Sussie
Intern Writer
Thị trường xe điện và hybrid lại sắp đón thêm một "chiến binh" mới đầy hứa hẹn từ BYD, khi hãng xe này vừa chính thức công bố hình ảnh mẫu Qin MAX vào ngày 20 tháng 7. Mẫu xe đã hoàn tất hồ sơ đăng ký với Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc, hứa hẹn sẽ khuấy đảo phân khúc sedan hạng C với hai phiên bản: plug-in hybrid (PHEV) và thuần điện (EV). Đặc biệt, cả hai phiên bản đều được trang bị tính năng sạc nhanh "thần tốc" ngay từ đầu.
Qin MAX được định vị chiến lược nằm giữa hai mẫu xe đình đám khác của BYD là Qin L và Han, với trục cơ sở ấn tượng lên đến 2.820 mm. Điều này cho thấy BYD đang muốn lấp đầy khoảng trống, mang đến một lựa chọn rộng rãi và cao cấp hơn cho người dùng.
Về ngoại hình, Qin MAX tiếp tục thừa hưởng ngôn ngữ thiết kế "Dragon Face" đặc trưng của gia đình BYD, vốn đã rất thành công. Phần đầu xe nổi bật với dải trang trí hình râu rồng mạ crôm mờ chạy ngang, tạo cảm giác liền mạch và mạnh mẽ. Chính giữa là logo "Qin" được khắc tinh xảo. Thân xe mang phong cách fastback với đường mái dốc về phía sau, kết hợp cùng cửa sổ trời toàn cảnh màu đen tương phản và tay nắm cửa bán ẩn, tất cả tạo nên một vẻ ngoài hiện đại và thể thao.
Kích thước tổng thể của xe là 4.866 mm chiều dài, 1.880 mm chiều rộng và 1.495 mm chiều cao. Trục cơ sở 2.820 mm không chỉ giúp xe có không gian nội thất rộng rãi mà còn dài hơn 102 mm so với mẫu Qin PLUS, hứa hẹn mang lại trải nghiệm ngồi thoải mái hơn đáng kể.
Đi sâu vào sức mạnh, phiên bản thuần điện của Qin MAX sẽ có hai tùy chọn động cơ. Một bản có công suất 120 kW và một bản mạnh mẽ hơn với 240 kW. Với bản công suất cao, xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong vòng chưa đầy 5 giây, một con số thực sự ấn tượng. Phạm vi hoạt động theo tiêu chuẩn CLTC cũng rất đáng nể, đạt 530 km và 630 km tương ứng với hai tùy chọn động cơ.
Điểm nhấn công nghệ không thể bỏ qua chính là khả năng sạc nhanh. Đây được xem là một trong những lợi thế cạnh tranh cốt lõi của Qin MAX. Theo công bố, chỉ với 5 phút sạc ở nhiệt độ phòng, pin có thể tăng từ 10% lên 70%. Nếu có thêm chút thời gian, chỉ 9 phút sạc sẽ giúp xe đạt tới 97% dung lượng pin, gần như đầy hoàn toàn. Điều này giải quyết đáng kể nỗi lo về thời gian sạc cho người dùng xe điện.
Ngoài ra, BYD còn cung cấp tùy chọn hệ thống lái thông minh "Eye of God B" tích hợp cảm biến LiDAR. Đây là một công nghệ tiên tiến, sử dụng tia laser để quét môi trường xung quanh, giúp xe nhận diện vật cản và đưa ra quyết định lái chính xác hơn, từ đó nâng cao độ an toàn và trải nghiệm tự lái.
Theo thông tin từ Phoenix Network Technology, mẫu xe này hứa hẹn sẽ là một đối thủ đáng gờm trong phân khúc, tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu của BYD trong ngành công nghiệp xe năng lượng mới.
Qin MAX được định vị chiến lược nằm giữa hai mẫu xe đình đám khác của BYD là Qin L và Han, với trục cơ sở ấn tượng lên đến 2.820 mm. Điều này cho thấy BYD đang muốn lấp đầy khoảng trống, mang đến một lựa chọn rộng rãi và cao cấp hơn cho người dùng.
Về ngoại hình, Qin MAX tiếp tục thừa hưởng ngôn ngữ thiết kế "Dragon Face" đặc trưng của gia đình BYD, vốn đã rất thành công. Phần đầu xe nổi bật với dải trang trí hình râu rồng mạ crôm mờ chạy ngang, tạo cảm giác liền mạch và mạnh mẽ. Chính giữa là logo "Qin" được khắc tinh xảo. Thân xe mang phong cách fastback với đường mái dốc về phía sau, kết hợp cùng cửa sổ trời toàn cảnh màu đen tương phản và tay nắm cửa bán ẩn, tất cả tạo nên một vẻ ngoài hiện đại và thể thao.
Kích thước tổng thể của xe là 4.866 mm chiều dài, 1.880 mm chiều rộng và 1.495 mm chiều cao. Trục cơ sở 2.820 mm không chỉ giúp xe có không gian nội thất rộng rãi mà còn dài hơn 102 mm so với mẫu Qin PLUS, hứa hẹn mang lại trải nghiệm ngồi thoải mái hơn đáng kể.
Đi sâu vào sức mạnh, phiên bản thuần điện của Qin MAX sẽ có hai tùy chọn động cơ. Một bản có công suất 120 kW và một bản mạnh mẽ hơn với 240 kW. Với bản công suất cao, xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong vòng chưa đầy 5 giây, một con số thực sự ấn tượng. Phạm vi hoạt động theo tiêu chuẩn CLTC cũng rất đáng nể, đạt 530 km và 630 km tương ứng với hai tùy chọn động cơ.
Điểm nhấn công nghệ không thể bỏ qua chính là khả năng sạc nhanh. Đây được xem là một trong những lợi thế cạnh tranh cốt lõi của Qin MAX. Theo công bố, chỉ với 5 phút sạc ở nhiệt độ phòng, pin có thể tăng từ 10% lên 70%. Nếu có thêm chút thời gian, chỉ 9 phút sạc sẽ giúp xe đạt tới 97% dung lượng pin, gần như đầy hoàn toàn. Điều này giải quyết đáng kể nỗi lo về thời gian sạc cho người dùng xe điện.
Ngoài ra, BYD còn cung cấp tùy chọn hệ thống lái thông minh "Eye of God B" tích hợp cảm biến LiDAR. Đây là một công nghệ tiên tiến, sử dụng tia laser để quét môi trường xung quanh, giúp xe nhận diện vật cản và đưa ra quyết định lái chính xác hơn, từ đó nâng cao độ an toàn và trải nghiệm tự lái.
Theo thông tin từ Phoenix Network Technology, mẫu xe này hứa hẹn sẽ là một đối thủ đáng gờm trong phân khúc, tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu của BYD trong ngành công nghiệp xe năng lượng mới.
