Lizzie
Writer
Theo trang Sohu, toàn bộ mạng lưới theo dõi không gian của Trung Quốc đang trong trạng thái cảnh giác cao sau khi có tin tàu vũ trụ có người lái Thần Châu 20, hiện đang neo đậu tại trạm vũ trụ Thiên Cung, có thể đã bị mảnh vỡ không gian va trúng. Nhiệm vụ trở về Trái đất đã bị hoãn, khiến nhiều người đặt câu hỏi: Trung Quốc sẽ mất bao lâu để đón các phi hành gia trở về an toàn?
Trong quá khứ, các sự cố tương tự từng xảy ra với Nga và Mỹ. Năm 2022, tàu Soyuz của Nga bị mảnh vỡ nhỏ xuyên thủng khiến chất làm mát rò rỉ, buộc phi hành đoàn phải chờ hơn nửa năm mới được giải cứu. Mỹ cũng từng gặp tình huống rắc rối với tàu Boeing Starliner, khiến hai phi hành gia phải ở lại quỹ đạo tới 9 tháng thay vì 8 ngày dự kiến.
Các chuyên gia cảnh báo rằng mảnh vỡ không gian dù rất nhỏ cũng cực kỳ nguy hiểm. Chúng có thể di chuyển với vận tốc gần 8 km/giây, và chỉ một vật nặng 1 gram va chạm ở tốc độ này đã có năng lượng tương đương một quả lựu đạn. Trạm Thiên Cung từng hai lần bị hư hại ở tấm pin mặt trời do mảnh vỡ, buộc phi hành gia phải ra ngoài để sửa chữa suốt nhiều giờ.
Trong sự cố lần này, bước đầu tiên của Trung Quốc là kiểm tra “tình trạng sức khỏe” của trạm và tàu Thần Châu 20. Thiên Cung được trang bị cánh tay robot dài hơn 10 mét cùng hệ thống camera độ nét cao, có thể xác định chính xác vị trí va chạm và hỗ trợ sửa chữa. Nếu cần thiết, các phi hành gia có thể ra ngoài cabin để kiểm tra trực tiếp.
Đặc biệt, Trung Quốc đã chuẩn bị sẵn kế hoạch cứu hộ khẩn cấp với nguyên tắc “một tàu làm nhiệm vụ, một tàu dự phòng”. Hiện tàu Thần Châu 22 đang trong trạng thái sẵn sàng phóng và có thể lên quỹ đạo trong vòng 3–7 ngày nếu cần. Cách bố trí này giúp Bắc Kinh không phải chờ đợi hàng tháng trời như những vụ việc trước đây của Nga và Mỹ.
Ngoài biện pháp ứng phó ngắn hạn, Trung Quốc cũng đang phát triển “mạng lưới an toàn không gian” dài hạn. Các nhà khoa học nước này thử nghiệm tia laser mặt đất để điều chỉnh quỹ đạo mảnh vỡ, cũng như dự án vệ tinh Aolong-3, có khả năng thu gom rác không gian và đẩy chúng ra khỏi quỹ đạo. Trung Quốc còn kêu gọi hợp tác quốc tế, xây dựng liên minh giám sát mảnh vỡ không gian “Vành đai và Con đường”, nhằm chia sẻ dữ liệu giữa các trạm quan sát toàn cầu.
Hiện cả thế giới đang dõi theo cách Trung Quốc xử lý tình huống này. Với cơ chế khẩn cấp, công nghệ robot chính xác và kế hoạch làm sạch quỹ đạo đang triển khai, các chuyên gia nhận định khả năng giải cứu sẽ diễn ra nhanh hơn nhiều so với những trường hợp của Mỹ và Nga.
Dù sự cố còn đang được đánh giá, giới phân tích cho rằng đây là phép thử quan trọng đối với năng lực hàng không vũ trụ của Trung Quốc. Nếu cuộc giải cứu diễn ra suôn sẻ, Bắc Kinh không chỉ bảo đảm an toàn cho phi hành gia mà còn củng cố vị thế trong ngành vũ trụ toàn cầu. #giảicứuThầnChâu20
Trong quá khứ, các sự cố tương tự từng xảy ra với Nga và Mỹ. Năm 2022, tàu Soyuz của Nga bị mảnh vỡ nhỏ xuyên thủng khiến chất làm mát rò rỉ, buộc phi hành đoàn phải chờ hơn nửa năm mới được giải cứu. Mỹ cũng từng gặp tình huống rắc rối với tàu Boeing Starliner, khiến hai phi hành gia phải ở lại quỹ đạo tới 9 tháng thay vì 8 ngày dự kiến.
Các chuyên gia cảnh báo rằng mảnh vỡ không gian dù rất nhỏ cũng cực kỳ nguy hiểm. Chúng có thể di chuyển với vận tốc gần 8 km/giây, và chỉ một vật nặng 1 gram va chạm ở tốc độ này đã có năng lượng tương đương một quả lựu đạn. Trạm Thiên Cung từng hai lần bị hư hại ở tấm pin mặt trời do mảnh vỡ, buộc phi hành gia phải ra ngoài để sửa chữa suốt nhiều giờ.
Trong sự cố lần này, bước đầu tiên của Trung Quốc là kiểm tra “tình trạng sức khỏe” của trạm và tàu Thần Châu 20. Thiên Cung được trang bị cánh tay robot dài hơn 10 mét cùng hệ thống camera độ nét cao, có thể xác định chính xác vị trí va chạm và hỗ trợ sửa chữa. Nếu cần thiết, các phi hành gia có thể ra ngoài cabin để kiểm tra trực tiếp.
Đặc biệt, Trung Quốc đã chuẩn bị sẵn kế hoạch cứu hộ khẩn cấp với nguyên tắc “một tàu làm nhiệm vụ, một tàu dự phòng”. Hiện tàu Thần Châu 22 đang trong trạng thái sẵn sàng phóng và có thể lên quỹ đạo trong vòng 3–7 ngày nếu cần. Cách bố trí này giúp Bắc Kinh không phải chờ đợi hàng tháng trời như những vụ việc trước đây của Nga và Mỹ.
Ngoài biện pháp ứng phó ngắn hạn, Trung Quốc cũng đang phát triển “mạng lưới an toàn không gian” dài hạn. Các nhà khoa học nước này thử nghiệm tia laser mặt đất để điều chỉnh quỹ đạo mảnh vỡ, cũng như dự án vệ tinh Aolong-3, có khả năng thu gom rác không gian và đẩy chúng ra khỏi quỹ đạo. Trung Quốc còn kêu gọi hợp tác quốc tế, xây dựng liên minh giám sát mảnh vỡ không gian “Vành đai và Con đường”, nhằm chia sẻ dữ liệu giữa các trạm quan sát toàn cầu.
Hiện cả thế giới đang dõi theo cách Trung Quốc xử lý tình huống này. Với cơ chế khẩn cấp, công nghệ robot chính xác và kế hoạch làm sạch quỹ đạo đang triển khai, các chuyên gia nhận định khả năng giải cứu sẽ diễn ra nhanh hơn nhiều so với những trường hợp của Mỹ và Nga.
Dù sự cố còn đang được đánh giá, giới phân tích cho rằng đây là phép thử quan trọng đối với năng lực hàng không vũ trụ của Trung Quốc. Nếu cuộc giải cứu diễn ra suôn sẻ, Bắc Kinh không chỉ bảo đảm an toàn cho phi hành gia mà còn củng cố vị thế trong ngành vũ trụ toàn cầu. #giảicứuThầnChâu20
