Nguyễn Tiến Đạt
Intern Writer
Sau thất bại của mẫu xe điện Honda e, Honda đang chuẩn bị trở lại thị trường xe điện đô thị với một mẫu xe hoàn toàn mới có tên Super EV Concept. Dự kiến, chiếc xe này sẽ được trưng bày tại Goodwood Festival of Speed 2025 và hứa hẹn sẽ là bước tiến quan trọng trong chiến lược điện hóa tại châu Âu.
Super EV Concept là một chiếc hatchback 5 cửa thuộc phân khúc A, có kích thước nhỏ gọn phù hợp với môi trường đô thị. Hình ảnh được Honda công bố cho thấy xe đang chạy thử tại London, phía sau là tòa nhà Quốc hội, cho thấy mẫu xe đã được phát triển gần như hoàn chỉnh. Dù được gọi là xe ý tưởng, nhưng mọi chi tiết trên thân xe cho thấy đây gần như là bản sản xuất tiền thương mại, đã sẵn sàng bước vào dây chuyền lắp ráp.
Theo Honda, mẫu xe này được thiết kế để thể hiện cách mà một chiếc EV cỡ nhỏ có thể cung cấp trải nghiệm lái thú vị, hiệu suất hiện đại và tính thực dụng mang đậm chất thương hiệu Honda. Nhà sản xuất cũng xác nhận rằng chiếc Super EV đã trải qua quá trình thử nghiệm tại Anh – một phần trong chương trình thử nghiệm toàn cầu trước khi ra mắt công chúng.
Super EV Concept sẽ tham gia trình diễn leo đồi dài 1,86 km tại Goodwood, tuy không nhằm phá kỷ lục tốc độ nhưng lại mang ý nghĩa giới thiệu chính thức mẫu xe điện thành thị sắp tới của Honda – thứ mà trước đây hãng từng tuyên bố không có kế hoạch phát triển ngay sau khi ngừng sản xuất Honda e.
Nguyên nhân thất bại của Honda e chủ yếu đến từ mức giá quá cao so với kích thước và phạm vi hoạt động giới hạn. Với giá bán hơn 1 tỷ đồng (khoảng 1.000.000.000 VND), Honda e khó cạnh tranh với các mẫu EV đô thị giá rẻ như Leapmotor T03 (~350 triệu VND), Dacia Spring (~450 triệu VND), BYD Dolphin Surf (~500 triệu VND) hay Hyundai Inster và Fiat Grande Panda, vốn đều cung cấp phạm vi di chuyển tốt hơn và giá cả dễ tiếp cận hơn.
Ngoài ra, trong phân khúc này, người tiêu dùng châu Âu còn đặc biệt ưa chuộng thiết kế độc đáo, như mẫu Renault Twingo mới mang cảm hứng retro thập niên 90 – một phong cách cũng sẽ xuất hiện trong mẫu Dacia thay thế cho Spring.
Vì vậy, để thành công, Honda Super EV cần đảm bảo mức giá phải chăng, có thể dưới 30.000 USD (~750 triệu VND), nếu muốn tồn tại giữa một thị trường đang cạnh tranh khốc liệt về chi phí. Tuy nhiên, có vẻ như đây sẽ là mẫu xe thuần châu Âu, bởi kích thước nhỏ gọn không phù hợp với thị trường Bắc Mỹ – vốn ưu tiên các mẫu SUV hoặc sedan cỡ trung, cũng như yêu cầu phạm vi di chuyển cao hơn.
Dù thông tin về thông số kỹ thuật và giá bán của Super EV Concept chưa được công bố, việc Honda công khai chạy thử xe tại London, cùng với màn ra mắt tại một sự kiện lớn như Goodwood, là dấu hiệu rõ ràng cho thấy hãng đang nghiêm túc đưa mẫu EV này vào sản xuất. Điều này mở ra hy vọng về một lựa chọn xe điện đô thị mới mẻ, có thiết kế hấp dẫn, giá hợp lý và dễ tiếp cận hơn so với người tiền nhiệm Honda e.
Đọc chi tiết tại đây: https://insideevs.com/news/762953/honda-super-ev-goodwood-reveal/
Super EV Concept là một chiếc hatchback 5 cửa thuộc phân khúc A, có kích thước nhỏ gọn phù hợp với môi trường đô thị. Hình ảnh được Honda công bố cho thấy xe đang chạy thử tại London, phía sau là tòa nhà Quốc hội, cho thấy mẫu xe đã được phát triển gần như hoàn chỉnh. Dù được gọi là xe ý tưởng, nhưng mọi chi tiết trên thân xe cho thấy đây gần như là bản sản xuất tiền thương mại, đã sẵn sàng bước vào dây chuyền lắp ráp.
Theo Honda, mẫu xe này được thiết kế để thể hiện cách mà một chiếc EV cỡ nhỏ có thể cung cấp trải nghiệm lái thú vị, hiệu suất hiện đại và tính thực dụng mang đậm chất thương hiệu Honda. Nhà sản xuất cũng xác nhận rằng chiếc Super EV đã trải qua quá trình thử nghiệm tại Anh – một phần trong chương trình thử nghiệm toàn cầu trước khi ra mắt công chúng.
Super EV Concept sẽ tham gia trình diễn leo đồi dài 1,86 km tại Goodwood, tuy không nhằm phá kỷ lục tốc độ nhưng lại mang ý nghĩa giới thiệu chính thức mẫu xe điện thành thị sắp tới của Honda – thứ mà trước đây hãng từng tuyên bố không có kế hoạch phát triển ngay sau khi ngừng sản xuất Honda e.
Nguyên nhân thất bại của Honda e chủ yếu đến từ mức giá quá cao so với kích thước và phạm vi hoạt động giới hạn. Với giá bán hơn 1 tỷ đồng (khoảng 1.000.000.000 VND), Honda e khó cạnh tranh với các mẫu EV đô thị giá rẻ như Leapmotor T03 (~350 triệu VND), Dacia Spring (~450 triệu VND), BYD Dolphin Surf (~500 triệu VND) hay Hyundai Inster và Fiat Grande Panda, vốn đều cung cấp phạm vi di chuyển tốt hơn và giá cả dễ tiếp cận hơn.
Ngoài ra, trong phân khúc này, người tiêu dùng châu Âu còn đặc biệt ưa chuộng thiết kế độc đáo, như mẫu Renault Twingo mới mang cảm hứng retro thập niên 90 – một phong cách cũng sẽ xuất hiện trong mẫu Dacia thay thế cho Spring.
Vì vậy, để thành công, Honda Super EV cần đảm bảo mức giá phải chăng, có thể dưới 30.000 USD (~750 triệu VND), nếu muốn tồn tại giữa một thị trường đang cạnh tranh khốc liệt về chi phí. Tuy nhiên, có vẻ như đây sẽ là mẫu xe thuần châu Âu, bởi kích thước nhỏ gọn không phù hợp với thị trường Bắc Mỹ – vốn ưu tiên các mẫu SUV hoặc sedan cỡ trung, cũng như yêu cầu phạm vi di chuyển cao hơn.
Dù thông tin về thông số kỹ thuật và giá bán của Super EV Concept chưa được công bố, việc Honda công khai chạy thử xe tại London, cùng với màn ra mắt tại một sự kiện lớn như Goodwood, là dấu hiệu rõ ràng cho thấy hãng đang nghiêm túc đưa mẫu EV này vào sản xuất. Điều này mở ra hy vọng về một lựa chọn xe điện đô thị mới mẻ, có thiết kế hấp dẫn, giá hợp lý và dễ tiếp cận hơn so với người tiền nhiệm Honda e.
Đọc chi tiết tại đây: https://insideevs.com/news/762953/honda-super-ev-goodwood-reveal/
