Khôi Nguyên
Writer
Trong thời gian tới, thị trường ô tô Việt Nam sẽ đón nhận ba mẫu xe điện cỡ nhỏ từ Trung Quốc, do TMT Motors phân phối. Đáng chú ý trong số đó là Baojun E100, mẫu xe điện siêu nhỏ với giá bán dự kiến dưới 150 triệu đồng, hướng tới thay thế xe máy hai bánh.
Baojun E100 là sản phẩm từ liên doanh SAIC - General Motors - Wuling (SGMW), cùng nhà sản xuất với mẫu Wuling Mini EV. Xe đã ra mắt tại Trung Quốc từ năm 2017 và được thiết kế nhằm thay thế phương tiện hai bánh.
Với kích thước 2.488 x 1.506 x 1.670 mm, Baojun E100 ngắn hơn Kia Morning tới 1.107 mm và ngắn hơn Wuling Mini EV 432 mm, qua đó trở thành mẫu xe nhỏ nhất tại Việt Nam.
Xe sử dụng mô tơ điện công suất 39 mã lực, mô-men xoắn 110Nm. Dù chưa rõ dung lượng pin, TMT Motors cho biết Baojun E100 có thể di chuyển quãng đường dưới 200 km mỗi lần sạc. Thời gian sạc đầy bằng nguồn điện dân dụng 220V là khoảng 5 tiếng, và hiện không hỗ trợ sạc nhanh. Tuy nhiên, SGMW đang nghiên cứu phương án rút ngắn thời gian sạc, với mục tiêu từ 20% lên 80% chỉ trong 2 giờ.
Về tốc độ, Baojun E100 có thể đạt tối đa 100 km/h, đủ để di chuyển trên quốc lộ hoặc cao tốc có giới hạn tốc độ dưới 100 km/h. Xe được trang bị các tính năng an toàn cơ bản như phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, cảm biến đỗ xe, ghế Isofix cho trẻ em và cảnh báo người đi bộ.
Bên cạnh Baojun E100, TMT Motors cũng xác nhận sẽ mang hai mẫu xe khác là Baojun YEP và Baojun YEP Plus về Việt Nam.
Baojun YEP được thiết kế theo phong cách gầm cao, với kích thước 3.381 x 1.685 x 1.721 mm và trục cơ sở dài 2.110 mm. Xe sử dụng mô tơ đơn công suất 67 mã lực, mô-men xoắn 140Nm, tốc độ tối đa 100 km/h. Thời gian sạc đầy bằng nguồn điện dân dụng là 8 tiếng, và có thể giảm xuống 3,5 tiếng khi sử dụng bộ sạc nhanh. Giá bán dự kiến của Baojun YEP tại Việt Nam là khoảng 300 triệu đồng, bao gồm pin.
Baojun YEP Plus là phiên bản lớn hơn với kích thước 3.996 x 1.760 x 1.726 mm, trục cơ sở 2.560 mm, sử dụng pin Li-ion 41,9 kWh cho quãng đường tối đa 401 km. Xe có mô tơ công suất 103 mã lực, mô-men xoắn 180Nm, thời gian sạc từ 20% đến 80% tại trạm sạc chỉ mất khoảng 35 phút.
Bên trong cabin, Baojun YEP Plus nổi bật với màn hình lái riêng biệt, điều hòa tự động tích hợp lọc không khí, camera 360 độ, gạt mưa thông minh và chìa khóa điều khiển từ xa. Xe cũng có tính năng đỗ xe tự động. Giá dự kiến của Baojun YEP Plus là từ 409 đến 499 triệu đồng, tùy phiên bản.
TMT Motors cho biết họ đang cân nhắc lắp ráp các mẫu xe này tại Việt Nam nhưng chưa xác nhận liệu toàn bộ các tính năng trên có xuất hiện trên phiên bản thương mại hay không. Với giá cả hấp dẫn và sự đa dạng về kích cỡ, dòng Baojun hứa hẹn sẽ làm sôi động thị trường xe điện mini tại Việt Nam trong năm 2025.

Baojun E100: Xe điện nhỏ nhất tại Việt Nam
Baojun E100 là sản phẩm từ liên doanh SAIC - General Motors - Wuling (SGMW), cùng nhà sản xuất với mẫu Wuling Mini EV. Xe đã ra mắt tại Trung Quốc từ năm 2017 và được thiết kế nhằm thay thế phương tiện hai bánh.
Với kích thước 2.488 x 1.506 x 1.670 mm, Baojun E100 ngắn hơn Kia Morning tới 1.107 mm và ngắn hơn Wuling Mini EV 432 mm, qua đó trở thành mẫu xe nhỏ nhất tại Việt Nam.

Xe sử dụng mô tơ điện công suất 39 mã lực, mô-men xoắn 110Nm. Dù chưa rõ dung lượng pin, TMT Motors cho biết Baojun E100 có thể di chuyển quãng đường dưới 200 km mỗi lần sạc. Thời gian sạc đầy bằng nguồn điện dân dụng 220V là khoảng 5 tiếng, và hiện không hỗ trợ sạc nhanh. Tuy nhiên, SGMW đang nghiên cứu phương án rút ngắn thời gian sạc, với mục tiêu từ 20% lên 80% chỉ trong 2 giờ.
Về tốc độ, Baojun E100 có thể đạt tối đa 100 km/h, đủ để di chuyển trên quốc lộ hoặc cao tốc có giới hạn tốc độ dưới 100 km/h. Xe được trang bị các tính năng an toàn cơ bản như phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, cảm biến đỗ xe, ghế Isofix cho trẻ em và cảnh báo người đi bộ.
Baojun YEP và YEP Plus: Xe điện mini phong cách gầm cao
Bên cạnh Baojun E100, TMT Motors cũng xác nhận sẽ mang hai mẫu xe khác là Baojun YEP và Baojun YEP Plus về Việt Nam.
Baojun YEP được thiết kế theo phong cách gầm cao, với kích thước 3.381 x 1.685 x 1.721 mm và trục cơ sở dài 2.110 mm. Xe sử dụng mô tơ đơn công suất 67 mã lực, mô-men xoắn 140Nm, tốc độ tối đa 100 km/h. Thời gian sạc đầy bằng nguồn điện dân dụng là 8 tiếng, và có thể giảm xuống 3,5 tiếng khi sử dụng bộ sạc nhanh. Giá bán dự kiến của Baojun YEP tại Việt Nam là khoảng 300 triệu đồng, bao gồm pin.
Baojun YEP Plus là phiên bản lớn hơn với kích thước 3.996 x 1.760 x 1.726 mm, trục cơ sở 2.560 mm, sử dụng pin Li-ion 41,9 kWh cho quãng đường tối đa 401 km. Xe có mô tơ công suất 103 mã lực, mô-men xoắn 180Nm, thời gian sạc từ 20% đến 80% tại trạm sạc chỉ mất khoảng 35 phút.

Bên trong cabin, Baojun YEP Plus nổi bật với màn hình lái riêng biệt, điều hòa tự động tích hợp lọc không khí, camera 360 độ, gạt mưa thông minh và chìa khóa điều khiển từ xa. Xe cũng có tính năng đỗ xe tự động. Giá dự kiến của Baojun YEP Plus là từ 409 đến 499 triệu đồng, tùy phiên bản.
Kế hoạch phân phối tại Việt Nam
TMT Motors cho biết họ đang cân nhắc lắp ráp các mẫu xe này tại Việt Nam nhưng chưa xác nhận liệu toàn bộ các tính năng trên có xuất hiện trên phiên bản thương mại hay không. Với giá cả hấp dẫn và sự đa dạng về kích cỡ, dòng Baojun hứa hẹn sẽ làm sôi động thị trường xe điện mini tại Việt Nam trong năm 2025.