Nguyễn Quốc Hòa
Writer
VinFast ghi nhận doanh thu 90.427 tỷ đồng (khoảng 3,5 tỷ USD) năm 2025, tăng 139% so với năm trước, mức cao nhất kể từ khi thành lập, nhờ bàn giao gần 197.000 ôtô điện, gấp đôi năm 2024.
Hãng xe của tỷ phú Phạm Nhật Vượng hiện chiếm 36% thị phần xe điện nội địa, tăng mạnh từ mức 22% năm 2024, củng cố vị trí dẫn đầu tại Việt Nam. Xe máy và xe đạp điện cũng tăng vọt 473% lên gần 406.500 chiếc.
Tuy nhiên bức tranh tài chính vẫn còn nhiều thách thức. Tính đến 31/12/2025, lỗ lũy kế của VinFast ở mức gần 171.600 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu âm hơn 90.000 tỷ đồng. Tổng tài sản đạt 181.750 tỷ đồng, tăng 16,5% so với năm trước.
VinFast hiện vận hành bốn nhà máy tại Việt Nam, Ấn Độ và Indonesia với tổng công suất 600.000 xe/năm, trong đó hai nhà máy tại Việt Nam đóng góp 83% sản lượng. Năm 2026, công ty tiếp tục xây dựng nhà máy tại bang Bắc Carolina, Mỹ, dự kiến vận hành thử vào năm 2028. Hãng cũng có thể bắt đầu bán xe hybrid từ năm nay.
Hãng xe của tỷ phú Phạm Nhật Vượng hiện chiếm 36% thị phần xe điện nội địa, tăng mạnh từ mức 22% năm 2024, củng cố vị trí dẫn đầu tại Việt Nam. Xe máy và xe đạp điện cũng tăng vọt 473% lên gần 406.500 chiếc.
Tuy nhiên bức tranh tài chính vẫn còn nhiều thách thức. Tính đến 31/12/2025, lỗ lũy kế của VinFast ở mức gần 171.600 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu âm hơn 90.000 tỷ đồng. Tổng tài sản đạt 181.750 tỷ đồng, tăng 16,5% so với năm trước.
VinFast hiện vận hành bốn nhà máy tại Việt Nam, Ấn Độ và Indonesia với tổng công suất 600.000 xe/năm, trong đó hai nhà máy tại Việt Nam đóng góp 83% sản lượng. Năm 2026, công ty tiếp tục xây dựng nhà máy tại bang Bắc Carolina, Mỹ, dự kiến vận hành thử vào năm 2028. Hãng cũng có thể bắt đầu bán xe hybrid từ năm nay.
