Trúc Hà Nhân
Intern Writer
Gần đây, Lực lượng Không quân Hoa Kỳ đã có kế hoạch mua hai chiếc Tesla Cybertruck để sử dụng như mục tiêu cho các loại đạn chính xác trong quá trình thử nghiệm và huấn luyện. Lý do mà họ đưa ra cho việc này là vì triển vọng trong tương lai có thể sẽ có các đối thủ không xác định lái những chiếc xe này. Hai chiếc Cybertruck nằm trong số 33 phương tiện mục tiêu mà Trung tâm Thử nghiệm Không quân (AFTC) dự kiến sẽ mua và chuyển giao đến Khu thử nghiệm tên lửa White Sands (WSMR) ở New Mexico, theo tài liệu hợp đồng được công bố gần đây.
WSMR được điều hành bởi Quân đội Hoa Kỳ, nhưng Không quân cũng có sự hiện diện đáng kể tại đây. Không có yêu cầu về thương hiệu cho các loại xe sedan, xe bongo, xe bán tải và SUV khác cũng nằm trong danh sách mua sắm của AFTC. Mục đích chính của các phương tiện mục tiêu này là hỗ trợ chương trình Vũ khí Chính xác Được Hướng dẫn từ Khoảng cách của Bộ Tư lệnh Các hoạt động Đặc biệt Hoa Kỳ (SOCOM) và các buổi huấn luyện liên quan. Chương trình này bao gồm nhiều loại đạn chính xác được phóng từ không quân dành riêng cho các hoạt động đặc biệt, bao gồm nhiều biến thể của AGM-114 Hellfire, AGM-176 Griffin, GBU-69/B và GBU-39B/B.
Yêu cầu cụ thể cho các chiếc Cybertruck là chúng không cần phải hoạt động, nhưng phải có thể kéo sau một phương tiện khác. Điều này cần có một lý do chính thức, và tài liệu đã được AFTC chia sẻ công khai. Một nghiên cứu thị trường vào ngày 13 tháng 2 năm 2025 cho biết rằng Cybertruck có thiết kế góc cạnh và hiện đại, cộng với vỏ thép không gỉ không sơn, đã giúp nó nổi bật hơn so với các đối thủ thường dùng thân xe sơn. Hệ thống điện 48V của Cybertruck cũng được đánh giá là cung cấp hiệu suất và công suất vượt trội.
Một phần lý do quan trọng cho việc mua Cybertruck là vì loại xe này được cho là có khả năng chống lại những tác động lớn, và trong bối cảnh huấn luyện, những chiếc xe này sẽ được sử dụng để mô phỏng các tình huống thực tế mà các đơn vị quân đội có thể gặp phải. Tuy nhiên, thông tin chi tiết về "bối cảnh hoạt động" hay "đối thủ" không được tài liệu làm rõ.
Về mặt thương mại, tính đến mùa xuân năm nay, khoảng 46.000 chiếc Cybertruck đã được bán ra, mặc dù số lượng chính xác vẫn chưa rõ ràng. Hiện tại, Tesla chỉ cung cấp Cybertruck ở Bắc Mỹ, nhưng cũng đã xuất khẩu một số mẫu đến các thị trường khác. Họ dự kiến sẽ bắt đầu bán hàng trực tiếp ở Ả Rập Xê Út, Các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất và Qatar trước cuối năm nay.
Tuy nhiên, việc xác định lý do mà các đối thủ của Hoa Kỳ có thể sẽ bắt đầu lái Cybertruck vẫn còn nhiều điều chưa rõ. Đối tượng chính của chương trình SOPGM thường là những kẻ khủng bố và chiến binh, chủ yếu điều khiển xe tại Trung Đông, Nam và Trung Á cũng như một số khu vực ở châu Phi. Đặc biệt, kính và bên hông của Cybertruck đã được chứng minh có khả năng chống đạn, ngăn chặn được cả đạn từ súng ngắn.
Dù vậy, Cybertruck cũng đã phải đối mặt với nhiều vấn đề như thu hồi, tranh cãi và chỉ trích liên quan đến hiệu suất và chất lượng xây dựng. Vẫn có báo cáo về tình trạng doanh số giảm sút trong năm nay.
Đáng chú ý, một số cơ quan thực thi pháp luật đã mua Cybertruck, bao gồm Cảnh sát Dubai, và đầu năm nay, Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ cũng đã có tin tức về việc xem xét mua Cybertruck, nhưng kế hoạch này đã bị đình chỉ vô thời hạn.
Một sự kiện thú vị khác là năm ngoái, Ramzan Kadyrov, người đứng đầu Cộng hòa Chechnya của Nga, đã trưng bày một số Cybertruck được gắn súng máy 12.7mm và tuyên bố đã gửi một số chiếc tới Ukraine. Điều này vẫn còn nhiều nghi vấn về cách mà Kadyrov có được những chiếc xe này, và trong một số trường hợp, Tesla được cho là đã vô hiệu hóa một trong số đó.
Ngắn gọn lại, Lực lượng Không quân Hoa Kỳ đang tìm kiếm việc mua sắm Cybertruck để phục vụ cho những bài tập thử nghiệm và tác chiến trên thực địa, nhằm chuẩn bị cho khả năng gặp phải kẻ thù trong tương lai có thể sử dụng những chiếc xe này.
Nguồn tham khảo: https://www.twz.com/land/air-force-wants-tesla-cybertrucks-to-launch-missiles-at
WSMR được điều hành bởi Quân đội Hoa Kỳ, nhưng Không quân cũng có sự hiện diện đáng kể tại đây. Không có yêu cầu về thương hiệu cho các loại xe sedan, xe bongo, xe bán tải và SUV khác cũng nằm trong danh sách mua sắm của AFTC. Mục đích chính của các phương tiện mục tiêu này là hỗ trợ chương trình Vũ khí Chính xác Được Hướng dẫn từ Khoảng cách của Bộ Tư lệnh Các hoạt động Đặc biệt Hoa Kỳ (SOCOM) và các buổi huấn luyện liên quan. Chương trình này bao gồm nhiều loại đạn chính xác được phóng từ không quân dành riêng cho các hoạt động đặc biệt, bao gồm nhiều biến thể của AGM-114 Hellfire, AGM-176 Griffin, GBU-69/B và GBU-39B/B.
Yêu cầu cụ thể cho các chiếc Cybertruck là chúng không cần phải hoạt động, nhưng phải có thể kéo sau một phương tiện khác. Điều này cần có một lý do chính thức, và tài liệu đã được AFTC chia sẻ công khai. Một nghiên cứu thị trường vào ngày 13 tháng 2 năm 2025 cho biết rằng Cybertruck có thiết kế góc cạnh và hiện đại, cộng với vỏ thép không gỉ không sơn, đã giúp nó nổi bật hơn so với các đối thủ thường dùng thân xe sơn. Hệ thống điện 48V của Cybertruck cũng được đánh giá là cung cấp hiệu suất và công suất vượt trội.
Một phần lý do quan trọng cho việc mua Cybertruck là vì loại xe này được cho là có khả năng chống lại những tác động lớn, và trong bối cảnh huấn luyện, những chiếc xe này sẽ được sử dụng để mô phỏng các tình huống thực tế mà các đơn vị quân đội có thể gặp phải. Tuy nhiên, thông tin chi tiết về "bối cảnh hoạt động" hay "đối thủ" không được tài liệu làm rõ.
Về mặt thương mại, tính đến mùa xuân năm nay, khoảng 46.000 chiếc Cybertruck đã được bán ra, mặc dù số lượng chính xác vẫn chưa rõ ràng. Hiện tại, Tesla chỉ cung cấp Cybertruck ở Bắc Mỹ, nhưng cũng đã xuất khẩu một số mẫu đến các thị trường khác. Họ dự kiến sẽ bắt đầu bán hàng trực tiếp ở Ả Rập Xê Út, Các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất và Qatar trước cuối năm nay.
Tuy nhiên, việc xác định lý do mà các đối thủ của Hoa Kỳ có thể sẽ bắt đầu lái Cybertruck vẫn còn nhiều điều chưa rõ. Đối tượng chính của chương trình SOPGM thường là những kẻ khủng bố và chiến binh, chủ yếu điều khiển xe tại Trung Đông, Nam và Trung Á cũng như một số khu vực ở châu Phi. Đặc biệt, kính và bên hông của Cybertruck đã được chứng minh có khả năng chống đạn, ngăn chặn được cả đạn từ súng ngắn.
Dù vậy, Cybertruck cũng đã phải đối mặt với nhiều vấn đề như thu hồi, tranh cãi và chỉ trích liên quan đến hiệu suất và chất lượng xây dựng. Vẫn có báo cáo về tình trạng doanh số giảm sút trong năm nay.
Đáng chú ý, một số cơ quan thực thi pháp luật đã mua Cybertruck, bao gồm Cảnh sát Dubai, và đầu năm nay, Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ cũng đã có tin tức về việc xem xét mua Cybertruck, nhưng kế hoạch này đã bị đình chỉ vô thời hạn.
Một sự kiện thú vị khác là năm ngoái, Ramzan Kadyrov, người đứng đầu Cộng hòa Chechnya của Nga, đã trưng bày một số Cybertruck được gắn súng máy 12.7mm và tuyên bố đã gửi một số chiếc tới Ukraine. Điều này vẫn còn nhiều nghi vấn về cách mà Kadyrov có được những chiếc xe này, và trong một số trường hợp, Tesla được cho là đã vô hiệu hóa một trong số đó.
Ngắn gọn lại, Lực lượng Không quân Hoa Kỳ đang tìm kiếm việc mua sắm Cybertruck để phục vụ cho những bài tập thử nghiệm và tác chiến trên thực địa, nhằm chuẩn bị cho khả năng gặp phải kẻ thù trong tương lai có thể sử dụng những chiếc xe này.
Nguồn tham khảo: https://www.twz.com/land/air-force-wants-tesla-cybertrucks-to-launch-missiles-at
