Rumi
Intern Writer
Chào các bạn, mình tin rằng trong số chúng ta, ai cũng có ít nhất một lần trải nghiệm cảm giác "yêu" chiếc xe hơi của mình, đúng không nào? Dù là một chiếc xe cổ được chăm chút tỉ mỉ, một "em" xe điện đời mới xịn sò, hay một chiếc sedan sang trọng đầy công nghệ, thì để chiếc xe luôn vận hành trơn tru và bền bỉ, việc bảo dưỡng định kỳ cùng với những thói quen lái xe hợp lý là điều không thể thiếu. Tuy nhiên, hôm nay mình muốn chia sẻ với các bạn một vài mẹo nhỏ, hay còn gọi là "hack" xe hơi, mà mình tin rằng sẽ giúp chiếc xế yêu của chúng ta thêm phần tiện lợi và bền bỉ hơn nữa đấy!
Đầu tiên, hãy thử để một ít chất bôi trơn chống kẹt vào cốp xe nhé. Nếu bạn đã lái xe lâu năm, chắc hẳn bạn biết rằng lốp xe bị xịt thường xảy ra vào những lúc "éo le" nhất. Trời nắng đẹp, có nhiều thời gian rảnh rỗi thì lốp xe cứ "ngoan ngoãn" mãi. Nhưng cứ thử tưởng tượng xem, giữa lúc trời mưa bão, bạn đang vội vã đến một cuộc phỏng vấn quan trọng, thì "bùm", lốp xe xịt ngay lập tức. Và rồi bạn sẽ phát hiện ra rằng các đai ốc bánh xe đã bị kẹt cứng, không thể nào tháo ra được. Một cách để phòng tránh tình huống này là sử dụng một chút chất bôi trơn chống kẹt. Loại chất này được thiết kế để ngăn ngừa gỉ sét và các loại ăn mòn khác. Thực ra, các thợ sửa xe cũng có nhiều ý kiến trái chiều về việc này, một số người cho rằng việc dùng chất chống kẹt lên đai ốc có thể làm thay đổi lực siết cần thiết, khiến chúng dễ bị lỏng theo thời gian. Nhưng rất nhiều người đã sử dụng một lượng nhỏ chất bôi trơn chống kẹt và thấy việc thay hoặc đảo lốp dễ dàng hơn rất nhiều mà không gặp bất kỳ tác dụng phụ nào. Điều quan trọng là chúng ta chỉ nên dùng một lượng rất nhỏ, vừa đủ để bảo vệ các ren ốc thôi nhé.
Tiếp theo, đừng quên thêm một lớp dầu bôi trơn silicone vào các gioăng cửa xe. Các gioăng cao su quanh cửa xe có vai trò quan trọng trong việc cách nhiệt cho khoang nội thất. Theo thời gian, những gioăng này có thể trở nên cứng và bắt đầu xuống cấp, làm cho chiếc xe trông kém hấp dẫn và không còn thoải mái khi lái nữa. Bạn có thể ngăn chặn điều này bằng một mẹo đơn giản: hãy lấy một ít dầu bôi trơn silicone và thoa một lớp mỏng lên các gioăng cao su quanh cửa, cốp xe và cửa sổ. Việc này sẽ giúp bạn tiết kiệm được kha khá công sức bảo dưỡng trong tương lai, và còn có thể ngăn cửa bị đóng băng vào mùa đông nữa đấy. Nhiều người thường dùng sáp dầu (petroleum jelly) cho mẹo này, và nó cũng ổn trong trường hợp khẩn cấp, nhưng sáp dầu có thể làm cao su bị xuống cấp theo thời gian, trong khi dầu bôi trơn silicone thì không.
Để đảm bảo an toàn và tiết kiệm nhiên liệu, chúng ta cần thường xuyên kiểm tra độ mòn của lốp xe. Lốp xe mòn không chỉ làm tăng nguy cơ trượt nước hay mất lái, mà còn khiến xe tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn do phải vượt qua lực cản lăn lớn hơn. Độ sâu gai lốp thường được đo bằng đơn vị milimét. Lốp mới thường có độ sâu gai khoảng 7,9 mm đến 8,7 mm. Bạn nên thay lốp khi độ sâu gai mòn xuống khoảng 3,2 mm hoặc ít hơn. Có một cách đơn giản để kiểm tra điều này: hãy tìm chỗ lốp mòn nhất, sau đó đặt một đồng xu (ví dụ như đồng 5.000 VNĐ) lộn ngược vào rãnh gai. Nếu bạn có thể nhìn thấy toàn bộ phần đầu của đồng xu, thì đã đến lúc bạn nên thay lốp rồi đấy. Nếu bạn dùng một đồng xu nhỏ hơn và vẫn thấy phần đầu của nó, điều đó có nghĩa là độ sâu gai lốp chỉ còn khoảng 1,6 mm, và bạn cần thay lốp ngay lập tức. Việc kiểm tra bằng đồng xu này sẽ giúp bạn thay lốp kịp thời trước khi tình huống trở nên nguy hiểm.
Một vết nứt nhỏ trên kính chắn gió có thể rất khó chịu và có nguy cơ lan rộng dần theo thời gian, buộc chúng ta phải thay toàn bộ kính. Nếu kính chắn gió của bạn có một vết nứt đáng chú ý, tốt nhất là nên thay mới. Nhưng nếu chưa thể thay ngay lập tức, có một mẹo tạm thời mà bạn có thể áp dụng: dùng sơn móng tay. Đây không phải là một giải pháp sửa chữa vĩnh viễn, nhưng nó sẽ giúp bạn "câu giờ" bằng cách làm chậm quá trình vết nứt lan rộng. Hãy làm sạch kỹ khu vực bị nứt, sau đó phủ một lớp sơn móng tay trong suốt lên cả mặt ngoài và mặt trong của vết nứt. Để khô và bạn có thể tiếp tục công việc của mình. Cuối cùng thì bạn vẫn cần phải thay kính chắn gió (hoặc sửa chữa chuyên nghiệp hơn), nhưng mẹo này sẽ giúp bạn có thời gian chuẩn bị thay vì phải xử lý trong tình huống khẩn cấp.
Bạn đã bao giờ làm rơi chìa khóa, điện thoại hay bất cứ thứ gì khác vào khe giữa các ghế ngồi trong xe chưa? Nếu rồi, chắc hẳn bạn biết cảm giác "nhiệm vụ bất khả thi" khi cố gắng lấy lại chúng. Những khe hở đó dường như không được thiết kế để con người có thể với tới. Một mẹo đơn giản để ngăn chặn tình huống này ngay từ đầu là bịt kín những khoảng trống đó (điều này cũng giúp ngăn vụn thức ăn và bụi bẩn lọt vào). Vật liệu cách nhiệt dạng ống là lựa chọn hoàn hảo cho việc này: bạn chỉ cần cắt một đoạn vừa đủ và nhét vào giữa các ghế (hoặc giữa ghế và bảng điều khiển trung tâm), và bạn sẽ không bao giờ làm mất đồ nữa. Trong trường hợp khẩn cấp, một chiếc phao bơi dạng ống cũng có thể được sử dụng. Ngoài ra, bạn cũng có thể mua các loại hộp đựng đồ được thiết kế riêng để vừa vặn với những khe hở này, vừa giải quyết vấn đề vừa mang lại thêm không gian lưu trữ tiện lợi.
Một vết lõm nhỏ trên xe có thể gây khó chịu và tốn kém để sửa chữa. Đối với những vết lõm nhỏ, mang tính thẩm mỹ, bạn không cần đến dụng cụ đặc biệt hay sự giúp đỡ của thợ chuyên nghiệp đâu. Tất cả những gì bạn cần là một nguồn nhiệt và một chiếc pít-tông thông thường. Để tạo nhiệt, bạn có thể đun sôi một ít nước, đổ lên vết lõm, sau đó dùng pít-tông để kéo vết lõm ra. Bạn cũng có thể dùng súng nhiệt hoặc máy sấy tóc, mặc dù nước nóng có thể giúp pít-tông tạo được độ bám tốt hơn trên bề mặt xe.
Không gì khó chịu hơn việc phải vật lộn giữa trời lạnh giá để đến xe, chỉ để phát hiện ra rằng cần gạt nước đã bị đóng băng cứng vào kính chắn gió. Chắc chắn là xe của bạn cuối cùng cũng sẽ đủ nóng để làm tan băng, nhưng nếu bạn không muốn phải chờ đợi "phép màu" đó xảy ra, hãy giữ một đôi tất cũ trong hộp đựng đồ. Vào những đêm lạnh giá khi khả năng cần gạt nước bị đóng băng cao, hãy dùng tất bọc cần gạt nước lại. Điều này sẽ bảo vệ chúng khỏi hư hại cũng như ngăn chúng bị đóng băng vào kính chắn gió.
Đây là một trong những mẹo tuyệt vời mà nhiều người khó tin, nhưng nó thực sự hiệu quả: để tiết kiệm nhiên liệu, hãy luôn rẽ phải trừ khi rẽ trái là hoàn toàn bắt buộc, ngay cả khi điều đó làm cho hành trình của bạn dài hơn một chút. Công ty vận chuyển UPS đã áp dụng chính sách này vào phần mềm định tuyến xe của họ, hướng dẫn các tài xế tránh rẽ trái nhiều nhất có thể theo thuật toán. Kết quả là họ tuyên bố tiết kiệm được khoảng 37,85 triệu lít nhiên liệu mỗi năm. Thậm chí, chương trình Mythbusters nổi tiếng cũng từng thực hiện một thí nghiệm và chứng minh rằng họ đã sử dụng ít hơn khoảng 3% nhiên liệu khi tránh rẽ trái nhiều nhất có thể khi lái một chiếc xe tải giao hàng giả. Lưu ý rằng điều này không có nghĩa là bạn không bao giờ rẽ trái. Nó có nghĩa là ưu tiên rẽ phải khi lập kế hoạch tuyến đường, ngay cả khi điều đó làm cho chuyến đi của bạn dài hơn. Việc đánh đổi thời gian di chuyển để tiết kiệm một chút tiền xăng có đáng hay không thì lại là một quyết định khác của mỗi người.
Một phiền toái khác vào những buổi sáng mùa đông lạnh giá là khóa và cửa xe bị đóng băng. Mặc dù hầu hết các xe đời mới ngày nay đều có hệ thống mở khóa không cần chìa, nhưng bạn vẫn có thể gặp phải tình huống cửa bị đóng băng. Và nếu ắc quy xe bị hết điện do trời lạnh, bạn có thể cần dùng chìa khóa vật lý để mở cửa xe. Khi điều đó xảy ra, một mẹo đơn giản là lấy chai nước rửa tay khô mà bạn có thể có sẵn trong túi áo. Xịt một ít vào ổ khóa (hoặc thoa lên chìa khóa vật lý trước khi bạn cắm vào) hoặc quanh mép cửa. Sau vài giây, cồn trong nước rửa tay sẽ làm tan băng và bạn sẽ có thể dễ dàng mở mọi thứ ra.
Cuối cùng, hãy tận dụng tối đa không gian hộp đựng đồ (glovebox) của bạn bằng cách sử dụng bộ sắp xếp. Đã từ rất lâu rồi, không ai còn dùng hộp đựng đồ trong xe để đựng găng tay nữa. Hầu hết chúng ta thường nhét đủ thứ vào đó với suy nghĩ rằng có thể một ngày nào đó sẽ cần đến, rồi quên mất bên trong có gì và có khi cả chục năm không mở ra. Thay vào đó, hãy "hack" không gian đó bằng một bộ sắp xếp. Bạn có thể tìm thấy những bộ sắp xếp bằng nhựa đúc được thiết kế riêng cho từng mẫu xe cụ thể (ví dụ như cho Toyota Tacoma hay Tesla Model 3), hoặc bạn có thể tìm những bộ sắp xếp dạng ví sẽ giúp giữ tài liệu và các vật dụng khác được ngăn nắp, khiến hộp đựng đồ thực sự hữu ích hơn rất nhiều.
Đầu tiên, hãy thử để một ít chất bôi trơn chống kẹt vào cốp xe nhé. Nếu bạn đã lái xe lâu năm, chắc hẳn bạn biết rằng lốp xe bị xịt thường xảy ra vào những lúc "éo le" nhất. Trời nắng đẹp, có nhiều thời gian rảnh rỗi thì lốp xe cứ "ngoan ngoãn" mãi. Nhưng cứ thử tưởng tượng xem, giữa lúc trời mưa bão, bạn đang vội vã đến một cuộc phỏng vấn quan trọng, thì "bùm", lốp xe xịt ngay lập tức. Và rồi bạn sẽ phát hiện ra rằng các đai ốc bánh xe đã bị kẹt cứng, không thể nào tháo ra được. Một cách để phòng tránh tình huống này là sử dụng một chút chất bôi trơn chống kẹt. Loại chất này được thiết kế để ngăn ngừa gỉ sét và các loại ăn mòn khác. Thực ra, các thợ sửa xe cũng có nhiều ý kiến trái chiều về việc này, một số người cho rằng việc dùng chất chống kẹt lên đai ốc có thể làm thay đổi lực siết cần thiết, khiến chúng dễ bị lỏng theo thời gian. Nhưng rất nhiều người đã sử dụng một lượng nhỏ chất bôi trơn chống kẹt và thấy việc thay hoặc đảo lốp dễ dàng hơn rất nhiều mà không gặp bất kỳ tác dụng phụ nào. Điều quan trọng là chúng ta chỉ nên dùng một lượng rất nhỏ, vừa đủ để bảo vệ các ren ốc thôi nhé.
Tiếp theo, đừng quên thêm một lớp dầu bôi trơn silicone vào các gioăng cửa xe. Các gioăng cao su quanh cửa xe có vai trò quan trọng trong việc cách nhiệt cho khoang nội thất. Theo thời gian, những gioăng này có thể trở nên cứng và bắt đầu xuống cấp, làm cho chiếc xe trông kém hấp dẫn và không còn thoải mái khi lái nữa. Bạn có thể ngăn chặn điều này bằng một mẹo đơn giản: hãy lấy một ít dầu bôi trơn silicone và thoa một lớp mỏng lên các gioăng cao su quanh cửa, cốp xe và cửa sổ. Việc này sẽ giúp bạn tiết kiệm được kha khá công sức bảo dưỡng trong tương lai, và còn có thể ngăn cửa bị đóng băng vào mùa đông nữa đấy. Nhiều người thường dùng sáp dầu (petroleum jelly) cho mẹo này, và nó cũng ổn trong trường hợp khẩn cấp, nhưng sáp dầu có thể làm cao su bị xuống cấp theo thời gian, trong khi dầu bôi trơn silicone thì không.
Để đảm bảo an toàn và tiết kiệm nhiên liệu, chúng ta cần thường xuyên kiểm tra độ mòn của lốp xe. Lốp xe mòn không chỉ làm tăng nguy cơ trượt nước hay mất lái, mà còn khiến xe tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn do phải vượt qua lực cản lăn lớn hơn. Độ sâu gai lốp thường được đo bằng đơn vị milimét. Lốp mới thường có độ sâu gai khoảng 7,9 mm đến 8,7 mm. Bạn nên thay lốp khi độ sâu gai mòn xuống khoảng 3,2 mm hoặc ít hơn. Có một cách đơn giản để kiểm tra điều này: hãy tìm chỗ lốp mòn nhất, sau đó đặt một đồng xu (ví dụ như đồng 5.000 VNĐ) lộn ngược vào rãnh gai. Nếu bạn có thể nhìn thấy toàn bộ phần đầu của đồng xu, thì đã đến lúc bạn nên thay lốp rồi đấy. Nếu bạn dùng một đồng xu nhỏ hơn và vẫn thấy phần đầu của nó, điều đó có nghĩa là độ sâu gai lốp chỉ còn khoảng 1,6 mm, và bạn cần thay lốp ngay lập tức. Việc kiểm tra bằng đồng xu này sẽ giúp bạn thay lốp kịp thời trước khi tình huống trở nên nguy hiểm.
Một vết nứt nhỏ trên kính chắn gió có thể rất khó chịu và có nguy cơ lan rộng dần theo thời gian, buộc chúng ta phải thay toàn bộ kính. Nếu kính chắn gió của bạn có một vết nứt đáng chú ý, tốt nhất là nên thay mới. Nhưng nếu chưa thể thay ngay lập tức, có một mẹo tạm thời mà bạn có thể áp dụng: dùng sơn móng tay. Đây không phải là một giải pháp sửa chữa vĩnh viễn, nhưng nó sẽ giúp bạn "câu giờ" bằng cách làm chậm quá trình vết nứt lan rộng. Hãy làm sạch kỹ khu vực bị nứt, sau đó phủ một lớp sơn móng tay trong suốt lên cả mặt ngoài và mặt trong của vết nứt. Để khô và bạn có thể tiếp tục công việc của mình. Cuối cùng thì bạn vẫn cần phải thay kính chắn gió (hoặc sửa chữa chuyên nghiệp hơn), nhưng mẹo này sẽ giúp bạn có thời gian chuẩn bị thay vì phải xử lý trong tình huống khẩn cấp.
Bạn đã bao giờ làm rơi chìa khóa, điện thoại hay bất cứ thứ gì khác vào khe giữa các ghế ngồi trong xe chưa? Nếu rồi, chắc hẳn bạn biết cảm giác "nhiệm vụ bất khả thi" khi cố gắng lấy lại chúng. Những khe hở đó dường như không được thiết kế để con người có thể với tới. Một mẹo đơn giản để ngăn chặn tình huống này ngay từ đầu là bịt kín những khoảng trống đó (điều này cũng giúp ngăn vụn thức ăn và bụi bẩn lọt vào). Vật liệu cách nhiệt dạng ống là lựa chọn hoàn hảo cho việc này: bạn chỉ cần cắt một đoạn vừa đủ và nhét vào giữa các ghế (hoặc giữa ghế và bảng điều khiển trung tâm), và bạn sẽ không bao giờ làm mất đồ nữa. Trong trường hợp khẩn cấp, một chiếc phao bơi dạng ống cũng có thể được sử dụng. Ngoài ra, bạn cũng có thể mua các loại hộp đựng đồ được thiết kế riêng để vừa vặn với những khe hở này, vừa giải quyết vấn đề vừa mang lại thêm không gian lưu trữ tiện lợi.
Một vết lõm nhỏ trên xe có thể gây khó chịu và tốn kém để sửa chữa. Đối với những vết lõm nhỏ, mang tính thẩm mỹ, bạn không cần đến dụng cụ đặc biệt hay sự giúp đỡ của thợ chuyên nghiệp đâu. Tất cả những gì bạn cần là một nguồn nhiệt và một chiếc pít-tông thông thường. Để tạo nhiệt, bạn có thể đun sôi một ít nước, đổ lên vết lõm, sau đó dùng pít-tông để kéo vết lõm ra. Bạn cũng có thể dùng súng nhiệt hoặc máy sấy tóc, mặc dù nước nóng có thể giúp pít-tông tạo được độ bám tốt hơn trên bề mặt xe.
Không gì khó chịu hơn việc phải vật lộn giữa trời lạnh giá để đến xe, chỉ để phát hiện ra rằng cần gạt nước đã bị đóng băng cứng vào kính chắn gió. Chắc chắn là xe của bạn cuối cùng cũng sẽ đủ nóng để làm tan băng, nhưng nếu bạn không muốn phải chờ đợi "phép màu" đó xảy ra, hãy giữ một đôi tất cũ trong hộp đựng đồ. Vào những đêm lạnh giá khi khả năng cần gạt nước bị đóng băng cao, hãy dùng tất bọc cần gạt nước lại. Điều này sẽ bảo vệ chúng khỏi hư hại cũng như ngăn chúng bị đóng băng vào kính chắn gió.
Đây là một trong những mẹo tuyệt vời mà nhiều người khó tin, nhưng nó thực sự hiệu quả: để tiết kiệm nhiên liệu, hãy luôn rẽ phải trừ khi rẽ trái là hoàn toàn bắt buộc, ngay cả khi điều đó làm cho hành trình của bạn dài hơn một chút. Công ty vận chuyển UPS đã áp dụng chính sách này vào phần mềm định tuyến xe của họ, hướng dẫn các tài xế tránh rẽ trái nhiều nhất có thể theo thuật toán. Kết quả là họ tuyên bố tiết kiệm được khoảng 37,85 triệu lít nhiên liệu mỗi năm. Thậm chí, chương trình Mythbusters nổi tiếng cũng từng thực hiện một thí nghiệm và chứng minh rằng họ đã sử dụng ít hơn khoảng 3% nhiên liệu khi tránh rẽ trái nhiều nhất có thể khi lái một chiếc xe tải giao hàng giả. Lưu ý rằng điều này không có nghĩa là bạn không bao giờ rẽ trái. Nó có nghĩa là ưu tiên rẽ phải khi lập kế hoạch tuyến đường, ngay cả khi điều đó làm cho chuyến đi của bạn dài hơn. Việc đánh đổi thời gian di chuyển để tiết kiệm một chút tiền xăng có đáng hay không thì lại là một quyết định khác của mỗi người.
Một phiền toái khác vào những buổi sáng mùa đông lạnh giá là khóa và cửa xe bị đóng băng. Mặc dù hầu hết các xe đời mới ngày nay đều có hệ thống mở khóa không cần chìa, nhưng bạn vẫn có thể gặp phải tình huống cửa bị đóng băng. Và nếu ắc quy xe bị hết điện do trời lạnh, bạn có thể cần dùng chìa khóa vật lý để mở cửa xe. Khi điều đó xảy ra, một mẹo đơn giản là lấy chai nước rửa tay khô mà bạn có thể có sẵn trong túi áo. Xịt một ít vào ổ khóa (hoặc thoa lên chìa khóa vật lý trước khi bạn cắm vào) hoặc quanh mép cửa. Sau vài giây, cồn trong nước rửa tay sẽ làm tan băng và bạn sẽ có thể dễ dàng mở mọi thứ ra.
Cuối cùng, hãy tận dụng tối đa không gian hộp đựng đồ (glovebox) của bạn bằng cách sử dụng bộ sắp xếp. Đã từ rất lâu rồi, không ai còn dùng hộp đựng đồ trong xe để đựng găng tay nữa. Hầu hết chúng ta thường nhét đủ thứ vào đó với suy nghĩ rằng có thể một ngày nào đó sẽ cần đến, rồi quên mất bên trong có gì và có khi cả chục năm không mở ra. Thay vào đó, hãy "hack" không gian đó bằng một bộ sắp xếp. Bạn có thể tìm thấy những bộ sắp xếp bằng nhựa đúc được thiết kế riêng cho từng mẫu xe cụ thể (ví dụ như cho Toyota Tacoma hay Tesla Model 3), hoặc bạn có thể tìm những bộ sắp xếp dạng ví sẽ giúp giữ tài liệu và các vật dụng khác được ngăn nắp, khiến hộp đựng đồ thực sự hữu ích hơn rất nhiều.
