Bui Nhat Minh
Intern Writer
Tập đoàn quốc phòng Thụy Điển Saab vừa chính thức trình làng mẫu tàu ngầm chiến đấu được gọi là “thế hệ thứ năm” đầu tiên trên thế giới: tàu ngầm lớp Blekinge (A26). Khái niệm “thế hệ thứ năm” còn khá mới mẻ, nhưng Saab cho biết A26 sở hữu loạt công nghệ khiến nó trở thành nền tảng định hình kỷ nguyên tàu ngầm tiếp theo từ thiết kế, khả năng chiến đấu cho đến mức độ tự động hóa và hoạt động chung với các phương tiện không người lái.
A26 được phát triển cho Hải quân Thụy Điển, tuân thủ tiêu chuẩn NATO và có thể tham gia cả tác chiến thực địa lẫn mô phỏng. Trên tàu là hệ thống thiết bị phục vụ trinh sát, giám sát, thu thập tình báo; kèm theo đó là vũ khí cho phép tấn công tầm xa, ngư lôi dẫn đường số hóa và khả năng tác chiến dưới đáy biển. Điều khiến A26 nổi bật nhất chính là khả năng tàng hình: Saab thiết kế tàu để giảm tối đa các dạng tín hiệu phản xạ từ tiếng ồn, bức xạ, thủy động lực học cho đến từ trường.
Dù thân tàu không dùng titan như một số mẫu của Nga, loại thép đặc biệt mà Saab sử dụng lại cho phép A26 có độ bền và khả năng tàng hình đáng kể. Đây là yếu tố quan trọng giúp tàu sống sót khi hoạt động ở độ sâu lớn và trong môi trường chiến tranh hiện đại.
Thiết kế thân tàu được tối ưu để hấp thụ radar và giảm tiếng ồn. Hệ thống khử từ điện tử giúp tàu ít bị phát hiện bởi các cảm biến từ trường. A26 còn có khả năng mang theo phương tiện không người lái dưới nước (UUV), thợ lặn và các nhóm đặc nhiệm thông qua khoang mô-đun. Thiết kế mô-đun cũng cho phép nâng cấp liên tục khi xuất hiện công nghệ mới, từ hệ thống tàng hình, dẫn đường đến điều khiển chiến đấu. Saab ví điều này giống như cách họ từng nâng cấp lớp Gotland trước đây.
Tuy nhiên, tiến độ sản xuất A26 đang bị trì hoãn. Thay vì bàn giao trong giai đoạn 2027–2028, dự án được dời sang 2031 và 2033. Dù vậy, con số này vẫn cho thấy Thụy Điển đi trước nhiều nước, khi tàu ngầm thế hệ tiếp theo của Mỹ dự kiến không xuất hiện trước năm 2040. Xu hướng chiến tranh mới cũng đang dịch chuyển sang các giải pháp lai, linh hoạt và tự động điều mà A26 hướng đến rất rõ ràng.(Yahoo)
A26 được phát triển cho Hải quân Thụy Điển, tuân thủ tiêu chuẩn NATO và có thể tham gia cả tác chiến thực địa lẫn mô phỏng. Trên tàu là hệ thống thiết bị phục vụ trinh sát, giám sát, thu thập tình báo; kèm theo đó là vũ khí cho phép tấn công tầm xa, ngư lôi dẫn đường số hóa và khả năng tác chiến dưới đáy biển. Điều khiến A26 nổi bật nhất chính là khả năng tàng hình: Saab thiết kế tàu để giảm tối đa các dạng tín hiệu phản xạ từ tiếng ồn, bức xạ, thủy động lực học cho đến từ trường.
Dù thân tàu không dùng titan như một số mẫu của Nga, loại thép đặc biệt mà Saab sử dụng lại cho phép A26 có độ bền và khả năng tàng hình đáng kể. Đây là yếu tố quan trọng giúp tàu sống sót khi hoạt động ở độ sâu lớn và trong môi trường chiến tranh hiện đại.
Khả năng tàng hình và hoạt động lâu dài dưới nước
Điểm then chốt của A26 nằm ở hệ thống động cơ đẩy không khí độc lập Stirling (AIP). Công nghệ này cho phép tàu ngầm hoạt động nhiều tuần dưới nước mà không cần nổi lên lấy oxy như tàu diesel-điện truyền thống. Theo Saab, AIP còn có chi phí vận hành thấp hơn so với pin nhiên liệu hoặc lò phản ứng hạt nhân vốn phức tạp và khó quản lý hơn nhiều.Thiết kế thân tàu được tối ưu để hấp thụ radar và giảm tiếng ồn. Hệ thống khử từ điện tử giúp tàu ít bị phát hiện bởi các cảm biến từ trường. A26 còn có khả năng mang theo phương tiện không người lái dưới nước (UUV), thợ lặn và các nhóm đặc nhiệm thông qua khoang mô-đun. Thiết kế mô-đun cũng cho phép nâng cấp liên tục khi xuất hiện công nghệ mới, từ hệ thống tàng hình, dẫn đường đến điều khiển chiến đấu. Saab ví điều này giống như cách họ từng nâng cấp lớp Gotland trước đây.
Tuy nhiên, tiến độ sản xuất A26 đang bị trì hoãn. Thay vì bàn giao trong giai đoạn 2027–2028, dự án được dời sang 2031 và 2033. Dù vậy, con số này vẫn cho thấy Thụy Điển đi trước nhiều nước, khi tàu ngầm thế hệ tiếp theo của Mỹ dự kiến không xuất hiện trước năm 2040. Xu hướng chiến tranh mới cũng đang dịch chuyển sang các giải pháp lai, linh hoạt và tự động điều mà A26 hướng đến rất rõ ràng.(Yahoo)
