The Kings
Writer
Khi anh không có đối thủ mà luôn phải tự vươn lên thì có nghĩa anh phải luôn tự đánh bại chính mình. Đó chính là trường hợp của hãng xe điện lớn nhất thế giới của Trung Quốc BYD.
Hội nghị ra mắt xe mới của BYD, Hiace 07 EV, không chỉ là sự kiện giới thiệu một mẫu xe mới mà còn là dịp nâng cấp công nghệ với nền tảng điện tử 3.0 Evo. Sự kiện này đã vượt trội so với các hội nghị ra mắt xe năng lượng mới khác. Nền tảng điện tử 3.0, với hơn 7 triệu phương tiện sử dụng năng lượng mới, đánh dấu sự thống trị của BYD trên thị trường toàn cầu, nơi mà đối thủ duy nhất có thể cạnh tranh là chính hãng. Đối với BYD, xe năng lượng mới không chỉ là phiên bản cải tiến của xe chạy bằng nhiên liệu mà là một bước tiến vượt bậc, tạo ra một dòng xe hoàn toàn mới.
Tesla và BYD, là những tên tuổi hàng đầu, đang thúc đẩy sự phát triển mạnh mẽ của các phương tiện sử dụng năng lượng mới trên toàn cầu, với nhiều mẫu mã và công nghệ ngày càng tiên tiến. Tuy nhiên, đối với đa số mọi người, các phương tiện này vẫn chỉ được nhìn nhận như là những phương tiện điện hạn chế và thông minh.
BYD nổi bật với các công nghệ tự phát triển như pin Blade, hệ thống hybrid DM-i siêu cấp và công nghệ tích hợp thân pin CTB. Dù vậy, đây chưa phải là phiên bản hoàn chỉnh của BYD.
Nền tảng điện tử 3.0 Evo mới tích hợp năm công nghệ hàng đầu thế giới, bao gồm kiến trúc an toàn xe CTB, ổ điện thông minh 12 trong 1, dải nhiệt độ rộng thông minh, bơm nhiệt hiệu quả, sạc nhanh toàn cầu và điều khiển chuyển động thông minh.
Mặc dù không rõ BYD còn bí mật công nghệ nào khác, nhưng e Platform 3.0 Evo và Hiace 07 EV cho thấy một cái nhìn thực tế về tương lai của các phương tiện năng lượng mới từ BYD.
Khởi đầu với nền tảng điện tử 3.0 Evo đầu tiên của BYD và dòng xe Hiace IP đầu tiên của Haiwang - Hiace 07 EV, BYD tiếp tục thúc đẩy sự phổ biến của các phương tiện sử dụng năng lượng mới, là một phương tiện hoàn toàn điện khí hóa từ việc lái xe đến quản lý điều hành.
Nhờ vào nỗ lực chung của cả ngành, nhiều công nghệ mới dành cho các phương tiện sử dụng năng lượng mới đã được thương mại hóa, cải thiện đáng kể về phạm vi hành trình, tính năng tiện ích và chức năng thông minh.
Tại giai đoạn mới này trong quá trình phát triển của phương tiện sử dụng năng lượng mới, BYD đã đối mặt với những thách thức mới. Mục tiêu của họ không chỉ là cải tiến nhỏ lẻ mà là vượt qua những giới hạn của tốc độ phát triển để nâng cao toàn bộ hệ sinh thái.
BYD không chỉ áp dụng công nghệ công nghiệp hiện có mà còn thiết kế và phát triển công nghệ tiên phong trên thế giới, dựa trên nhu cầu cụ thể của ngành, người dùng và phương tiện.
Từ đây, các phương tiện sử dụng năng lượng mới sẽ không chỉ là "xe điện" mà còn là "xe thông minh". Chỉ có một số ít nhà sản xuất ô tô như BYD mới có thể thực hiện được điều này.
Tất cả các hãng xe hơi lớn đều nỗ lực không ngừng để vượt qua đối thủ và giành được lòng tin của khách hàng. Đối với BYD, mục tiêu là không ngừng tự vượt qua chính mình, tăng tốc quá trình cập nhật và phát triển các phương tiện sử dụng năng lượng mới với những đổi mới hàng đầu thế giới.
Nhu cầu liên tục cải thiện của người tiêu dùng đặt ra những yêu cầu cao cho các công ty xe hơi năng lượng mới, đồng thời cũng mở ra cơ hội phát triển, như nhu cầu về thời lượng pin dài hơn, sạc nhanh và tính năng thông minh trong ô tô.
Với việc ra mắt Hiace 07 EV, mẫu SUV đa năng cao cấp của BYD, một chuẩn mực mới cho các phương tiện sử dụng năng lượng mới đã được thiết lập, định hình xu hướng cho các mẫu xe mới của các hãng xe hơi lớn trong tương lai.
Nền tảng điện tử BYD 3.0 Evo là một bước tiến lớn không dễ dàng bị bắt kịp bởi các hãng xe khác. Mặc dù xe mới và các thông số kỹ thuật công nghệ mới của BYD không cố ý gây nhầm lẫn, nhưng vẫn cần có những điều chỉnh cần thiết.
BYD không hài lòng với việc đánh bại các đối thủ của mình với tư cách là người dẫn đầu ngành, họ muốn dẫn đầu sự phát triển của thị trường xe năng lượng mới.
BYD xác định sự an toàn của phương tiện sử dụng năng lượng mới là tiêu chuẩn sang trọng và hiệu suất an toàn của Hiace 07 EV thể hiện một tầm phát triển mới trong ngành.
Ví dụ, cấu trúc an toàn nội soi CTB đầu tiên trên thế giới đã tăng sức mạnh thân xe trong khu vực lên 60% so với mức trung bình của ngành; cấu trúc trợ lực an toàn dẫn động chính và dẫn động cầu sau đã cải thiện hiệu suất an toàn va chạm phía trước lên 60% và chuyển sang cấu trúc an toàn phía trước; kiến trúc đối diện đã cải thiện khả năng chống biến dạng của khoang hành khách 50%, v.v.
Hiace 07 EV sử dụng một số công nghệ đầu tiên trên thế giới để đạt được mức sạc năng lượng cao ở tất cả các cọc và ở mọi phạm vi nhiệt độ: tỷ lệ sử dụng các cọc sạc DC công cộng tăng 30%, đạt được thời gian sạc SOC 10%-80% trong vòng 25 phút, 80%-100 % thời gian sạc được rút ngắn từ 30 phút xuống còn 18 phút và thời gian sạc trong môi trường nhiệt độ cực thấp được rút ngắn đáng kể 40%.
Bên cạnh những công nghệ đột phá như công nghệ sạc nhanh dòng điện ngược thông minh, công nghệ sạc nhanh thiết bị đầu cuối thông minh và siêu iTAC, Hiace 07 EV còn mang đến cho người dùng động cơ tốc độ sản xuất hàng loạt cao nhất thế giới 23.000 vòng/phút, đạt độ an toàn, hiệu suất, khả năng điều khiển và sử dụng xe toàn diện. cải thiện kinh nghiệm.
Hiace 07 EV đã được ra mắt với 4 mẫu xe, với giá bán chính thức dao động từ 189.800 nhân dân tệ đến 239.800 nhân dân tệ. Là một chiếc SUV điện thông minh đô thị cỡ trung bình, không gian nội thất của nó đã đạt đến mức độ thông minh của những chiếc SUV cỡ vừa và lớn; đã được nâng cấp toàn diện, ngoài buồng lái thông minh cao cấp DiLink 100 còn được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe thông minh cao cấp DiPilot 100 lần đầu tiên.
Doanh số tích lũy của các mẫu Ocean.com như Seal , Dolphin và Seagull từ nền tảng điện tử 3.0 đã vượt quá 2,58 triệu chiếc. Với việc bổ sung Hiace 07 EV, Ocean.com sẽ tập trung xây dựng bốn mẫu IP chính này trong tương lai. đạt được toàn diện công nghệ và thương hiệu nâng cấp.
Như nhà khoa học trưởng của BYD, Lian Yubo đã nói, lựa chọn đầu tiên cho các phương tiện sử dụng năng lượng mới sẽ luôn là BYD!
Từ việc loại bỏ phương tiện sử dụng nhiên liệu đến thay thế phương tiện sử dụng nhiên liệu, phương tiện sử dụng năng lượng mới không còn là bản nâng cấp của phương tiện sử dụng nhiên liệu nữa chứ chưa nói đến việc chuyển đổi đơn giản từ động cơ đốt trong sang động cơ điện. Ngay cả màn hình điều khiển trung tâm thông minh cũng không thể đại diện cho phương tiện sử dụng năng lượng mới.
Trong thế giới ô tô được BYD mô tả, phương tiện chạy bằng nhiên liệu không còn quan trọng nữa. Đó là một hệ sinh thái mới dựa trên điện và không liên quan gì đến ngành công nghiệp ô tô có tuổi đời hàng thế kỷ! #Hiace07EV
Hội nghị ra mắt xe mới của BYD, Hiace 07 EV, không chỉ là sự kiện giới thiệu một mẫu xe mới mà còn là dịp nâng cấp công nghệ với nền tảng điện tử 3.0 Evo. Sự kiện này đã vượt trội so với các hội nghị ra mắt xe năng lượng mới khác. Nền tảng điện tử 3.0, với hơn 7 triệu phương tiện sử dụng năng lượng mới, đánh dấu sự thống trị của BYD trên thị trường toàn cầu, nơi mà đối thủ duy nhất có thể cạnh tranh là chính hãng. Đối với BYD, xe năng lượng mới không chỉ là phiên bản cải tiến của xe chạy bằng nhiên liệu mà là một bước tiến vượt bậc, tạo ra một dòng xe hoàn toàn mới.
BYD nổi bật với các công nghệ tự phát triển như pin Blade, hệ thống hybrid DM-i siêu cấp và công nghệ tích hợp thân pin CTB. Dù vậy, đây chưa phải là phiên bản hoàn chỉnh của BYD.
Nền tảng điện tử 3.0 Evo mới tích hợp năm công nghệ hàng đầu thế giới, bao gồm kiến trúc an toàn xe CTB, ổ điện thông minh 12 trong 1, dải nhiệt độ rộng thông minh, bơm nhiệt hiệu quả, sạc nhanh toàn cầu và điều khiển chuyển động thông minh.
Mặc dù không rõ BYD còn bí mật công nghệ nào khác, nhưng e Platform 3.0 Evo và Hiace 07 EV cho thấy một cái nhìn thực tế về tương lai của các phương tiện năng lượng mới từ BYD.
Nhờ vào nỗ lực chung của cả ngành, nhiều công nghệ mới dành cho các phương tiện sử dụng năng lượng mới đã được thương mại hóa, cải thiện đáng kể về phạm vi hành trình, tính năng tiện ích và chức năng thông minh.
Tại giai đoạn mới này trong quá trình phát triển của phương tiện sử dụng năng lượng mới, BYD đã đối mặt với những thách thức mới. Mục tiêu của họ không chỉ là cải tiến nhỏ lẻ mà là vượt qua những giới hạn của tốc độ phát triển để nâng cao toàn bộ hệ sinh thái.
BYD không chỉ áp dụng công nghệ công nghiệp hiện có mà còn thiết kế và phát triển công nghệ tiên phong trên thế giới, dựa trên nhu cầu cụ thể của ngành, người dùng và phương tiện.
Từ đây, các phương tiện sử dụng năng lượng mới sẽ không chỉ là "xe điện" mà còn là "xe thông minh". Chỉ có một số ít nhà sản xuất ô tô như BYD mới có thể thực hiện được điều này.
Nhu cầu liên tục cải thiện của người tiêu dùng đặt ra những yêu cầu cao cho các công ty xe hơi năng lượng mới, đồng thời cũng mở ra cơ hội phát triển, như nhu cầu về thời lượng pin dài hơn, sạc nhanh và tính năng thông minh trong ô tô.
Với việc ra mắt Hiace 07 EV, mẫu SUV đa năng cao cấp của BYD, một chuẩn mực mới cho các phương tiện sử dụng năng lượng mới đã được thiết lập, định hình xu hướng cho các mẫu xe mới của các hãng xe hơi lớn trong tương lai.
Nền tảng điện tử BYD 3.0 Evo là một bước tiến lớn không dễ dàng bị bắt kịp bởi các hãng xe khác. Mặc dù xe mới và các thông số kỹ thuật công nghệ mới của BYD không cố ý gây nhầm lẫn, nhưng vẫn cần có những điều chỉnh cần thiết.
BYD xác định sự an toàn của phương tiện sử dụng năng lượng mới là tiêu chuẩn sang trọng và hiệu suất an toàn của Hiace 07 EV thể hiện một tầm phát triển mới trong ngành.
Ví dụ, cấu trúc an toàn nội soi CTB đầu tiên trên thế giới đã tăng sức mạnh thân xe trong khu vực lên 60% so với mức trung bình của ngành; cấu trúc trợ lực an toàn dẫn động chính và dẫn động cầu sau đã cải thiện hiệu suất an toàn va chạm phía trước lên 60% và chuyển sang cấu trúc an toàn phía trước; kiến trúc đối diện đã cải thiện khả năng chống biến dạng của khoang hành khách 50%, v.v.
Hiace 07 EV sử dụng một số công nghệ đầu tiên trên thế giới để đạt được mức sạc năng lượng cao ở tất cả các cọc và ở mọi phạm vi nhiệt độ: tỷ lệ sử dụng các cọc sạc DC công cộng tăng 30%, đạt được thời gian sạc SOC 10%-80% trong vòng 25 phút, 80%-100 % thời gian sạc được rút ngắn từ 30 phút xuống còn 18 phút và thời gian sạc trong môi trường nhiệt độ cực thấp được rút ngắn đáng kể 40%.
Hiace 07 EV đã được ra mắt với 4 mẫu xe, với giá bán chính thức dao động từ 189.800 nhân dân tệ đến 239.800 nhân dân tệ. Là một chiếc SUV điện thông minh đô thị cỡ trung bình, không gian nội thất của nó đã đạt đến mức độ thông minh của những chiếc SUV cỡ vừa và lớn; đã được nâng cấp toàn diện, ngoài buồng lái thông minh cao cấp DiLink 100 còn được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe thông minh cao cấp DiPilot 100 lần đầu tiên.
Doanh số tích lũy của các mẫu Ocean.com như Seal , Dolphin và Seagull từ nền tảng điện tử 3.0 đã vượt quá 2,58 triệu chiếc. Với việc bổ sung Hiace 07 EV, Ocean.com sẽ tập trung xây dựng bốn mẫu IP chính này trong tương lai. đạt được toàn diện công nghệ và thương hiệu nâng cấp.
Từ việc loại bỏ phương tiện sử dụng nhiên liệu đến thay thế phương tiện sử dụng nhiên liệu, phương tiện sử dụng năng lượng mới không còn là bản nâng cấp của phương tiện sử dụng nhiên liệu nữa chứ chưa nói đến việc chuyển đổi đơn giản từ động cơ đốt trong sang động cơ điện. Ngay cả màn hình điều khiển trung tâm thông minh cũng không thể đại diện cho phương tiện sử dụng năng lượng mới.
Trong thế giới ô tô được BYD mô tả, phương tiện chạy bằng nhiên liệu không còn quan trọng nữa. Đó là một hệ sinh thái mới dựa trên điện và không liên quan gì đến ngành công nghiệp ô tô có tuổi đời hàng thế kỷ! #Hiace07EV
