Tháp rơi tự do
Intern Writer
Thị trường gọi xe công nghệ tại Việt Nam vốn đã có sự cạnh tranh khốc liệt nay vừa xuất hiện thêm một gương mặt mới – Công ty Cổ phần GXE với ứng dụng gọi xe GXE.VN. Điểm khác biệt lớn nhất của nền tảng này nằm ở cơ chế trả giá trực tiếp: khách hàng có thể chủ động đề xuất mức giá cho chuyến đi, đặc biệt phù hợp với những hành trình dài từ 30 km trở lên. Tài xế có quyền đồng ý hoặc thương lượng lại, tạo nên sự linh hoạt trong việc tối ưu chi phí.
Ngoài tính năng trả giá, ứng dụng GXE còn cho phép người dùng đặt lịch hẹn giờ cho chuyến đi, phù hợp với các lịch trình cố định như đi sân bay, tham dự họp hay đón khách. Hệ sinh thái dịch vụ trên GXE khá đa dạng, từ xe máy, ô tô 4–45 chỗ, xe ghép, xe sân bay, giao hàng đến dịch vụ thuê xe trọn gói theo giờ hoặc theo lộ trình.
GXE được thành lập vào năm 2024 tại quận Cầu Giấy, Hà Nội, với vốn điều lệ ban đầu 4,5 tỷ đồng, hoàn toàn từ nguồn vốn tư nhân. Người sáng lập kiêm Tổng giám đốc là ông Nguyễn Văn Quyền, sinh năm 1981, nắm giữ 80% cổ phần, trong khi hai cổ đông còn lại chia đều phần vốn 20%. Đến tháng 3/2025, công ty đã nâng vốn điều lệ lên 96 tỷ đồng, vẫn duy trì cơ cấu vốn tư nhân 100%.
Trong quá trình mở rộng, GXE đã thiết lập mối quan hệ hợp tác với Gpay – công ty thuộc hệ sinh thái G-Group, tập đoàn công nghệ sở hữu mạng xã hội GAPO, nền tảng game trực tuyến GTV và BEAT Network. Theo chia sẻ của ông Nguyễn Văn Quyền, chiến lược giai đoạn đầu của GXE là tập trung củng cố thị trường nội địa trước khi tính đến việc mở rộng sang các nước Đông Nam Á – khu vực được đánh giá có tiềm năng tăng trưởng cao và đặc điểm thị trường tương đồng với Việt Nam.
Theo báo cáo “e-Conomy SEA 2024” của Google, Temasek và Bain & Company, quy mô thị trường gọi xe và giao đồ ăn tại Việt Nam đạt 4 tỷ USD trong năm 2024 và có thể tăng lên 9 tỷ USD vào năm 2030. Riêng mảng vận chuyển hành khách, ước tính giá trị thị trường đạt 1,05 tỷ USD trong năm nay và sẽ mở rộng lên 2,56 tỷ USD vào năm 2030, tương ứng tốc độ tăng trưởng bình quân 19,5% mỗi năm trong giai đoạn 2025–2030, theo số liệu từ Mordor Intelligence.
Thị phần hiện tại đang chứng kiến sự thống trị của Xanh SM với 39,85% và Grab với 35,57% vào quý I/2025. Việc GXE xuất hiện cùng mô hình cho phép khách hàng mặc cả giá với tài xế hứa hẹn sẽ tạo thêm sự cạnh tranh và mang lại lựa chọn mới trên thị trường gọi xe công nghệ Việt Nam.
Ngoài tính năng trả giá, ứng dụng GXE còn cho phép người dùng đặt lịch hẹn giờ cho chuyến đi, phù hợp với các lịch trình cố định như đi sân bay, tham dự họp hay đón khách. Hệ sinh thái dịch vụ trên GXE khá đa dạng, từ xe máy, ô tô 4–45 chỗ, xe ghép, xe sân bay, giao hàng đến dịch vụ thuê xe trọn gói theo giờ hoặc theo lộ trình.
GXE được thành lập vào năm 2024 tại quận Cầu Giấy, Hà Nội, với vốn điều lệ ban đầu 4,5 tỷ đồng, hoàn toàn từ nguồn vốn tư nhân. Người sáng lập kiêm Tổng giám đốc là ông Nguyễn Văn Quyền, sinh năm 1981, nắm giữ 80% cổ phần, trong khi hai cổ đông còn lại chia đều phần vốn 20%. Đến tháng 3/2025, công ty đã nâng vốn điều lệ lên 96 tỷ đồng, vẫn duy trì cơ cấu vốn tư nhân 100%.
Trong quá trình mở rộng, GXE đã thiết lập mối quan hệ hợp tác với Gpay – công ty thuộc hệ sinh thái G-Group, tập đoàn công nghệ sở hữu mạng xã hội GAPO, nền tảng game trực tuyến GTV và BEAT Network. Theo chia sẻ của ông Nguyễn Văn Quyền, chiến lược giai đoạn đầu của GXE là tập trung củng cố thị trường nội địa trước khi tính đến việc mở rộng sang các nước Đông Nam Á – khu vực được đánh giá có tiềm năng tăng trưởng cao và đặc điểm thị trường tương đồng với Việt Nam.
Theo báo cáo “e-Conomy SEA 2024” của Google, Temasek và Bain & Company, quy mô thị trường gọi xe và giao đồ ăn tại Việt Nam đạt 4 tỷ USD trong năm 2024 và có thể tăng lên 9 tỷ USD vào năm 2030. Riêng mảng vận chuyển hành khách, ước tính giá trị thị trường đạt 1,05 tỷ USD trong năm nay và sẽ mở rộng lên 2,56 tỷ USD vào năm 2030, tương ứng tốc độ tăng trưởng bình quân 19,5% mỗi năm trong giai đoạn 2025–2030, theo số liệu từ Mordor Intelligence.
Thị phần hiện tại đang chứng kiến sự thống trị của Xanh SM với 39,85% và Grab với 35,57% vào quý I/2025. Việc GXE xuất hiện cùng mô hình cho phép khách hàng mặc cả giá với tài xế hứa hẹn sẽ tạo thêm sự cạnh tranh và mang lại lựa chọn mới trên thị trường gọi xe công nghệ Việt Nam.
Nguồn: CafeF
