Bui Nhat Minh
Intern Writer
Nordic Air Defence (NAD), công ty công nghệ quốc phòng ở Stockholm, đang phát triển Kreuger 100 một interceptor (thiết bị đánh chặn) cỡ nhỏ, chạy bằng pin, thiết kế để vô hiệu hóa máy bay không người lái (UAV / drone) bằng động năng thay vì đầu đạn nổ. Ý tưởng kỹ thuật chính là đổi lấy sức hủy bằng một va chạm có kiểm soát (ram/kinetic hit) thay vì kích nổ, giúp giảm nguy cơ mảnh vỡ và nguy hiểm cho khu vực dân sự như sân bay.
Kreuger 100 sử dụng tổ hợp cảm biến và điều khiển bay gọn nhẹ trong đó có cảm biến hồng ngoại (IR) để tìm mục tiêu kết hợp với phần mềm dẫn đường và khí động lực bẻ lái chính xác (pulsed propulsion / controlled aerodynamics) để lao tới và chặn mục tiêu. Thiết kế ưu tiên phần mềm và kiểu khí động học hơn là các hệ thống dẫn đường đắt tiền truyền thống, nhằm hạ chi phí sản xuất và cho phép triển khai quy mô lớn.
Động cơ & dẫn hướng: phiên bản dân sự của Kreuger 100 là pin-điện, có thể đạt vận tốc đủ để va chạm triệt tiêu drone nhỏ; NAD cũng phát triển biến thể độ cơ động cao hơn cho kịch bản quân sự. Hệ điều khiển ưu tiên thuật toán bay, điều chỉnh xung đẩy (pulsed propulsion) và khí động học để tăng chính xác đánh chặn.
Cảm biến: dùng cảm biến IR/optical để săn mục tiêu, phù hợp với tấn công vào drone FPV (first-person-view) hoặc multicopter có nhiệt/độ khác biệt so với nền.
Hình thức phóng: có thể bắn từ nhiều cấu hình pháo cầm tay/ống phóng nhỏ, thùng phóng di động, hoặc hệ gắn trên xe giúp triển khai linh hoạt cho các kịch bản bảo vệ sân bay, nhà máy, đoàn xe hoặc các địa điểm tĩnh.
Dual-use (dân sự + quân sự): thiết kế không có đầu đạn nổ trong cấu hình dân sự giúp giảm rủi ro cho hành khách và cơ sở hạ tầng; trong môi trường chiến trường có thể dùng biến thể có sức công phá khác.
Chi phí: NAD công bố/nguồn báo chí dẫn ước tính chi phí rất thấp (mức tham chiếu ~5.000 USD mỗi thiết bị) điều này làm thay đổi tỷ lệ “chi phí-hiệu quả” so với việc điều động máy bay tiêm kích hay sử dụng tên lửa đắt tiền để tiêu diệt drone. Việc giảm chi phí cho phép triển khai điểm rộng hơn và phản ứng nhanh hơn tại sân bay hoặc bảo vệ cơ sở hạ tầng.
Ưu thế kỹ thuật: tiếp cận mục tiêu bằng động năng giảm nguy cơ cháy nổ/đốt cháy cơ sở hạ tầng; hệ điện/pin giúp bảo trì đơn giản hơn so với nhiên liệu hóa học; ưu tiên phần mềm cho phép cập nhật thuật toán xử lý bầy drone/phối hợp nhiều interceptor.
Hạn chế & thách thức: đánh chặn bằng động năng đòi hỏi độ chính xác điều khiển cao với bầy drone đông và manh động (FPV), hệ cần nhận diện mục tiêu phân biệt giữa drone thù địch và các vật thể vô hại, tránh va chạm nhầm; thời tiết, nhiễu nhiệt và tầm phát hiện cảm biến IR cũng ảnh hưởng đến hiệu suất. Ngoài ra, cấu hình phóng/triển khai cần tích hợp vào hệ cảnh báo/sensor fusion tại sân bay để đảm bảo an toàn cho hoạt động bay dân dụng.
www.yahoo.com
Kreuger 100 sử dụng tổ hợp cảm biến và điều khiển bay gọn nhẹ trong đó có cảm biến hồng ngoại (IR) để tìm mục tiêu kết hợp với phần mềm dẫn đường và khí động lực bẻ lái chính xác (pulsed propulsion / controlled aerodynamics) để lao tới và chặn mục tiêu. Thiết kế ưu tiên phần mềm và kiểu khí động học hơn là các hệ thống dẫn đường đắt tiền truyền thống, nhằm hạ chi phí sản xuất và cho phép triển khai quy mô lớn.
Thiết kế, cách triển khai và ưu điểm kỹ thuật
Động cơ & dẫn hướng: phiên bản dân sự của Kreuger 100 là pin-điện, có thể đạt vận tốc đủ để va chạm triệt tiêu drone nhỏ; NAD cũng phát triển biến thể độ cơ động cao hơn cho kịch bản quân sự. Hệ điều khiển ưu tiên thuật toán bay, điều chỉnh xung đẩy (pulsed propulsion) và khí động học để tăng chính xác đánh chặn.
Cảm biến: dùng cảm biến IR/optical để săn mục tiêu, phù hợp với tấn công vào drone FPV (first-person-view) hoặc multicopter có nhiệt/độ khác biệt so với nền.
Hình thức phóng: có thể bắn từ nhiều cấu hình pháo cầm tay/ống phóng nhỏ, thùng phóng di động, hoặc hệ gắn trên xe giúp triển khai linh hoạt cho các kịch bản bảo vệ sân bay, nhà máy, đoàn xe hoặc các địa điểm tĩnh.
Dual-use (dân sự + quân sự): thiết kế không có đầu đạn nổ trong cấu hình dân sự giúp giảm rủi ro cho hành khách và cơ sở hạ tầng; trong môi trường chiến trường có thể dùng biến thể có sức công phá khác.
Chi phí: NAD công bố/nguồn báo chí dẫn ước tính chi phí rất thấp (mức tham chiếu ~5.000 USD mỗi thiết bị) điều này làm thay đổi tỷ lệ “chi phí-hiệu quả” so với việc điều động máy bay tiêm kích hay sử dụng tên lửa đắt tiền để tiêu diệt drone. Việc giảm chi phí cho phép triển khai điểm rộng hơn và phản ứng nhanh hơn tại sân bay hoặc bảo vệ cơ sở hạ tầng.
Ứng dụng kỹ thuật và giới hạn
Ưu thế kỹ thuật: tiếp cận mục tiêu bằng động năng giảm nguy cơ cháy nổ/đốt cháy cơ sở hạ tầng; hệ điện/pin giúp bảo trì đơn giản hơn so với nhiên liệu hóa học; ưu tiên phần mềm cho phép cập nhật thuật toán xử lý bầy drone/phối hợp nhiều interceptor.
Hạn chế & thách thức: đánh chặn bằng động năng đòi hỏi độ chính xác điều khiển cao với bầy drone đông và manh động (FPV), hệ cần nhận diện mục tiêu phân biệt giữa drone thù địch và các vật thể vô hại, tránh va chạm nhầm; thời tiết, nhiễu nhiệt và tầm phát hiện cảm biến IR cũng ảnh hưởng đến hiệu suất. Ngoài ra, cấu hình phóng/triển khai cần tích hợp vào hệ cảnh báo/sensor fusion tại sân bay để đảm bảo an toàn cho hoạt động bay dân dụng.
The mini-missiles designed to ram Putin’s drones out of the sky
Russian drones flying over airports could be punched out of the sky by a new Swedish defence system which is 16,000 times cheaper than a fighter jet.
