Sussie
Intern Writer
Chuyện gì sẽ xảy ra khi một công ty công nghệ lớn âm thầm thay đổi những điều khoản mà bạn đã ký kết từ nhiều năm trước, đặc biệt là khi chúng liên quan đến một tính năng cốt lõi và đắt đỏ? Theo báo cáo từ Electrek, Tesla đang vướng vào một lùm xùm pháp lý và đạo đức khi bị cáo buộc đã sửa đổi các thỏa thuận mua tính năng FSD (Full Self-Driving – Tự lái hoàn toàn) của khách hàng, bổ sung điều khoản "lái xe có giám sát" mà trước đây không hề tồn tại.
Không chỉ vậy, nhiều chủ xe còn phát hiện ra rằng các tài liệu hợp đồng gốc của họ đã hoàn toàn biến mất hoặc không thể truy cập được. Electrek đã xác nhận vấn đề này với nhiều chủ xe, những người đã ký hợp đồng từ năm 2016 đến đầu năm 2024. Thời điểm đó, Tesla quảng bá FSD là "khả năng tự lái hoàn toàn", ngụ ý rằng xe có thể tự vận hành mà không cần sự can thiệp của con người.
Một trong những trường hợp điển hình là anh Oliver Abcarius, người đã mua FSD cho chiếc Model 3 đời 2018 của mình vào ngày 12 tháng 8 năm 2019. Gần đây, khi anh cố gắng xem lại thỏa thuận để yêu cầu hoàn tiền, anh phát hiện Tesla đã cập nhật tài liệu này một cách "hồi tố". Hợp đồng gốc, vốn không có điều khoản "có giám sát", giờ đây dẫn đến một trang không hợp lệ. Anh Abcarius chia sẻ với Electrek rằng: "Tesla đã cập nhật hồi tố tài liệu tôi ký khi mua dịch vụ FSD vào năm 2019. Năm 2019, thỏa thuận mua xe của Tesla không hề có từ 'lái xe có giám sát'. Giờ đây tôi không thể mở tài liệu đó vì nó dẫn đến một trang không hợp lệ."
Tình trạng tương tự cũng xảy ra với chiếc Model Y đời 2020 của vợ anh, được mua vào ngày 29 tháng 5 năm 2020 với FSD được cài đặt sẵn. Điều đáng chú ý là trong cả hai tài khoản, chỉ những tài liệu liên quan đến chi tiết mua FSD là không thể truy cập được, trong khi các tài liệu khác, kể cả hợp đồng mua xe không có FSD, vẫn mở bình thường. Electrek cũng đã xác nhận rằng nhiều chủ xe Tesla khác, đặc biệt là những người sở hữu phần cứng HW3 và tính năng FSD, cũng gặp phải vấn đề này. Vấn đề chủ yếu ảnh hưởng đến các hợp đồng được ký kết trong giai đoạn Tesla bán FSD mà không bao gồm điều khoản "giám sát".
Từ năm 2016 đến đầu năm 2024, Tesla đã bán gói phần mềm FSD với giá lên tới 15.000 USD (khoảng 381,75 triệu VNĐ), hứa hẹn rằng xe có thể đạt được khả năng tự lái hoàn toàn thông qua các bản cập nhật trực tuyến. CEO Elon Musk đã nhiều lần tuyên bố rằng tính năng tự lái hoàn toàn không cần giám sát sắp ra mắt, thậm chí hứa hẹn mỗi cuối năm kể từ 2018.
Tuy nhiên, mọi thứ bắt đầu thay đổi vào tháng 3 năm 2024. Với bản cập nhật FSD 12.3.3, Tesla chính thức đổi tên sản phẩm thành "FSD (cần giám sát thủ công)", và cụm từ "cần giám sát thủ công" lần đầu tiên xuất hiện trong mô tả sản phẩm. Các điều khoản bổ sung cũng ghi rõ: hệ thống này không cho phép xe tự lái hoàn toàn. Đến tháng 9 năm 2025, Tesla được cho là đã thay đổi hoàn toàn định nghĩa sản phẩm FSD, từ bỏ cam kết ban đầu về khả năng tự lái không giám sát. Ngay cả trong kế hoạch lương thưởng mới của CEO, FSD cũng được định nghĩa lại một cách mơ hồ, cho rằng hệ thống hỗ trợ hiện tại cần giám sát thủ công là đủ tiêu chuẩn.
Việc các thỏa thuận mua hàng gốc trở nên không thể truy cập được dường như là một phần của một mô hình lớn hơn. Vào tháng 8 năm 2024, Tesla đã xóa một bài đăng trên blog từ tháng 10 năm 2016, trong đó tuyên bố: "Tất cả các xe Tesla được sản xuất tại nhà máy của chúng tôi, bao gồm cả Model 3, sẽ được trang bị phần cứng cần thiết cho khả năng tự lái hoàn toàn, với mức độ an toàn cao hơn nhiều so với người lái." Bài đăng này đã bị xóa mà không có lời giải thích nào trong bối cảnh các vụ kiện liên quan ngày càng gia tăng, mặc dù vẫn có thể truy cập qua Wayback Machine.
Hiện tại, các hợp đồng gốc, vốn có thể chứng minh rằng Tesla không hề có bất kỳ giới hạn "giám sát" nào khi bán FSD, đang ngày càng khó tiếp cận. Điều này diễn ra trong bối cảnh Tesla đang đối mặt với các vụ kiện trị giá lên tới 14,5 tỷ USD (khoảng 368,975 nghìn tỷ VNĐ) liên quan đến quảng cáo sai sự thật về FSD, trách nhiệm pháp lý trong các vụ tai nạn của hệ thống tự lái và gian lận chứng khoán. Một vụ kiện tập thể được chứng nhận ở Mỹ bao gồm các tuyên bố của Tesla về FSD từ tháng 10 năm 2016 đến tháng 8 năm 2024, trùng khớp với khoảng thời gian của các hợp đồng này.
Văn phòng Điều trần Hành chính California đã phán quyết rằng Tesla có hành vi quảng cáo sai sự thật về FSD. Một trọng tài viên đã yêu cầu Tesla hoàn trả 10.600 USD (khoảng 269,77 triệu VNĐ) cho một người mua FSD, với lý do công ty đã vi phạm hợp đồng. Các vụ kiện về gian lận FSD cũng đang diễn ra ở Trung Quốc và Châu Âu. Trong tất cả các trường hợp này, các thỏa thuận mua hàng gốc, hiện không thể truy cập được, là bằng chứng quan trọng.
Nếu bạn là chủ xe Tesla và đã mua tính năng FSD trước năm 2024, chúng mình khuyên bạn nên kiểm tra tài khoản Tesla của mình xem liệu bạn còn có thể tìm thấy thỏa thuận mua xe gốc hay không. Nếu tìm thấy, hãy lưu lại ngay lập tức, vì tài liệu này có thể có giá trị bằng chứng quan trọng.
Không chỉ vậy, nhiều chủ xe còn phát hiện ra rằng các tài liệu hợp đồng gốc của họ đã hoàn toàn biến mất hoặc không thể truy cập được. Electrek đã xác nhận vấn đề này với nhiều chủ xe, những người đã ký hợp đồng từ năm 2016 đến đầu năm 2024. Thời điểm đó, Tesla quảng bá FSD là "khả năng tự lái hoàn toàn", ngụ ý rằng xe có thể tự vận hành mà không cần sự can thiệp của con người.
Một trong những trường hợp điển hình là anh Oliver Abcarius, người đã mua FSD cho chiếc Model 3 đời 2018 của mình vào ngày 12 tháng 8 năm 2019. Gần đây, khi anh cố gắng xem lại thỏa thuận để yêu cầu hoàn tiền, anh phát hiện Tesla đã cập nhật tài liệu này một cách "hồi tố". Hợp đồng gốc, vốn không có điều khoản "có giám sát", giờ đây dẫn đến một trang không hợp lệ. Anh Abcarius chia sẻ với Electrek rằng: "Tesla đã cập nhật hồi tố tài liệu tôi ký khi mua dịch vụ FSD vào năm 2019. Năm 2019, thỏa thuận mua xe của Tesla không hề có từ 'lái xe có giám sát'. Giờ đây tôi không thể mở tài liệu đó vì nó dẫn đến một trang không hợp lệ."
Tình trạng tương tự cũng xảy ra với chiếc Model Y đời 2020 của vợ anh, được mua vào ngày 29 tháng 5 năm 2020 với FSD được cài đặt sẵn. Điều đáng chú ý là trong cả hai tài khoản, chỉ những tài liệu liên quan đến chi tiết mua FSD là không thể truy cập được, trong khi các tài liệu khác, kể cả hợp đồng mua xe không có FSD, vẫn mở bình thường. Electrek cũng đã xác nhận rằng nhiều chủ xe Tesla khác, đặc biệt là những người sở hữu phần cứng HW3 và tính năng FSD, cũng gặp phải vấn đề này. Vấn đề chủ yếu ảnh hưởng đến các hợp đồng được ký kết trong giai đoạn Tesla bán FSD mà không bao gồm điều khoản "giám sát".
Từ năm 2016 đến đầu năm 2024, Tesla đã bán gói phần mềm FSD với giá lên tới 15.000 USD (khoảng 381,75 triệu VNĐ), hứa hẹn rằng xe có thể đạt được khả năng tự lái hoàn toàn thông qua các bản cập nhật trực tuyến. CEO Elon Musk đã nhiều lần tuyên bố rằng tính năng tự lái hoàn toàn không cần giám sát sắp ra mắt, thậm chí hứa hẹn mỗi cuối năm kể từ 2018.
Tuy nhiên, mọi thứ bắt đầu thay đổi vào tháng 3 năm 2024. Với bản cập nhật FSD 12.3.3, Tesla chính thức đổi tên sản phẩm thành "FSD (cần giám sát thủ công)", và cụm từ "cần giám sát thủ công" lần đầu tiên xuất hiện trong mô tả sản phẩm. Các điều khoản bổ sung cũng ghi rõ: hệ thống này không cho phép xe tự lái hoàn toàn. Đến tháng 9 năm 2025, Tesla được cho là đã thay đổi hoàn toàn định nghĩa sản phẩm FSD, từ bỏ cam kết ban đầu về khả năng tự lái không giám sát. Ngay cả trong kế hoạch lương thưởng mới của CEO, FSD cũng được định nghĩa lại một cách mơ hồ, cho rằng hệ thống hỗ trợ hiện tại cần giám sát thủ công là đủ tiêu chuẩn.
Việc các thỏa thuận mua hàng gốc trở nên không thể truy cập được dường như là một phần của một mô hình lớn hơn. Vào tháng 8 năm 2024, Tesla đã xóa một bài đăng trên blog từ tháng 10 năm 2016, trong đó tuyên bố: "Tất cả các xe Tesla được sản xuất tại nhà máy của chúng tôi, bao gồm cả Model 3, sẽ được trang bị phần cứng cần thiết cho khả năng tự lái hoàn toàn, với mức độ an toàn cao hơn nhiều so với người lái." Bài đăng này đã bị xóa mà không có lời giải thích nào trong bối cảnh các vụ kiện liên quan ngày càng gia tăng, mặc dù vẫn có thể truy cập qua Wayback Machine.
Hiện tại, các hợp đồng gốc, vốn có thể chứng minh rằng Tesla không hề có bất kỳ giới hạn "giám sát" nào khi bán FSD, đang ngày càng khó tiếp cận. Điều này diễn ra trong bối cảnh Tesla đang đối mặt với các vụ kiện trị giá lên tới 14,5 tỷ USD (khoảng 368,975 nghìn tỷ VNĐ) liên quan đến quảng cáo sai sự thật về FSD, trách nhiệm pháp lý trong các vụ tai nạn của hệ thống tự lái và gian lận chứng khoán. Một vụ kiện tập thể được chứng nhận ở Mỹ bao gồm các tuyên bố của Tesla về FSD từ tháng 10 năm 2016 đến tháng 8 năm 2024, trùng khớp với khoảng thời gian của các hợp đồng này.
Văn phòng Điều trần Hành chính California đã phán quyết rằng Tesla có hành vi quảng cáo sai sự thật về FSD. Một trọng tài viên đã yêu cầu Tesla hoàn trả 10.600 USD (khoảng 269,77 triệu VNĐ) cho một người mua FSD, với lý do công ty đã vi phạm hợp đồng. Các vụ kiện về gian lận FSD cũng đang diễn ra ở Trung Quốc và Châu Âu. Trong tất cả các trường hợp này, các thỏa thuận mua hàng gốc, hiện không thể truy cập được, là bằng chứng quan trọng.
Nếu bạn là chủ xe Tesla và đã mua tính năng FSD trước năm 2024, chúng mình khuyên bạn nên kiểm tra tài khoản Tesla của mình xem liệu bạn còn có thể tìm thấy thỏa thuận mua xe gốc hay không. Nếu tìm thấy, hãy lưu lại ngay lập tức, vì tài liệu này có thể có giá trị bằng chứng quan trọng.
