SC01 siêu xe điện Trung Quốc muốn cạnh tranh trực tiếp Porsche

Bùi Minh Nhật
Bùi Minh Nhật
Phản hồi: 0

Bùi Minh Nhật

Intern Writer
Một mẫu xe thể thao điện hoàn toàn mới đến từ Trung Quốc, mang tên SC01, đang chuẩn bị tiến vào thị trường châu Âu trong năm nay. Điều đặc biệt là mẫu xe này được hậu thuẫn bởi gã khổng lồ công nghệ Xiaomi và sẽ được sản xuất tại Ý cái nôi của những thương hiệu xe thể thao danh tiếng.

SC01 là một chiếc xe điện thể thao dáng nêm, được phát triển ban đầu bởi một startup nhỏ trước khi nhận được sự hỗ trợ từ Xiaomi và hãng xe JMEV, công ty con của Jiangling Motors. Theo các nguồn tin, mẫu xe này sẽ chỉ được sản xuất giới hạn 1.000 chiếc, với mức giá dự kiến khoảng 61.000 euro (khoảng 72.000 USD).
1772184278202.png

Không giống nhiều mẫu xe điện hiện đại tập trung vào màn hình lớn và tính năng tự lái, SC01 đi theo triết lý tối giản, hướng đến trải nghiệm lái thuần chất. Xe chỉ có một màn hình hiển thị nhỏ dành cho người lái và vẫn giữ các nút điều hòa vật lý, thay vì phụ thuộc hoàn toàn vào giao diện cảm ứng.

Nhẹ như xe xăng, mạnh như siêu xe điện​

Điểm hấp dẫn lớn nhất của SC01 nằm ở cấu trúc nhẹ và hệ truyền động mạnh mẽ. Xe được trang bị hai mô-tơ điện hiệu suất cao, cho khả năng tăng tốc từ 0–60 mph (khoảng 0–96 km/h) chỉ trong 3 giây ngang ngửa nhiều siêu xe thể thao đắt tiền.

Bộ pin dung lượng 60 kWh được công bố có thể cho phạm vi hoạt động tối đa khoảng 311 dặm (gần 500 km) theo chuẩn thử nghiệm CLTC của Trung Quốc. Điều đáng chú ý là SC01 chỉ nặng khoảng 3.000 pound (khoảng 1.360 kg), thậm chí nhẹ hơn cả mẫu xe xăng hiệu suất cao Porsche Cayman GTS. Đây là con số hiếm thấy trong thế giới xe điện, vốn thường nặng do bộ pin lớn.

Việc sản xuất tại Ý cũng mang ý nghĩa chiến lược. Quốc gia này nổi tiếng với những dòng xe thể thao sản xuất giới hạn như Ferrari, và điều đó giúp SC01 xây dựng hình ảnh cao cấp, đồng thời có thể giảm rào cản thuế quan khi vào thị trường châu Âu.

SC01 rõ ràng không hướng tới nhóm khách hàng phổ thông, mà nhắm vào những người yêu thích cảm giác lái thể thao nhưng vẫn muốn sử dụng xe điện thân thiện môi trường. Ngoài việc không phát thải khí từ ống xả, xe điện còn có chi phí vận hành và bảo dưỡng thấp hơn đáng kể so với xe dùng động cơ đốt trong.

Trong bối cảnh hạ tầng sạc điện tại châu Âu đang phát triển nhanh chóng, việc đưa SC01 sang thị trường này được xem là bước đi hợp lý. Mẫu xe thể thao điện gọn nhẹ, hiệu suất cao và sản xuất giới hạn này có thể trở thành một lựa chọn mới mẻ cho những người muốn sở hữu một chiếc “xe điện nhưng vẫn đầy cảm xúc lái” trong kỷ nguyên chuyển dịch sang phương tiện xanh.(yahoo)
 


Đăng nhập một lần thảo luận tẹt ga
Thành viên mới đăng
http://textlink.linktop.vn/?adslk=aHR0cHM6Ly93d3cudm5yZXZpZXcudm4vdGhyZWFkcy9zYzAxLXNpZXUteGUtZGllbi10cnVuZy1xdW9jLW11b24tY2FuaC10cmFuaC10cnVjLXRpZXAtcG9yc2NoZS43OTY0NC8=
Top