Thông tư 35/2024 của Bộ Giao thông Vận tải, có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, đã mang đến những thay đổi đáng kể trong quy định về đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe, đồng thời cập nhật Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ.
Những thay đổi này tập trung vào việc siết chặt quy định đối với giấy phép lái xe quá hạn và đơn giản hóa thủ tục cấp lại giấy phép bị mất.
Một trong những điểm đáng chú ý nhất là quy định về việc thi lại lý thuyết đối với giấy phép lái xe quá hạn. Thông tư 35/2024 quy định nghiêm ngặt hơn so với Thông tư 04/2022. Cụ thể, người có giấy phép lái xe các hạng B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE quá hạn dưới một năm phải thi lại lý thuyết. Nếu quá hạn từ một năm trở lên, người lái phải thi lại cả lý thuyết và thực hành.
Điều này áp dụng tương tự cho trường hợp giấy phép bị mất, với thời hạn quá hạn tương ứng. Quy định này chặt chẽ hơn so với quy định cũ, trong đó cho phép người lái xe có giấy phép hết hạn trước 3 tháng vẫn được đổi mà không cần thi lại lý thuyết.
Một điểm cải tiến đáng kể khác là việc cấp lại giấy phép lái xe bị mất. Thông tư mới cho phép cấp lại ngay lập tức đối với trường hợp giấy phép còn thời hạn sử dụng, thay vì phải chờ đợi thời gian xác minh lên đến 2 tháng như trước đây.
Việc này được thực hiện nhờ sự phát triển của công nghệ thông tin, cho phép lực lượng chức năng cập nhật thông tin về việc tạm giữ hoặc tước giấy phép lái xe một cách nhanh chóng và chính xác. Tuy nhiên, giấy phép sẽ không được cấp lại nếu không có trong hệ thống thông tin của Cục Đường bộ Việt Nam hoặc chủ sở hữu có vi phạm chưa được giải quyết.
Bên cạnh đó, Thông tư 35/2024 cũng tạo điều kiện thuận lợi hơn cho học viên lái xe. Học viên giờ đây được lựa chọn hình thức học lý thuyết linh hoạt hơn, bao gồm học tập trung, đào tạo từ xa hoặc tự học có hướng dẫn. Thời gian đào tạo lái xe ô tô cũng được quy định không quá 90 ngày, nhằm tránh tình trạng kéo dài thời gian học vô lý. Thông tư cũng mở rộng diện cấp giấy phép lái xe quốc tế cho người nước ngoài có thẻ tạm trú tại Việt Nam, bên cạnh những người có thẻ thường trú.
Cuối cùng, Thông tư 35/2024 quy định mẫu giấy phép lái xe mới sẽ được áp dụng từ ngày 1/1/2026, đồng thời nhấn mạnh việc cần đổi gần 22 triệu giấy phép lái xe mô tô bằng giấy hiện hành sang thẻ nhựa PET. Thông tư này hứa hẹn sẽ góp phần nâng cao hiệu quả quản lý và đảm bảo an toàn giao thông đường bộ tại Việt Nam.
Những thay đổi này tập trung vào việc siết chặt quy định đối với giấy phép lái xe quá hạn và đơn giản hóa thủ tục cấp lại giấy phép bị mất.
Một trong những điểm đáng chú ý nhất là quy định về việc thi lại lý thuyết đối với giấy phép lái xe quá hạn. Thông tư 35/2024 quy định nghiêm ngặt hơn so với Thông tư 04/2022. Cụ thể, người có giấy phép lái xe các hạng B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE quá hạn dưới một năm phải thi lại lý thuyết. Nếu quá hạn từ một năm trở lên, người lái phải thi lại cả lý thuyết và thực hành.
Điều này áp dụng tương tự cho trường hợp giấy phép bị mất, với thời hạn quá hạn tương ứng. Quy định này chặt chẽ hơn so với quy định cũ, trong đó cho phép người lái xe có giấy phép hết hạn trước 3 tháng vẫn được đổi mà không cần thi lại lý thuyết.
Một điểm cải tiến đáng kể khác là việc cấp lại giấy phép lái xe bị mất. Thông tư mới cho phép cấp lại ngay lập tức đối với trường hợp giấy phép còn thời hạn sử dụng, thay vì phải chờ đợi thời gian xác minh lên đến 2 tháng như trước đây.
Việc này được thực hiện nhờ sự phát triển của công nghệ thông tin, cho phép lực lượng chức năng cập nhật thông tin về việc tạm giữ hoặc tước giấy phép lái xe một cách nhanh chóng và chính xác. Tuy nhiên, giấy phép sẽ không được cấp lại nếu không có trong hệ thống thông tin của Cục Đường bộ Việt Nam hoặc chủ sở hữu có vi phạm chưa được giải quyết.
Bên cạnh đó, Thông tư 35/2024 cũng tạo điều kiện thuận lợi hơn cho học viên lái xe. Học viên giờ đây được lựa chọn hình thức học lý thuyết linh hoạt hơn, bao gồm học tập trung, đào tạo từ xa hoặc tự học có hướng dẫn. Thời gian đào tạo lái xe ô tô cũng được quy định không quá 90 ngày, nhằm tránh tình trạng kéo dài thời gian học vô lý. Thông tư cũng mở rộng diện cấp giấy phép lái xe quốc tế cho người nước ngoài có thẻ tạm trú tại Việt Nam, bên cạnh những người có thẻ thường trú.
Cuối cùng, Thông tư 35/2024 quy định mẫu giấy phép lái xe mới sẽ được áp dụng từ ngày 1/1/2026, đồng thời nhấn mạnh việc cần đổi gần 22 triệu giấy phép lái xe mô tô bằng giấy hiện hành sang thẻ nhựa PET. Thông tư này hứa hẹn sẽ góp phần nâng cao hiệu quả quản lý và đảm bảo an toàn giao thông đường bộ tại Việt Nam.
