Kênh đào Funan Techo sau 8 tháng không động tĩnh gì đã chuẩn bị bước sang giai đoạn 2

Khánh Phạm
Khánh Phạm
Phản hồi: 1
Tuần qua, Bộ Công chính và Giao thông vận tải Campuchia đã đưa ra thông tin cập nhật quan trọng về Kênh đào Funan Techo, làm rõ rằng việc chuẩn bị cho việc xây dựng kênh đào mang tính đột phá này hiện không gặp trở ngại nào và cam kết công việc sẽ diễn ra theo đúng lịch trình đã định.

Kênh đào Funan Techo là một dự án cơ sở hạ tầng lớn nhằm mục đích tăng cường kết nối đường thủy và tăng trưởng kinh tế của Campuchia. Khoản đầu tư chung trị giá 1,7 tỷ đô la của chính phủ Campuchia, tập đoàn tư nhân Campuchia OCIC và CRBC do nhà nước Trung Quốc sở hữu là biểu tượng mới nhất của quan hệ đối tác vững chắc và sự tin tưởng lẫn nhau giữa Campuchia và Trung Quốc.

Được ca ngợi là một dự án thống nhất, kênh đào đã vượt qua những chia rẽ chính trị ở Campuchia, bằng chứng là lễ động thổ xây dựng kênh đào được tổ chức trên toàn quốc vào ngày 5/8/2024.

Trong một tuyên bố, Phan Rim, người phát ngôn của Bộ Công chính và Giao thông vận tải, cho biết nhóm công tác liên bộ đã hoàn thành việc phân định ranh giới và lập bản đồ cho Giai đoạn 1 của Kênh đào Funan Techo.

“Hiện nay, sau khi hoàn tất công tác phân định, lắp đặt mốc ranh giới và lập bản đồ chi tiết dọc tuyến kênh Funan Techo cho Giai đoạn 1, nhóm công tác liên bộ đã hoàn tất và đang trong quá trình hoàn thiện các thủ tục đo đạc đất đai, tiến hành tham vấn và giải quyết các tác động thực tế đối với tất cả người dân bị ảnh hưởng theo đúng các cơ chế và thủ tục đã được thiết lập”, ông cho biết.
Trong khi đó, quá trình xây dựng kênh đào vẫn đang trong giai đoạn mà những người rà phá bom mìn đang dọn sạch mọi nguy cơ tiềm ẩn về di sản chết người của chiến tranh trước khi khai quật.

“Đồng thời, các đội CMAC (Trung tâm rà phá bom mìn Campuchia) đã và đang tiếp tục rà phá bom mìn và vật liệu chưa nổ để chuẩn bị cho việc đào và xây dựng dự án Kênh đào Funan Techo”, Rim nói thêm.

Đồng thời, theo người phát ngôn của Bộ, một nhóm kỹ thuật từ Tổng cục Đường thủy, Vận tải biển và Cảng biển đã thu thập dữ liệu, phát triển mạng lưới không gian địa lý và tạo bản đồ 3D bằng công nghệ máy bay không người lái tiên tiến, bao gồm máy bay không người lái eBee X và DJI M350.

1746353178246.png


“Những nỗ lực này nhằm mục đích hoàn thành việc phân định đất đai, đánh dấu ranh giới và lập bản đồ chi tiết cho đoạn kênh thứ hai vào tháng 6 năm 2025”, Rim cho biết.

“Kể từ ngày 3 tháng 2 năm 2025, nhóm kỹ thuật đã dành 55 ngày để thu thập dữ liệu và thiết lập 40 điểm chuẩn. Họ đã hoàn thành việc chụp ảnh trên không cho toàn bộ đoạn kênh thứ hai, bao phủ khoảng 15.836 ha, dẫn đến việc tạo ra các bản đồ không gian địa lý chi tiết và 3D”, ông nói thêm.

Vào thứ sáu tuần trước, Ủy ban sông Mê Kông quốc gia Campuchia (CNMC) đã thông báo rằng Vương quốc này đang hợp tác chặt chẽ với các tổ chức chuyên gia để đánh giá tính khả thi của việc cung cấp thêm tài liệu theo yêu cầu của Ủy ban sông Mê Kông (MRC) liên quan đến dự án Kênh đào Funan Techo. Thông báo này được đưa ra sau yêu cầu gần đây của Ban thư ký MRC về các tài liệu dự án bổ sung.

Tuy nhiên, dự án sẽ không bị chậm trễ sau khi cả Thủ tướng Hun Manet và Chủ tịch Thượng viện Hun Sen đều cam kết Campuchia sẽ có thể hoàn thành việc xây dựng Kênh đào Funan Techo vào năm 2028 theo đúng kế hoạch.

Đầu năm nay, người ta cũng thông báo rằng quá trình giải quyết cho những người bị ảnh hưởng bởi việc xây dựng kênh đào đã bắt đầu vào giữa tháng 2.

Một báo cáo sơ bộ cho biết dự án sẽ tác động đến gần 10.000 ngôi nhà, ba nhà máy, 30 cây cầu, 36 tuyến đường quốc lộ, 600 đập và kênh đào và hơn 7.000 ha đất nông nghiệp.

Trong chuyến thăm của Chủ tịch Tập Cận Bình vào ngày 17 và 18/4, Campuchia, đại diện là Phó Thủ tướng kiêm Phó Chủ tịch thứ nhất Hội đồng Phát triển Campuchia (CDC) Sun Chanthol, và Trung Quốc, đại diện là Vương Đồng Châu, Chủ tịch Công ty Xây dựng Giao thông Trung Quốc (CCCC), đã ký thỏa thuận Đối tác công tư (PPP) trị giá 1,156 tỷ đô la cho dự án Kênh đào Funan Techo.

Theo chính phủ, thỏa thuận này đánh dấu sáng kiến cơ sở hạ tầng mang tính chuyển đổi được thiết kế nhằm hiện đại hóa hệ thống giao thông đường thủy của Campuchia, tăng cường khả năng tự chủ về kinh tế và cải thiện kết nối khu vực.

Được triển khai theo mô hình Xây dựng-Vận hành-Chuyển giao (BOT) theo luật PPP của Campuchia, dự án đảm bảo quyền sở hữu đa số của quốc gia, với các nhà đầu tư trong nước nắm giữ 51% cổ phần và các đối tác Trung Quốc nắm giữ 49% còn lại.

Tuy nhiên, sau đó ông Hun Sen đã nói rõ rằng chính phủ sẽ tài trợ cho dự án xây dựng, hiện được gọi chính thức là Dự án bảo tồn nước tích hợp Funan Techo, và sẽ hoàn thành đúng thời hạn ngay cả khi không có sự tham gia của Trung Quốc.

“Việc xây dựng Kênh đào Funan Techo sẽ tiếp tục bất kể thế nào,” ông tuyên bố trong cuộc họp Thượng viện vào ngày 22/4. “Tôi muốn làm rõ rằng chúng ta phải xây dựng kênh đào này, có hoặc không có sự giúp đỡ từ những người bạn Trung Quốc của chúng ta.”(Khmer Times)
 


Đăng nhập một lần thảo luận tẹt ga
Top