Linh Pham
Intern Writer
Lexus đã ra mắt thế hệ hoàn toàn mới của dòng xe sedan hạng sang ES tại Triển lãm ô tô Thượng Hải 2025. Thay đổi quan trọng nhất là việc giới thiệu phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện như một phần trong động thái chiến lược của thương hiệu hướng tới tương lai điện khí hóa, cùng với những cải tiến lớn về thiết kế.



Lexus ES hoàn toàn mới là bước tiến trong hành trình điện khí hóa của thương hiệu, nhà máy tại Thượng Hải do hãng sở hữu hoàn toàn này dự kiến sẽ bắt đầu sản xuất vào năm 2027. Hiện vẫn chưa rõ liệu dòng ES có được sản xuất tại cơ sở này hay không.

Dòng ES EV từ Lexus lần đầu ra mắt tại Triển lãm xe Thượng Hải
Thiết kế ngoại thất
ES mới áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới nhất của Lexus lấy cảm hứng từ mẫu xe ý tưởng chạy hoàn toàn bằng điện LF-ZC. Trong khi vẫn giữ được tỷ lệ thanh lịch của một chiếc sedan hạng sang, xe có các tính năng:- Lưới tản nhiệt hình con suốt được tối ưu hóa với các đường nét tự nhiên kéo dài từ nắp capo đến bốn góc của cản xe
- Đèn pha kép hình chữ L đặc biệt tích hợp đèn chạy ban ngày và đèn báo rẽ
- Kiểu dáng thanh thoát, giống xe coupe, phá vỡ phong cách xe sedan ba hộp truyền thống
- Đường mái xe uốn lượn kết hợp liền mạch với thân xe hình trục chính
- Đuôi xe thanh lịch đặc trưng với đèn hậu rộng toàn phần giúp dễ nhận biết

Nội thất và sự thoải mái
Nội thất theo triết lý “Thời gian là xa xỉ” của Lexus với thiết kế tinh tế:- Bốn tùy chọn màu nội thất, bao gồm màu xanh lá cây lấy cảm hứng từ tre gợi lên sự tinh khiết và thanh lịch
- Thiết kế trọng tâm thấp tạo cảm giác rộng rãi
- Bảng điều khiển của người lái được tối ưu hóa với màn hình tinh thể lỏng có công nghệ phủ đặc biệt
- Gói “Comfort Front Passenger” dành cho hành khách phía trước
- Gói “Ghế cao cấp” dành cho hành khách phía sau
- Tấm cửa với lớp viền mờ bằng tre sáng tạo
- Hệ thống âm thanh vòm Mark Levinson với bố cục loa và đèn chiếu sáng xung quanh được tối ưu hóa

Kích thước và nền tảng
ES hoàn toàn mới được xây dựng trên nền tảng GA-K được tối ưu hóa với những cải tiến toàn diện về cấu trúc:- Chiều dài tăng thêm 165mm so với thế hệ trước
- Chiều dài cơ sở được kéo dài thêm 80mm
- Gói "Ghế cao cấp" phía sau cung cấp chỗ ngồi rộng rãi hơn ở phía sau, bao gồm ghế có thể điều chỉnh, chỗ để chân và ghế hành khách phía trước có thể gập về phía trước

Hệ thống truyền động và hiệu suất
Trong khi thông số kỹ thuật chi tiết vẫn chưa được tiết lộ, Lexus đã xác nhận:- Hai mẫu xe điện: ES 350e và ES 500e
- Pin dung lượng lớn được bố trí dưới gầm xe để hạ thấp trọng tâm và tăng cường độ ổn định khi lái xe
- ES 500e được trang bị hệ thống dẫn động bốn bánh thông minh DIRECT4, điều chỉnh thông minh phân bổ mô-men xoắn bánh trước và bánh sau dựa trên dữ liệu cảm biến tốc độ, gia tốc và góc lái
Khung gầm và khả năng xử lý
Các tính năng mới của ES:- Hệ thống treo trước MacPherson với thiết kế hệ thống treo sau được tối ưu hóa
- Hệ thống lái sau động (DRS) điều chỉnh góc lái bánh sau dựa trên tốc độ xe, với góc lái ngược tối đa 4 độ
- Hệ thống treo biến thiên thích ứng (AVS) với hệ thống van điện từ tuyến tính cho phản ứng giảm xóc vượt trội
Tính năng an toàn
ES hoàn toàn mới được trang bị Hệ thống an toàn Lexus+, mở rộng các tình huống hỗ trợ giảm tốc của hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng và tích hợp hệ thống giám sát người lái để tối ưu hóa phản ứng của xe dựa trên tình trạng của người lái.Lexus ES hoàn toàn mới là bước tiến trong hành trình điện khí hóa của thương hiệu, nhà máy tại Thượng Hải do hãng sở hữu hoàn toàn này dự kiến sẽ bắt đầu sản xuất vào năm 2027. Hiện vẫn chưa rõ liệu dòng ES có được sản xuất tại cơ sở này hay không.
Nguồn: CarNewsChina
#autoshanghai2025