Nguyễn Đức Thao
Intern Writer
Sau nhiều năm trì hoãn, Aptera – công ty khởi nghiệp đến từ California, Mỹ – cuối cùng cũng đã sẵn sàng đưa vào sản xuất chiếc xe điện ba bánh chạy bằng năng lượng mặt trời. Đây là mẫu xe từng được kỳ vọng sẽ tạo nên cuộc cách mạng cho ngành giao thông khi người dùng có thể di chuyển mỗi ngày mà không cần phải cắm sạc.
Sự kiện ra mắt phiên bản sản xuất sẽ được livestream trực tiếp trên YouTube của Aptera vào ngày 27/6 lúc 3 giờ chiều theo giờ Thái Bình Dương (tức 5 giờ sáng ngày 28/6 theo giờ Việt Nam). Lần ra mắt này đánh dấu một bước ngoặt quan trọng khi công ty đã tiến rất gần đến việc bắt đầu giao xe cho khách hàng vào cuối năm nay.
Mẫu xe này từng được công bố sẽ sản xuất vào năm 2021, với kỳ vọng bán ra hơn 10.000 chiếc vào năm 2023. Tuy nhiên, quá trình đó bị đình trệ nhiều lần vì thiếu vốn và một số điều chỉnh thiết kế. Thiết kế ban đầu sử dụng động cơ gắn trong bánh xe từ Elaphe, nhưng nay đã được thay bằng bộ truyền động EMR3 của Vitesco – tích hợp động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu, bộ biến tần và bộ giảm tốc. Dù thay đổi này mang tính kỹ thuật, nhưng theo Aptera, hiệu suất của xe vẫn giữ nguyên như kế hoạch ban đầu, với khả năng di chuyển khoảng 640km sau một lần sạc đầy.
Phiên bản sản xuất lần này là mẫu xe hai chỗ ngồi, có đầy đủ tiện ích như hệ thống điều hòa, giải trí, tích hợp tấm pin mặt trời trên thân xe. Aptera cho biết tất cả hệ thống từ phần cứng đến phần mềm đều được công ty phát triển nội bộ, từ máy tính điều khiển trung tâm, quản lý pin cho tới hệ thống sạc. Nhờ đó, hiệu suất tiêu thụ năng lượng được tối ưu và xe có khả năng hoạt động độc lập không cần cắm sạc thường xuyên.
Mức giá khởi điểm của phiên bản Launch là khoảng 1 tỷ đồng (tương đương 40.000 USD). Xe được trang bị hệ thống pin LG có thể sạc lại thông qua cổng sạc chuẩn NACS do Tesla thiết kế. Trong điều kiện lý tưởng, xe có thể tự sạc qua năng lượng mặt trời để chạy được khoảng 64km mỗi ngày – tức đủ cho nhu cầu đi lại cơ bản của nhiều người mà không cần sạc thêm.
Người dùng đã có thể đặt trước mẫu xe này trên trang web của Aptera với số tiền đặt cọc chỉ khoảng 2,5 triệu đồng (100 USD). Ngoài ra, nếu đầu tư từ 125 triệu đồng trở lên (5.000 USD), khách hàng sẽ được ưu tiên giao xe sớm hơn. Những ai đầu tư trong khoảng từ 25 đến 250 triệu đồng (1.000–10.000 USD) sẽ được nhận phiếu giảm giá tương ứng vào tổng giá trị xe.
Sau lễ ra mắt, Aptera dự kiến sẽ tổ chức một chuyến đi xuyên nước Mỹ với mẫu xe sản xuất chính thức để kiểm tra hiệu suất thực tế và tiếp tục thu hút sự chú ý từ người tiêu dùng.
Đây là một bước tiến quan trọng không chỉ với riêng Aptera mà còn với tương lai của ngành xe điện siêu tiết kiệm và thân thiện với môi trường. (insideevs)
Sự kiện ra mắt phiên bản sản xuất sẽ được livestream trực tiếp trên YouTube của Aptera vào ngày 27/6 lúc 3 giờ chiều theo giờ Thái Bình Dương (tức 5 giờ sáng ngày 28/6 theo giờ Việt Nam). Lần ra mắt này đánh dấu một bước ngoặt quan trọng khi công ty đã tiến rất gần đến việc bắt đầu giao xe cho khách hàng vào cuối năm nay.
Mẫu xe này từng được công bố sẽ sản xuất vào năm 2021, với kỳ vọng bán ra hơn 10.000 chiếc vào năm 2023. Tuy nhiên, quá trình đó bị đình trệ nhiều lần vì thiếu vốn và một số điều chỉnh thiết kế. Thiết kế ban đầu sử dụng động cơ gắn trong bánh xe từ Elaphe, nhưng nay đã được thay bằng bộ truyền động EMR3 của Vitesco – tích hợp động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu, bộ biến tần và bộ giảm tốc. Dù thay đổi này mang tính kỹ thuật, nhưng theo Aptera, hiệu suất của xe vẫn giữ nguyên như kế hoạch ban đầu, với khả năng di chuyển khoảng 640km sau một lần sạc đầy.
Phiên bản sản xuất lần này là mẫu xe hai chỗ ngồi, có đầy đủ tiện ích như hệ thống điều hòa, giải trí, tích hợp tấm pin mặt trời trên thân xe. Aptera cho biết tất cả hệ thống từ phần cứng đến phần mềm đều được công ty phát triển nội bộ, từ máy tính điều khiển trung tâm, quản lý pin cho tới hệ thống sạc. Nhờ đó, hiệu suất tiêu thụ năng lượng được tối ưu và xe có khả năng hoạt động độc lập không cần cắm sạc thường xuyên.
Mức giá khởi điểm của phiên bản Launch là khoảng 1 tỷ đồng (tương đương 40.000 USD). Xe được trang bị hệ thống pin LG có thể sạc lại thông qua cổng sạc chuẩn NACS do Tesla thiết kế. Trong điều kiện lý tưởng, xe có thể tự sạc qua năng lượng mặt trời để chạy được khoảng 64km mỗi ngày – tức đủ cho nhu cầu đi lại cơ bản của nhiều người mà không cần sạc thêm.
Người dùng đã có thể đặt trước mẫu xe này trên trang web của Aptera với số tiền đặt cọc chỉ khoảng 2,5 triệu đồng (100 USD). Ngoài ra, nếu đầu tư từ 125 triệu đồng trở lên (5.000 USD), khách hàng sẽ được ưu tiên giao xe sớm hơn. Những ai đầu tư trong khoảng từ 25 đến 250 triệu đồng (1.000–10.000 USD) sẽ được nhận phiếu giảm giá tương ứng vào tổng giá trị xe.
Sau lễ ra mắt, Aptera dự kiến sẽ tổ chức một chuyến đi xuyên nước Mỹ với mẫu xe sản xuất chính thức để kiểm tra hiệu suất thực tế và tiếp tục thu hút sự chú ý từ người tiêu dùng.
Đây là một bước tiến quan trọng không chỉ với riêng Aptera mà còn với tương lai của ngành xe điện siêu tiết kiệm và thân thiện với môi trường. (insideevs)
