Zoey
Intern Writer
L3Harris vừa công bố một lộ trình cho sự phát triển tiếp theo của hệ thống chống máy bay không người lái VAMPIRE, một phiên bản đã được chuyển giao cho Ukraine, sử dụng tên lửa 70mm dẫn đường bằng laser làm hiệu ứng và được gắn trên xe Humvee. Tuy nhiên, trong kế hoạch phát triển mới cho dòng hệ thống dựa trên VAMPIRE, tên lửa gốc Advanced Precision Kill Weapon System II (APKWS II) sẽ không nhất thiết là trung tâm, mà sẽ có các tùy chọn về loại hiệu ứng khác kết hợp với một hệ thống cảm biến và chỉ huy điều khiển dựa trên trí tuệ nhân tạo.
Mặc dù phiên bản cơ bản của hệ thống VAMPIRE (viết tắt của Vehicle-Agnostic Modular Palletized ISR Rocket Equipment) là một hệ thống trên mặt đất, nhưng dòng hệ thống mở rộng bao gồm các biến thể chuyên dụng cho hoạt động trên biển, trên không và chiến tranh điện tử. Vai trò chính vẫn là tiêu diệt máy bay không người lái, mặc dù Ukraine cũng đã sử dụng hệ thống VAMPIRE để tấn công các mục tiêu trên mặt đất. Có khả năng, hệ thống này cũng đã được sử dụng để bắn hạ các tên lửa hành trình của Nga.
VAMPIRE được cung cấp cho Ukraine để đáp ứng nhu cầu khẩn cấp về chống UAS và đã được triển khai trong vòng chưa đầy bảy tháng, chính thức vào biên chế tại Ukraine vào năm 2023. Jon Rambeau, Chủ tịch của L3Harris Integrated Mission Systems, cho biết: “Người dùng VAMPIRE đã thành công trong việc bắn hạ hàng trăm máy bay không người lái của kẻ thù. So với các hệ thống tên lửa truyền thống, VAMPIRE giảm đáng kể chi phí cho mỗi lần tác chiến để phòng thủ trước các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái.” Chi phí cho mỗi lần tác chiến từ lâu đã là một chủ đề thảo luận lớn khi nói đến việc bắn hạ máy bay không người lái, với việc Ukraine đã dựa rất nhiều vào các hệ thống tên lửa mặt đất, sử dụng những hiệu ứng rất đắt đỏ.
Hiện tại, 14 hệ thống VAMPIRE của Ukraine được gắn trên xe Humvee, nhưng tính chất công nghệ không phụ thuộc vào nền tảng của hệ thống cho phép nó có thể được lắp đặt trên hầu hết các loại xe có thùng hàng. Trong các hình ảnh do L3Harris phát hành để giới thiệu dòng VAMPIRE mới, hệ thống được gắn trên phương tiện M1301 Infantry Squad Vehicle (ISV), nhưng các tùy chọn xe khác bao gồm Joint Light Tactical Vehicle (JLTV) mà lực lượng Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ đang sử dụng và Small Multipurpose Equipment Transport (SMET) của Quân đội Hoa Kỳ, một phương tiện mặt đất không người điều khiển. Một trong những tùy chọn gắn trên ISV là biến thể VAMPIRE Stalker XR, với một ống phóng mang theo 12 hiệu ứng, thay vì 4 hiệu ứng tiêu chuẩn, mang lại sự gia tăng đáng kể về sức mạnh hỏa lực.
Ngoài các phương tiện bánh xe, VAMPIRE còn được thể hiện gắn trên một container tiêu chuẩn, được gọi là VAMPIRE CASKET (Containerized Anti-drone System with Kinetic Effects Turret). Đáng chú ý, Quân đội Hoa Kỳ đã thử nghiệm một hệ thống chống máy bay không người lái theo kiểu container rất giống với VAMPIRE CASKET. Các biến thể khác cho thấy hệ thống được gắn trên một tháp tĩnh để phòng thủ điểm cho các cơ sở, được gọi là VAMPIRE BAT (Base Anti-drone Turret). Trong ứng dụng này, không có tên lửa, nhưng hiệu ứng động lực được cung cấp bởi các vũ khí tự động, kết hợp với các hiệu ứng không động lực. L3Harris cho biết những hiệu ứng này có thể bao gồm một loại vũ khí năng lượng định hướng như tia vi sóng mạnh (HPM), một thứ mà công ty đang phát triển cùng với Epirus. Là một loại vũ khí năng lượng định hướng, phạm vi rộng hơn cũng bao gồm cả laser, hệ thống HPM tấn công mục tiêu mà không cần sử dụng đầu đạn. Thay vào đó, các sóng radio tần số cao làm rối loạn hoặc hư hỏng các thành phần điện tử quan trọng bên trong máy bay không người lái, khiến chúng rơi hoặc gặp sự cố.
Cuối cùng, dưới tên gọi Black Wake, hệ thống này được gắn trên một phương tiện mặt nước không người lái (USV, hay còn gọi là ‘thuyền drone’). Chiếc thuyền không người lái này là Maritime Autonomy Surface Testbed (MAST) 13, một chiếc tàu cao tốc dài 12,5 mét sử dụng hệ thống điều khiển tự động ASView độc quyền của L3Harris. Trong trường hợp này, ống phóng tên lửa được gắn ở phía sau, với cột ăng-ten telesco đến cảm biến ở phía trước, trong một khái niệm có chút tương đồng với các USV trang bị tên lửa do Ukraine phát triển.
L3Harris cũng cung cấp VAMPIRE Dead Wing như một hệ thống chống máy bay không người lái trên không, tích hợp các yếu tố của VAMPIRE trên trực thăng AH-64 Apache. APKWS II đã là một loại vũ khí phóng từ không trung được chứng minh và đã đạt được thành công chiến đấu đáng kể như một vũ khí chống máy bay không người lái từ không trung, mặc dù được phóng từ máy bay chiến đấu chứ không phải trực thăng. L3Harris cho biết một chiếc Apache được điều chỉnh cho Dead Wing sẽ không cần cảm biến MX series của Wescam, nhưng nó có thể mất một số hiệu suất nếu những cảm biến này không được gắn. Israel đã sử dụng Apache trong vai trò chống máy bay không người lái trong nhiều năm và đây cũng là điều mà Quân đội Hoa Kỳ đang ngày càng quan tâm.
So với hệ thống cơ bản, dòng sản phẩm mới cũng bổ sung các khả năng cảm biến/laser thiết kế điện tử quang học/ hồng ngoại chưa được công bố từ series MX của Wescam, có khả năng nâng cao thông qua cột nâng telescoping hiện có. Phiên bản cơ bản của VAMPIRE, như đã cung cấp cho Ukraine, đã sử dụng một ống ngắm Wescam dưới dạng MX-RSTA. Ngoài tên lửa, hệ thống này cũng hỗ trợ chiến tranh điện tử và các hiệu ứng không động lực, cung cấp một cách rẻ hơn để tiêu diệt hoặc vô hiệu hóa máy bay không người lái. Ít nhất một phiên bản dự kiến của hệ thống, VAMPIRE Killcode, không sử dụng các hiệu ứng động lực mà tiêu diệt máy bay không người lái bằng một hệ thống chiến tranh điện tử.
Vũ khí của phiên bản cơ bản VAMPIRE là APKWS II, biến một quả tên lửa 70mm không dẫn đường thành một vũ khí chính xác thông qua một phần dẫn đường bằng laser, một đơn vị điều khiển định hướng vào dấu hiệu được tạo ra bởi một thiết bị chỉ huy laser, và một đầu nổ gần. Chúng có thể cực kỳ chính xác và gây ra thiệt hại tối thiểu. Mỗi quả APKWS II có chi phí khoảng từ 460 triệu đến 690 triệu đồng (20,000 đến 30,000 USD), bao gồm cả động cơ tên lửa, đầu đạn và bộ dẫn đường.
Việc làm cho hệ thống VAMPIRE tương thích với các loại vũ khí chính xác khác cũng là một phát triển rất quan trọng, mở ra khả năng cho người sử dụng tích hợp các loại vũ khí có sẵn trong kho của họ. Đến nay, L3Harris chưa công bố các hiệu ứng khác đã được tích hợp, Tom Kirkland, phó chủ tịch và giám đốc điều hành lĩnh vực hệ thống cảm biến và mục tiêu của L3Harris, cho biết: “đa số khách hàng của chúng tôi, như giá cho mỗi lần tiêu diệt hoặc giá cho mỗi hiệu ứng của APKWS là rất hấp dẫn.”
Tuy nhiên, việc giới thiệu các hiệu ứng khác đã bắt đầu diễn ra với phiên bản VAMPIRE cơ bản. Một tên lửa 70mm dẫn đường bằng laser từ nhà thầu quốc phòng châu Âu Thales đã được tích hợp vào VAMPIRE của Ukraine như một lựa chọn thay thế cho APKWS II. Tên lửa Thales cũng có một đầu nổ phân tán đặc biệt phát tán hàng ngàn viên bi thép, tăng khả năng tiêu diệt.
Trong tay người Ukraine, có vẻ như VAMPIRE chủ yếu được sử dụng để phá hủy các máy bay không người lái một chiều tầm xa của dòng Shahed. Tuy nhiên, dòng sản phẩm VAMPIRE mới nhất cũng bao gồm trí tuệ nhân tạo và học máy, điều này sẽ giúp nó mạnh hơn trong việc phát hiện, tấn công và tiêu diệt các mối đe dọa không người lái "nhỏ và khó lường", như những máy bay không người lái FPV.
Tổng thể, L3Harris cho biết gia đình VAMPIRE mới được tối ưu hóa để nhắm vọng vào các máy bay không người lái từ Nhóm 1 đến Nhóm 3. Nhóm nhỏ nhất trong số này có trọng lượng dưới 9 kg, bay dưới 365 mét và hoạt động ở tốc độ dưới 185 km/h. Nhóm cao hơn, Nhóm 3, bao gồm các máy bay không người lái có trọng lượng dưới 600 kg, có thể bay ở độ cao lên đến 5.500 mét và có tốc độ tối đa dưới 465 km/h.
Một video từ Hải quân Ukraine, được thấy trong bài đăng trên mạng xã hội dưới đây, cho thấy hệ thống VAMPIRE đang hoạt động ở một đâu đó thuộc khu vực Odesa ở phía tây nam đất nước.
Hiện tại, hệ thống VAMPIRE cơ bản đã mang lại cho các nhà điều hành nhiều lợi thế, bao gồm khả năng thích ứng dễ dàng với các nền tảng khác nhau, sự đơn giản, nguồn cung đạn dược lớn và khả năng chính xác tương đối cao. Với dòng sản phẩm VAMPIRE mở rộng, tất cả những thuộc tính này đều được phát triển và nâng cao.
Nhà sản xuất cũng đã nhận diện rõ ràng tiềm năng để thu hút đơn đặt hàng trong một lĩnh vực đang được quan tâm hiện nay. Do đó, họ đã mở rộng khả năng sản xuất, có nghĩa là họ có thể sản xuất từ 20 đến 40 hệ thống mỗi tháng, nếu cần thiết.
Bên cạnh những bài học từ cuộc chiến máy bay không người lái ở Ukraine, còn có chiến dịch kéo dài để bắn hạ các máy bay không người lái của Houthi tại Trung Đông. Giờ đây, những vụ việc ở Ba Lan và ở nhiều nơi khác tại châu Âu đang cho thấy mối đe dọa từ máy bay không người lái cũng có thể xuất hiện ở những khu vực khác ngoài những chiến trường thực sự.
Trong khi sự kết hợp VAMPIRE/APKWS II đã được chứng minh trong các trận chiến tại Ukraine ở dạng mặt đất, các phiên bản cải tiến trong tương lai có thể thấy hệ thống này chuyển giao sang các nền tảng đa dạng hơn, không chỉ là phương tiện mặt đất, mà còn trong ứng dụng trên biển, trên không và theo kiểu container.
Nguồn: Twz
Mặc dù phiên bản cơ bản của hệ thống VAMPIRE (viết tắt của Vehicle-Agnostic Modular Palletized ISR Rocket Equipment) là một hệ thống trên mặt đất, nhưng dòng hệ thống mở rộng bao gồm các biến thể chuyên dụng cho hoạt động trên biển, trên không và chiến tranh điện tử. Vai trò chính vẫn là tiêu diệt máy bay không người lái, mặc dù Ukraine cũng đã sử dụng hệ thống VAMPIRE để tấn công các mục tiêu trên mặt đất. Có khả năng, hệ thống này cũng đã được sử dụng để bắn hạ các tên lửa hành trình của Nga.
VAMPIRE được cung cấp cho Ukraine để đáp ứng nhu cầu khẩn cấp về chống UAS và đã được triển khai trong vòng chưa đầy bảy tháng, chính thức vào biên chế tại Ukraine vào năm 2023. Jon Rambeau, Chủ tịch của L3Harris Integrated Mission Systems, cho biết: “Người dùng VAMPIRE đã thành công trong việc bắn hạ hàng trăm máy bay không người lái của kẻ thù. So với các hệ thống tên lửa truyền thống, VAMPIRE giảm đáng kể chi phí cho mỗi lần tác chiến để phòng thủ trước các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái.” Chi phí cho mỗi lần tác chiến từ lâu đã là một chủ đề thảo luận lớn khi nói đến việc bắn hạ máy bay không người lái, với việc Ukraine đã dựa rất nhiều vào các hệ thống tên lửa mặt đất, sử dụng những hiệu ứng rất đắt đỏ.
Hiện tại, 14 hệ thống VAMPIRE của Ukraine được gắn trên xe Humvee, nhưng tính chất công nghệ không phụ thuộc vào nền tảng của hệ thống cho phép nó có thể được lắp đặt trên hầu hết các loại xe có thùng hàng. Trong các hình ảnh do L3Harris phát hành để giới thiệu dòng VAMPIRE mới, hệ thống được gắn trên phương tiện M1301 Infantry Squad Vehicle (ISV), nhưng các tùy chọn xe khác bao gồm Joint Light Tactical Vehicle (JLTV) mà lực lượng Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ đang sử dụng và Small Multipurpose Equipment Transport (SMET) của Quân đội Hoa Kỳ, một phương tiện mặt đất không người điều khiển. Một trong những tùy chọn gắn trên ISV là biến thể VAMPIRE Stalker XR, với một ống phóng mang theo 12 hiệu ứng, thay vì 4 hiệu ứng tiêu chuẩn, mang lại sự gia tăng đáng kể về sức mạnh hỏa lực.
Ngoài các phương tiện bánh xe, VAMPIRE còn được thể hiện gắn trên một container tiêu chuẩn, được gọi là VAMPIRE CASKET (Containerized Anti-drone System with Kinetic Effects Turret). Đáng chú ý, Quân đội Hoa Kỳ đã thử nghiệm một hệ thống chống máy bay không người lái theo kiểu container rất giống với VAMPIRE CASKET. Các biến thể khác cho thấy hệ thống được gắn trên một tháp tĩnh để phòng thủ điểm cho các cơ sở, được gọi là VAMPIRE BAT (Base Anti-drone Turret). Trong ứng dụng này, không có tên lửa, nhưng hiệu ứng động lực được cung cấp bởi các vũ khí tự động, kết hợp với các hiệu ứng không động lực. L3Harris cho biết những hiệu ứng này có thể bao gồm một loại vũ khí năng lượng định hướng như tia vi sóng mạnh (HPM), một thứ mà công ty đang phát triển cùng với Epirus. Là một loại vũ khí năng lượng định hướng, phạm vi rộng hơn cũng bao gồm cả laser, hệ thống HPM tấn công mục tiêu mà không cần sử dụng đầu đạn. Thay vào đó, các sóng radio tần số cao làm rối loạn hoặc hư hỏng các thành phần điện tử quan trọng bên trong máy bay không người lái, khiến chúng rơi hoặc gặp sự cố.
Cuối cùng, dưới tên gọi Black Wake, hệ thống này được gắn trên một phương tiện mặt nước không người lái (USV, hay còn gọi là ‘thuyền drone’). Chiếc thuyền không người lái này là Maritime Autonomy Surface Testbed (MAST) 13, một chiếc tàu cao tốc dài 12,5 mét sử dụng hệ thống điều khiển tự động ASView độc quyền của L3Harris. Trong trường hợp này, ống phóng tên lửa được gắn ở phía sau, với cột ăng-ten telesco đến cảm biến ở phía trước, trong một khái niệm có chút tương đồng với các USV trang bị tên lửa do Ukraine phát triển.
L3Harris cũng cung cấp VAMPIRE Dead Wing như một hệ thống chống máy bay không người lái trên không, tích hợp các yếu tố của VAMPIRE trên trực thăng AH-64 Apache. APKWS II đã là một loại vũ khí phóng từ không trung được chứng minh và đã đạt được thành công chiến đấu đáng kể như một vũ khí chống máy bay không người lái từ không trung, mặc dù được phóng từ máy bay chiến đấu chứ không phải trực thăng. L3Harris cho biết một chiếc Apache được điều chỉnh cho Dead Wing sẽ không cần cảm biến MX series của Wescam, nhưng nó có thể mất một số hiệu suất nếu những cảm biến này không được gắn. Israel đã sử dụng Apache trong vai trò chống máy bay không người lái trong nhiều năm và đây cũng là điều mà Quân đội Hoa Kỳ đang ngày càng quan tâm.
So với hệ thống cơ bản, dòng sản phẩm mới cũng bổ sung các khả năng cảm biến/laser thiết kế điện tử quang học/ hồng ngoại chưa được công bố từ series MX của Wescam, có khả năng nâng cao thông qua cột nâng telescoping hiện có. Phiên bản cơ bản của VAMPIRE, như đã cung cấp cho Ukraine, đã sử dụng một ống ngắm Wescam dưới dạng MX-RSTA. Ngoài tên lửa, hệ thống này cũng hỗ trợ chiến tranh điện tử và các hiệu ứng không động lực, cung cấp một cách rẻ hơn để tiêu diệt hoặc vô hiệu hóa máy bay không người lái. Ít nhất một phiên bản dự kiến của hệ thống, VAMPIRE Killcode, không sử dụng các hiệu ứng động lực mà tiêu diệt máy bay không người lái bằng một hệ thống chiến tranh điện tử.
Vũ khí của phiên bản cơ bản VAMPIRE là APKWS II, biến một quả tên lửa 70mm không dẫn đường thành một vũ khí chính xác thông qua một phần dẫn đường bằng laser, một đơn vị điều khiển định hướng vào dấu hiệu được tạo ra bởi một thiết bị chỉ huy laser, và một đầu nổ gần. Chúng có thể cực kỳ chính xác và gây ra thiệt hại tối thiểu. Mỗi quả APKWS II có chi phí khoảng từ 460 triệu đến 690 triệu đồng (20,000 đến 30,000 USD), bao gồm cả động cơ tên lửa, đầu đạn và bộ dẫn đường.
Việc làm cho hệ thống VAMPIRE tương thích với các loại vũ khí chính xác khác cũng là một phát triển rất quan trọng, mở ra khả năng cho người sử dụng tích hợp các loại vũ khí có sẵn trong kho của họ. Đến nay, L3Harris chưa công bố các hiệu ứng khác đã được tích hợp, Tom Kirkland, phó chủ tịch và giám đốc điều hành lĩnh vực hệ thống cảm biến và mục tiêu của L3Harris, cho biết: “đa số khách hàng của chúng tôi, như giá cho mỗi lần tiêu diệt hoặc giá cho mỗi hiệu ứng của APKWS là rất hấp dẫn.”
Tuy nhiên, việc giới thiệu các hiệu ứng khác đã bắt đầu diễn ra với phiên bản VAMPIRE cơ bản. Một tên lửa 70mm dẫn đường bằng laser từ nhà thầu quốc phòng châu Âu Thales đã được tích hợp vào VAMPIRE của Ukraine như một lựa chọn thay thế cho APKWS II. Tên lửa Thales cũng có một đầu nổ phân tán đặc biệt phát tán hàng ngàn viên bi thép, tăng khả năng tiêu diệt.
Trong tay người Ukraine, có vẻ như VAMPIRE chủ yếu được sử dụng để phá hủy các máy bay không người lái một chiều tầm xa của dòng Shahed. Tuy nhiên, dòng sản phẩm VAMPIRE mới nhất cũng bao gồm trí tuệ nhân tạo và học máy, điều này sẽ giúp nó mạnh hơn trong việc phát hiện, tấn công và tiêu diệt các mối đe dọa không người lái "nhỏ và khó lường", như những máy bay không người lái FPV.
Tổng thể, L3Harris cho biết gia đình VAMPIRE mới được tối ưu hóa để nhắm vọng vào các máy bay không người lái từ Nhóm 1 đến Nhóm 3. Nhóm nhỏ nhất trong số này có trọng lượng dưới 9 kg, bay dưới 365 mét và hoạt động ở tốc độ dưới 185 km/h. Nhóm cao hơn, Nhóm 3, bao gồm các máy bay không người lái có trọng lượng dưới 600 kg, có thể bay ở độ cao lên đến 5.500 mét và có tốc độ tối đa dưới 465 km/h.
Một video từ Hải quân Ukraine, được thấy trong bài đăng trên mạng xã hội dưới đây, cho thấy hệ thống VAMPIRE đang hoạt động ở một đâu đó thuộc khu vực Odesa ở phía tây nam đất nước.
Hiện tại, hệ thống VAMPIRE cơ bản đã mang lại cho các nhà điều hành nhiều lợi thế, bao gồm khả năng thích ứng dễ dàng với các nền tảng khác nhau, sự đơn giản, nguồn cung đạn dược lớn và khả năng chính xác tương đối cao. Với dòng sản phẩm VAMPIRE mở rộng, tất cả những thuộc tính này đều được phát triển và nâng cao.
Nhà sản xuất cũng đã nhận diện rõ ràng tiềm năng để thu hút đơn đặt hàng trong một lĩnh vực đang được quan tâm hiện nay. Do đó, họ đã mở rộng khả năng sản xuất, có nghĩa là họ có thể sản xuất từ 20 đến 40 hệ thống mỗi tháng, nếu cần thiết.
Bên cạnh những bài học từ cuộc chiến máy bay không người lái ở Ukraine, còn có chiến dịch kéo dài để bắn hạ các máy bay không người lái của Houthi tại Trung Đông. Giờ đây, những vụ việc ở Ba Lan và ở nhiều nơi khác tại châu Âu đang cho thấy mối đe dọa từ máy bay không người lái cũng có thể xuất hiện ở những khu vực khác ngoài những chiến trường thực sự.
Trong khi sự kết hợp VAMPIRE/APKWS II đã được chứng minh trong các trận chiến tại Ukraine ở dạng mặt đất, các phiên bản cải tiến trong tương lai có thể thấy hệ thống này chuyển giao sang các nền tảng đa dạng hơn, không chỉ là phương tiện mặt đất, mà còn trong ứng dụng trên biển, trên không và theo kiểu container.
Nguồn: Twz
