Trương Quang
Writer
Bạn đã bao giờ tưởng tượng cảnh một “chiếc máy bay” khổng lồ dài hơn 120 mét bay lên trời rồi lao thẳng xuống biển như một cú nhảy freestyle chỉ để chứng minh rằng nó có thể làm được chưa?
Điểm thú vị? Đây cũng là lần cuối cùng bệ phóng hiện tại được sử dụng. SpaceX đang dựng bệ phóng mới cho Starship phiên bản 3, mạnh và tham vọng hơn rất nhiều.
V3 sẽ được nâng cấp động cơ Raptor, tăng kích thước thùng nhiên liệu và đặc biệt là khả năng tiếp nhiên liệu ngoài không gian điều kiện bắt buộc nếu muốn bay tới Mặt Trăng, rồi xa hơn là Sao Hỏa.
Còn tầng trên gọi là Ship thì trải qua bài kiểm tra khắc nghiệt hơn. Một phần tấm chắn nhiệt được cố tình tháo đi để xem liệu thân tàu có chịu nổi sức nóng khi tái nhập khí quyển hay không. Camera ghi lại cảnh toàn bộ thân tàu bị bao phủ bởi biển plasma màu cam, nhưng rồi nó vẫn giữ ổn định, thực hiện cú “lộn bụng” rồi kích hoạt ba động cơ để hãm tốc.
66 phút sau khi phóng, Ship kết thúc nhiệm vụ bằng cú lao xuống Ấn Độ Dương và bốc cháy chính xác như kế hoạch. Không còn gì bất ngờ, chỉ còn lại phấn khích. Như bình luận viên Jake Berkowitz của SpaceX nói: “Chúng tôi hứa sẽ mang lại sự phấn khích tối đa và Starship đã làm đúng như vậy.”
Câu hỏi là: Nếu một thứ khổng lồ như Starship còn có thể “thử, sai, làm lại”, thì tại sao chúng ta với mọi kế hoạch dang dở lại sợ thất bại?
Nguồn: Universetoday
Starship Cỗ máy tái sử dụng khổng lồ đang chuẩn bị bước sang “đời 3”
SpaceX vừa hoàn thành chuyến bay thử nghiệm thứ 11 của Starship hệ thống tên lửa mạnh nhất từng được chế tạo. Họ dùng lại chính chiếc tên lửa đẩy Super Heavy đã phóng lần thứ 8 hồi tháng 3, kích hoạt toàn bộ 33 động cơ đốt methane để cất cánh từ Nam Texas.Điểm thú vị? Đây cũng là lần cuối cùng bệ phóng hiện tại được sử dụng. SpaceX đang dựng bệ phóng mới cho Starship phiên bản 3, mạnh và tham vọng hơn rất nhiều.
V3 sẽ được nâng cấp động cơ Raptor, tăng kích thước thùng nhiên liệu và đặc biệt là khả năng tiếp nhiên liệu ngoài không gian điều kiện bắt buộc nếu muốn bay tới Mặt Trăng, rồi xa hơn là Sao Hỏa.
Màn trình diễn “hồi sinh rồi ******” của Super Heavy và Ship
Sau khi tách tầng, Super Heavy bay ngược về phía Vịnh Mexico để thử nghiệm quy trình hạ cánh có kiểm soát. SpaceX lần lượt đốt 13 → 5 → 3 động cơ để giảm lực đẩy. Tên lửa treo mình lơ lửng trên mặt nước vài giây rồi rơi xuống biển theo đúng kế hoạch. Không phải tai nạn, mà là màn tập đáp.Còn tầng trên gọi là Ship thì trải qua bài kiểm tra khắc nghiệt hơn. Một phần tấm chắn nhiệt được cố tình tháo đi để xem liệu thân tàu có chịu nổi sức nóng khi tái nhập khí quyển hay không. Camera ghi lại cảnh toàn bộ thân tàu bị bao phủ bởi biển plasma màu cam, nhưng rồi nó vẫn giữ ổn định, thực hiện cú “lộn bụng” rồi kích hoạt ba động cơ để hãm tốc.
66 phút sau khi phóng, Ship kết thúc nhiệm vụ bằng cú lao xuống Ấn Độ Dương và bốc cháy chính xác như kế hoạch. Không còn gì bất ngờ, chỉ còn lại phấn khích. Như bình luận viên Jake Berkowitz của SpaceX nói: “Chúng tôi hứa sẽ mang lại sự phấn khích tối đa và Starship đã làm đúng như vậy.”
Tiếp theo: Bay lên, quay về và bay lại ngay
Trong chương tới, SpaceX sẽ thử thứ mà chưa công ty nào từng làm được: tái sử dụng hoàn toàn và nhanh chóng cả hai tầng tên lửa, mỗi tầng tự bay về bệ phóng riêng. Song song đó, họ sẽ thử tiếp nhiên liệu trên quỹ đạo điều cần thiết cho nhiệm vụ đưa người lên Mặt Trăng cùng NASA vào năm 2027, và xa hơn là mở đường lên Sao Hỏa.Câu hỏi là: Nếu một thứ khổng lồ như Starship còn có thể “thử, sai, làm lại”, thì tại sao chúng ta với mọi kế hoạch dang dở lại sợ thất bại?
Nguồn: Universetoday
