Nguyễn Tiến Đạt
Intern Writer
Nhật Bản – Liên doanh Sony Honda Mobility (SHM) vừa gây bất ngờ khi tuyên bố hủy bỏ kế hoạch phát triển dòng xe điện Afeela, bao gồm mẫu sedan Afeela 1 và một mẫu SUV từng được kỳ vọng sẽ ra mắt trong vài năm tới.
Quyết định này được đưa ra trong bối cảnh thị trường xe điện toàn cầu đang có nhiều biến động, buộc các hãng xe phải điều chỉnh chiến lược để thích ứng với nhu cầu thực tế
Mẫu sedan Afeela 1 thậm chí đã bước vào giai đoạn tiền sản xuất và dự kiến được lắp ráp tại nhà máy East Liberty (bang Ohio, Mỹ). Trong khi đó, một mẫu SUV điện cũng nằm trong kế hoạch ra mắt sớm nhất vào năm 2028.
Tuy nhiên, toàn bộ dự án đã bị dừng lại do “những thay đổi trên thị trường xe điện” cũng như việc Honda quyết định ngừng phát triển nền tảng xe điện riêng – yếu tố cốt lõi cho dòng Afeela.
Đặc biệt, xe còn tích hợp nền tảng giải trí như PlayStation, hứa hẹn mang lại trải nghiệm hoàn toàn mới cho người dùng.
Tuy vậy, về mặt thông số, mẫu sedan này lại không quá nổi bật so với đối thủ. Phạm vi hoạt động khoảng 300 dặm (gần 480 km) và công suất sạc tối đa 150 kW được đánh giá là “đủ dùng” nhưng chưa tạo lợi thế cạnh tranh trong phân khúc xe điện cao cấp có giá dự kiến trên 90.000 USD.
Trong khi đó, một số thương hiệu khác vẫn tiếp tục đầu tư mạnh, cho thấy ngành công nghiệp này đang bước vào giai đoạn “thanh lọc”, nơi chỉ những sản phẩm thực sự cạnh tranh mới có thể tồn tại.
Quyết định này được đưa ra trong bối cảnh thị trường xe điện toàn cầu đang có nhiều biến động, buộc các hãng xe phải điều chỉnh chiến lược để thích ứng với nhu cầu thực tế
Dự án đầy tham vọng bị “khai tử” phút chót
Trước đó, Afeela được định vị là thương hiệu xe điện hạng sang mang đậm dấu ấn công nghệ, kết hợp giữa chuyên môn sản xuất ô tô của Honda và hệ sinh thái giải trí – điện tử của Sony.Mẫu sedan Afeela 1 thậm chí đã bước vào giai đoạn tiền sản xuất và dự kiến được lắp ráp tại nhà máy East Liberty (bang Ohio, Mỹ). Trong khi đó, một mẫu SUV điện cũng nằm trong kế hoạch ra mắt sớm nhất vào năm 2028.
Tuy nhiên, toàn bộ dự án đã bị dừng lại do “những thay đổi trên thị trường xe điện” cũng như việc Honda quyết định ngừng phát triển nền tảng xe điện riêng – yếu tố cốt lõi cho dòng Afeela.
Công nghệ cao nhưng chưa đủ sức cạnh tranh
Afeela từng gây chú ý khi được trang bị hàng loạt công nghệ tiên tiến, bao gồm hệ thống cảm biến dày đặc với hơn 40 thiết bị như camera, radar, lidar và cảm biến siêu âm, hướng đến khả năng lái xe tự động trong tương lai.Đặc biệt, xe còn tích hợp nền tảng giải trí như PlayStation, hứa hẹn mang lại trải nghiệm hoàn toàn mới cho người dùng.
Tuy vậy, về mặt thông số, mẫu sedan này lại không quá nổi bật so với đối thủ. Phạm vi hoạt động khoảng 300 dặm (gần 480 km) và công suất sạc tối đa 150 kW được đánh giá là “đủ dùng” nhưng chưa tạo lợi thế cạnh tranh trong phân khúc xe điện cao cấp có giá dự kiến trên 90.000 USD.
Thị trường xe điện bước vào giai đoạn sàng lọc
Quyết định dừng Afeela phản ánh thực tế khắc nghiệt của thị trường xe điện hiện nay. Nhiều hãng xe lớn cũng đang thu hẹp kế hoạch hoặc hủy bỏ các dự án không hiệu quả.Trong khi đó, một số thương hiệu khác vẫn tiếp tục đầu tư mạnh, cho thấy ngành công nghiệp này đang bước vào giai đoạn “thanh lọc”, nơi chỉ những sản phẩm thực sự cạnh tranh mới có thể tồn tại.
