1 mảng kinh doanh của Tesla âm thầm gặt hái thành công, trở thành "trụ cột kinh tế" thứ 2 sau xe điện mà ít người để ý

Homelander The Seven
Homelander The Seven
Phản hồi: 0

Homelander The Seven

I will laser every f****** one of you!
Khi nhắc đến Tesla, người ta thường nghĩ ngay đến vị thế dẫn đầu toàn cầu trong lĩnh vực xe điện (EV). Tuy nhiên, hoạt động kinh doanh cốt lõi của Tesla không chỉ dừng lại ở EV. Trong những năm gần đây, sự tăng trưởng thần tốc của kinh doanh lưu trữ năng lượng đang thu hút sự chú ý lớn từ giới đầu tư và chuyên gia.

So sánh doanh thu quý 2 năm 2023, trong khi mảng kinh doanh EV giảm 6,5% so với cùng kỳ năm trước xuống còn 19 tỷ USD, thì mảng lưu trữ năng lượng lại ghi nhận con số ấn tượng 3 tỷ USD, tăng gần gấp đôi so với năm trước. Đến báo cáo tài chính quý 3 năm 2024, mảng kinh doanh lưu trữ năng lượng đã chiếm khoảng 10% tổng doanh thu toàn công ty, dần khẳng định vị thế là "cột trụ thứ hai" chỉ sau mảng EV.

Các hệ thống lưu trữ năng lượng quy mô lớn của Tesla bao gồm Megapack và Powerpack, đang ngày càng được triển khai rộng rãi trên toàn thế giới và Nhật Bản cũng không phải là ngoại lệ.

Mảng kinh doanh lưu trữ năng lượng của Tesla tập trung chủ yếu vào hai dòng sản phẩm chính: Powerwall dành cho hộ gia đình và Megapack cùng Powerpack dành cho mục đích công nghiệp. Trong khi Powerwall chủ yếu được cung cấp cho các hộ gia đình và cơ sở quy mô nhỏ, Megapack và Powerpack lại hướng đến các lưới điện quy mô lớn và các doanh nghiệp. Các hệ thống này đóng vai trò quan trọng trong việc ổn định cung cầu điện, giảm tải cho lưới điện truyền tải và cung cấp nguồn điện dự phòng khẩn cấp.

1746690198056.png


Sản lượng điện từ năng lượng tái tạo thường biến động lớn tùy thuộc vào điều kiện thời tiết. Megapack giải quyết vấn đề này bằng cách lưu trữ lượng điện dư thừa và giải phóng khi cần thiết, đảm bảo nguồn cung điện ổn định. Hơn nữa, vào những thời điểm cao điểm, hệ thống này có thể giúp giảm bớt gánh nặng cho lưới điện. Trong các trường hợp thiên tai hoặc mất điện, hệ thống lưu trữ năng lượng sẽ cung cấp nguồn điện ổn định, đảm bảo hoạt động cho các cơ sở hạ tầng và hệ thống giao thông quan trọng.

Một tổ hợp Megapack có khả năng lưu trữ hơn 3.900 kWh điện, tương đương với lượng điện tiêu thụ trong một giờ của 3.600 hộ gia đình. Dung lượng này tương đương với 62 bộ pin của xe Tesla Model 3 phiên bản dẫn động cầu sau. Để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng, Tesla đã xây dựng một cơ sở sản xuất Megapack chuyên dụng mang tên "Megafactory" tại Thượng Hải, Trung Quốc. Nhà máy này khởi công vào tháng 5 năm 2024 và dự kiến đi vào hoạt động toàn diện vào tháng 2 năm 2025, kế hoạch sản xuất tối đa 10.000 tổ hợp Megapack mỗi năm.

Megafactory tại Thượng Hải là cơ sở sản xuất đầu tiên của Tesla bên ngoài lãnh thổ Hoa Kỳ. Cơ sở này không chỉ giúp Tesla tăng cường đáng kể khả năng cung ứng Megapack mà còn cho phép giảm chi phí linh kiện và vận chuyển. Nhờ đó, việc đáp ứng nhu cầu của các thị trường châu Á, bao gồm cả Nhật Bản, cũng sẽ trở nên nhanh chóng hơn. Ngoài ra, Tesla còn có kế hoạch xây dựng một Megafactory thứ ba gần Houston, Mỹ. Với diện tích nhà máy khoảng 90.000 mét vuông, thời điểm vận hành và các chi tiết cụ thể vẫn chưa được công bố, nhưng điều này cho thấy tham vọng củng cố hơn nữa hệ thống cung ứng toàn cầu của Tesla.

1746690208699.png


Tại Nhật Bản, việc triển khai các hệ thống lưu trữ năng lượng quy mô lớn của Tesla cũng đang diễn ra mạnh mẽ. Vào tháng 5 năm 2023, Megapack đã được lắp đặt tại trạm lưu trữ điện lưới thuộc Nhà máy Điện Sendai. Tiếp đó, tại Trạm Lưu trữ Điện Maibara Koto ở tỉnh Shiga, một trong những trạm lưu trữ điện lớn nhất Nhật Bản, Megapack cũng dự kiến sẽ bắt đầu vận hành từ năm 2027. Các cơ sở này được kỳ vọng sẽ đóng góp vào việc điều chỉnh cung cầu điện và vận hành hiệu quả năng lượng tái tạo.

Ngành đường sắt Nhật Bản cũng đang tích cực ứng dụng Powerpack của Tesla. Trong bối cảnh các công ty đường sắt thúc đẩy chiến lược năng lượng bền vững, việc triển khai hệ thống lưu trữ năng lượng có khả năng sẽ còn tăng tốc hơn nữa.

Tập đoàn Đường sắt Kintetsu đã bắt đầu triển khai Powerpack từ năm 2019. Tại Trạm Biến áp Higashi-Hanazono, nằm cạnh Ga Higashi-Hanazono trên Tuyến Kintetsu Nara ở thành phố Higashi-Osaka, tỉnh Osaka, 42 tổ hợp Powerpack cùng với máy biến áp và thiết bị ngắt mạch đã được lắp đặt. Trạm biến áp này chịu trách nhiệm cung cấp điện cho đường ray, nhà ga, tín hiệu và các điểm giao cắt đường sắt, đồng thời cung cấp điện cho các trạm biến áp khác. Việc triển khai Powerpack đang làm thay đổi đáng kể cách quản lý năng lượng của các nhà khai thác đường sắt, giúp cắt giảm phụ tải điện vào giờ cao điểm và cung cấp nguồn điện dự phòng trong trường hợp thiên tai, đảm bảo vận hành ổn định.

Ngay từ những ngày đầu thành lập, Tesla đã theo đuổi tầm nhìn về một tương lai năng lượng bền vững, song song với việc phát triển công nghệ EV là đầu tư vào công nghệ lưu trữ năng lượng. Các hệ thống lưu trữ năng lượng công nghiệp như Megapack được xem là công nghệ quan trọng hỗ trợ phổ biến năng lượng tái tạo và hiện thực hóa mục tiêu trung hòa carbon.
 


Đăng nhập một lần thảo luận tẹt ga
Thành viên mới đăng
Top