa đầy một ngày.”
Một số nguồn khác như blog Ranwhenparked nhận định rằng tiếng kêu từ cột lái có thể liên quan đến hệ thống truyền động hoặc hệ thống treo, nhất là ở những mẫu xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Nếu tiếng kêu chỉ xảy ra khi tăng hoặc giảm tốc, có thể xe gặp sự thay đổi mô-men xoắn ảnh hưởng đến trục truyền động hoặc ổ trục – những bộ phận nên được kiểm tra kỹ.
Trên diễn đàn Tesla Motors Club, nhiều người xác nhận cũng gặp hiện tượng vô lăng phát ra âm thanh khi tự điều chỉnh, thậm chí có người đã phải thay vô lăng tới ba lần trong vòng 80.000 km. Một số ý kiến từ Reddit cũng phản ánh tình trạng tương tự. (InsideEV)
