Chỉ sau 1 năm: Cadillac optiq thay đổi toàn bộ hệ dẫn động nhờ bí quyết công nghệ AI

Nguyễn Đức Thao
Nguyễn Đức Thao
Phản hồi: 0

Nguyễn Đức Thao

Intern Writer
Tôi hiểu. Tôi sẽ viết lại bản tóm tắt bài báo về Cadillac Optiq và AI, đảm bảo rằng tất cả các danh từ riêng, tên công ty, tên sản phẩm, tên dòng xe và các từ viết tắt chuyên ngành đều được viết hoa để tăng tính chuyên nghiệp và chính xác theo quy tắc báo chí.

Dưới đây là phiên bản đã được viết hoa:

Cadillac Optiq Chuyển Sang Dẫn Động Cầu Sau: Bí Quyết Tăng Tốc Phát Triển Của GM Nhờ AI​

Ngày 4 tháng 11 năm 2025

Hoa Kỳ – Chỉ sau một năm ra mắt, Cadillac Optiq, mẫu Crossover EV nhỏ nhất của thương hiệu Cadillac, đã được nâng cấp lớn cho năm 2026. Phiên bản Optiq duy nhất trước đây là Dẫn động Bốn Bánh Toàn thời gian (AWD) thiên về cầu trước (FWD) đã bị loại bỏ, thay thế bằng hệ dẫn động AWD thiên về cầu sau (RWD) hiệu suất tốt hơn và phiên bản cơ sở RWD tiêu chuẩn.

Các kỹ sư của General Motors (GM) tiết lộ rằng hai yếu tố chính đã thúc đẩy sự thay đổi nhanh chóng (chỉ trong một năm sản xuất) này: áp lực hiệu suất từ dòng V-Series và sức mạnh của thử nghiệm ảo dựa trên Trí tuệ Nhân tạo (AI).

1. Động Lực Chuyển Đổi: Hiệu Suất V-Series​

Việc chuyển đổi sang RWD/AWD thiên về cầu sau là cần thiết để Cadillac đưa thương hiệu hiệu suất cao V-Series lên Optiq:

Hạn chế của FWD: Kỹ sư phát triển Matthew Hinds cho biết nền tảng dẫn động cầu trước cũ không thể phù hợp với trải nghiệm lái V đúng nghĩa.
1762339095895.png

Sức Mạnh Mới: Optiq-V mới được tích hợp động cơ điện nâng cấp từ Lyriq-V, giúp xe đạt công suất ước tính 519 Mã Lực, mô-men xoắn 650 lb-ft, và tăng tốc 0-96 km/h trong 3,3 giây.

Lợi Ích Toàn Diện: Việc chuyển sang động cơ Lyriq nâng cấp mang lại lợi ích cho cả phiên bản tiêu chuẩn Optiq 2026, giúp xe vận hành tốt hơn, có giá thành thấp hơn và quãng đường di chuyển xa hơn.

2. Bí Quyết Tốc Độ: AI và Mô Hình Hóa Ảo​

Cadillac đã làm được điều hiếm thấy, thay đổi toàn bộ hệ dẫn động trong một năm nhờ tin tưởng vào AI và các công cụ mô hình hóa:

Bỏ Qua Nguyên Mẫu Vật Lý: Thay vì xây dựng ba phiên bản nguyên mẫu vật lý như quy trình thông thường, đội ngũ Optiq đã thực hiện các bài kiểm tra quan trọng bằng Thử nghiệm Ảo trên "bàn thử điện" (Electric Test Bench).

AI Hỗ Trợ Viết Mã: GM sử dụng AI để giúp các nhà phát triển phần mềm viết mã cho các công cụ mô phỏng. Sức mạnh của thử nghiệm ảo này cho phép GM chỉ xây dựng nguyên mẫu vật lý duy nhất ở giai đoạn gần hoàn thiện (100%).

Sự thay đổi này phản ánh mục tiêu toàn bộ của GM là chuyển từ thử nghiệm thực tế sang thử nghiệm ảo nhiều hơn, nhằm bắt kịp tốc độ phát triển chóng mặt của các đối thủ mới và các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc. ( insideevs)
 


Đăng nhập một lần thảo luận tẹt ga
Thành viên mới đăng
http://textlink.linktop.vn/?adslk=aHR0cHM6Ly93d3cudm5yZXZpZXcudm4vdGhyZWFkcy9jaGktc2F1LTEtbmFtLWNhZGlsbGFjLW9wdGlxLXRoYXktZG9pLXRvYW4tYm8taGUtZGFuLWRvbmctbmhvLWJpLXF1eWV0LWNvbmctbmdoZS1haS43MzIzOS8=
Top