Bỉ Ngạn Hoa
Writer
Theo hãng tin Nikkei, VinFast vừa ra mắt hai xe buýt điện tại châu Âu, đánh dấu bước tiến vào lĩnh vực giao thông công cộng bên ngoài Việt Nam khi đa dạng hóa danh mục sản phẩm bao gồm ô tô điện, xe máy điện và taxi.
Xe buýt điện EB8 của VinFast được trưng bày tại triển lãm Busworld Châu Âu ở Brussels.
Hôm 5/10, VinFast cho biết họ đặt mục tiêu bán hai mẫu xe điện mới, EB8 và EB12, tại Đức, Hà Lan, Bỉ và Thụy Điển - những quốc gia mà phương tiện giao thông công cộng phổ biến hơn so với các thị trường khác của VinFast, chẳng hạn như Mỹ.
Sau khi xe điện của VinFast gặp khó khăn trong việc chiếm lĩnh thị trường tại các thị trường khó tính như Bắc Mỹ và Châu Âu, nhà sản xuất này đã chuyển hướng sang bán xe tại Ấn Độ và Đông Nam Á.
Ở thị trường Việt Nam, xe buýt điện đã chạy nhiều trên các tuyến phố. Những chiếc xe buýt màu xanh có thể giúp nhiều người dân biết đến thương hiệu VinFast nhanh hơn. Bên cạnh đó, VinFast muốn sử dụng taxi để mọi người làm quen với thương hiệu và việc di chuyển bằng xe điện, một chiến lược mà công ty đã mở rộng từ Việt Nam sang các nước châu Á khác.
Hai mẫu xe buýt điện của VinFast đem sang châu Âu mất ba giờ để sạc đầy, trong đó EB8 có thể di chuyển 290 km với 60 hành khách, và EB12 có thể di chuyển 400 km với 90 hành khách. Chúng cũng sẽ có mặt tại Trung và Đông Âu và các nước Baltic. Chiếc xe buýt đầu tiên dự kiến sẽ được giao ở châu Âu vào năm 2026.
"VinFast được thành lập với khát vọng dân chủ hóa phương tiện di chuyển bằng điện", Chủ tịch Lê Thị Thu Thủy, người đã giới thiệu những chiếc xe buýt này tại triển lãm Busworld Europe ở Brussels, cho biết.
Doanh số bán xe buýt điện ở châu Âu nửa đầu năm 2025
Theo Sustainable Bus, một kênh truyền thông chuyên về xe buýt xanh, Yutong của Trung Quốc là hãng xe buýt điện dẫn đầu châu Âu, với 852 xe đăng ký trong nửa đầu năm nay, tiếp theo là MAN và Mercedes của Đức và BYD của Trung Quốc.
Trong nửa đầu năm 2025, doanh số xe điện của VinFast đạt 72.167 xe, tăng 223% so với cùng kỳ năm trước, trong khi doanh số xe máy điện và xe đạp điện đạt 114.484 xe, tăng 447% so với cùng kỳ năm trước.
Mặc dù quy mô thị trường xe buýt điện tại châu Âu không lớn, nhưng đây lại là một công cụ quảng cáo để thúc đẩy doanh số xe điện bên ngoài Việt Nam.
VinFast chưa công bố thông tin về việc bàn giao xe buýt điện, nhưng công suất sản xuất hàng năm của công ty từ 1.500 đến 2.000 xe. Tại Việt Nam, xe buýt điện của VinFast đã trở nên phổ biến hơn kể từ khi đi vào hoạt động vào năm 2021.
Xe buýt điện EB8 của VinFast được trưng bày tại triển lãm Busworld Châu Âu ở Brussels.
Hôm 5/10, VinFast cho biết họ đặt mục tiêu bán hai mẫu xe điện mới, EB8 và EB12, tại Đức, Hà Lan, Bỉ và Thụy Điển - những quốc gia mà phương tiện giao thông công cộng phổ biến hơn so với các thị trường khác của VinFast, chẳng hạn như Mỹ.
Sau khi xe điện của VinFast gặp khó khăn trong việc chiếm lĩnh thị trường tại các thị trường khó tính như Bắc Mỹ và Châu Âu, nhà sản xuất này đã chuyển hướng sang bán xe tại Ấn Độ và Đông Nam Á.
Ở thị trường Việt Nam, xe buýt điện đã chạy nhiều trên các tuyến phố. Những chiếc xe buýt màu xanh có thể giúp nhiều người dân biết đến thương hiệu VinFast nhanh hơn. Bên cạnh đó, VinFast muốn sử dụng taxi để mọi người làm quen với thương hiệu và việc di chuyển bằng xe điện, một chiến lược mà công ty đã mở rộng từ Việt Nam sang các nước châu Á khác.
Hai mẫu xe buýt điện của VinFast đem sang châu Âu mất ba giờ để sạc đầy, trong đó EB8 có thể di chuyển 290 km với 60 hành khách, và EB12 có thể di chuyển 400 km với 90 hành khách. Chúng cũng sẽ có mặt tại Trung và Đông Âu và các nước Baltic. Chiếc xe buýt đầu tiên dự kiến sẽ được giao ở châu Âu vào năm 2026.
"VinFast được thành lập với khát vọng dân chủ hóa phương tiện di chuyển bằng điện", Chủ tịch Lê Thị Thu Thủy, người đã giới thiệu những chiếc xe buýt này tại triển lãm Busworld Europe ở Brussels, cho biết.
Doanh số bán xe buýt điện ở châu Âu nửa đầu năm 2025
Theo Sustainable Bus, một kênh truyền thông chuyên về xe buýt xanh, Yutong của Trung Quốc là hãng xe buýt điện dẫn đầu châu Âu, với 852 xe đăng ký trong nửa đầu năm nay, tiếp theo là MAN và Mercedes của Đức và BYD của Trung Quốc.
Trong nửa đầu năm 2025, doanh số xe điện của VinFast đạt 72.167 xe, tăng 223% so với cùng kỳ năm trước, trong khi doanh số xe máy điện và xe đạp điện đạt 114.484 xe, tăng 447% so với cùng kỳ năm trước.
Mặc dù quy mô thị trường xe buýt điện tại châu Âu không lớn, nhưng đây lại là một công cụ quảng cáo để thúc đẩy doanh số xe điện bên ngoài Việt Nam.
VinFast chưa công bố thông tin về việc bàn giao xe buýt điện, nhưng công suất sản xuất hàng năm của công ty từ 1.500 đến 2.000 xe. Tại Việt Nam, xe buýt điện của VinFast đã trở nên phổ biến hơn kể từ khi đi vào hoạt động vào năm 2021.
