Trung Quốc sắp ra quy định giảm phụ thuộc vào màn hình điều khiển trung tâm trên ô tô

Thanh Phong
Thanh Phong
Phản hồi: 0

Thanh Phong

Editor
Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT) dự định yêu cầu các cơ chế điều khiển vật lý cho các chức năng như bật/tắt đèn xi nhan, nâng/hạ cửa sổ và kích hoạt hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao. Yêu cầu mới này dự kiến sẽ là bắt buộc đối với các xe mới sản xuất bắt đầu từ ngày 1/7/2027.

1771388397020.png


Trong những năm gần đây, một xu hướng phổ biến trong các xe năng lượng mới của Trung Quốc là thiết kế khoang lái tối giản, với sự hiện diện tối thiểu của các nút điều khiển vật lý. Thay vào đó, một màn hình điều khiển trung tâm lớn chứa hầu hết các chức năng của xe, và đôi khi được kết hợp với màn hình giải trí cho người ngồi cạnh. Thiết kế phổ biến này đã được Phó Chủ tịch của Geely mô tả là “ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đang bị ảnh hưởng bởi một xu hướng mù quáng”.

1771388418106.png
1771388424773.png

Theo trang Carnewschina, MIIT đang soạn thảo bản sửa đổi tiêu chuẩn quốc gia bổ sung các loại và yêu cầu kỹ thuật mới cho các bộ phận điều khiển vật lý, đảm bảo các bộ phận điều khiển chính dễ tiếp cận, dễ sử dụng và phần lớn có thể vận hành mà không cần nhìn màn hình khi lái xe, không quá phụ thuộc vào thông tin thị giác và giảm thiểu sự phân tâm do màn hình hiển thị gây ra.

Việc sửa đổi tiêu chuẩn quốc gia của MIIT bắt đầu vào năm 2023, với sự tham gia của các nhà sản xuất ô tô và các tổ chức thử nghiệm lớn, bao gồm Trung tâm Nghiên cứu và Công nghệ Ô tô Trung Quốc, Geely, FAW-Volkswagen, BYD và Great Wall Motor. Bản dự thảo để lấy ý kiến công chúng đã được hoàn thành và sẽ sớm được công bố, trong đó bao gồm các chức năng cụ thể sau:
  • Hệ thống chiếu sáng: Đèn báo rẽ, đèn cảnh báo nguy hiểm (nháy kép), còi
  • Hệ thống sang số: P/R/N/D (không cho phép sang số chỉ qua màn hình)
  • Hệ thống hỗ trợ lái xe: Công tắc kích hoạt hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao
  • Hệ thống an toàn/khẩn cấp: Gạt mưa kính chắn gió, hệ thống sưởi/làm tan sương, cửa sổ điện, Hệ thống gọi khẩn cấp cho trẻ em/tai nạn (AECS), và công tắc tắt nguồn xe điện.
Các yêu cầu chi tiết khác đối với các nút điều khiển vật lý cũng được quy định, chẳng hạn như kích thước (diện tích hoạt động hiệu quả ≥ 10 mm x 10 mm), khả năng sử dụng (vị trí cố định, thao tác mù, phản hồi xúc giác/âm thanh), và độ tin cậy (các chức năng cơ bản vẫn khả dụng khi hệ thống xe gặp sự cố/mất điện).
 


Đăng nhập một lần thảo luận tẹt ga
Thành viên mới đăng
http://textlink.linktop.vn/?adslk=aHR0cHM6Ly93d3cudm5yZXZpZXcudm4vdGhyZWFkcy90cnVuZy1xdW9jLXNhcC1yYS1xdXktZGluaC1naWFtLXBodS10aHVvYy12YW8tbWFuLWhpbmgtZGlldS1raGllbi10cnVuZy10YW0tdHJlbi1vLXRvLjc5MzQzLw==
Top