MobiFone thấy còn nhiều thách thức trong triển khai 5G

Á
Ánh Mai
Phản hồi: 0

Ánh Mai

Editor
Thành viên BQT
Tại buổi tọa đàm "Thương mại hóa 5G, ứng dụng vào ngành công nghiệp thông minh" do CLB Nhà báo CNTT tổ chức, ông Nguyễn Tuấn Huy, Trưởng ban Chuyển đổi số MobiFone, nhấn mạnh rằng dù có nhiều cơ hội, hành trình thương mại hóa 5G tại Việt Nam vẫn đối mặt với không ít thách thức lớn.

Những Rào Cản Lớn Trên Hành Trình 5G
Theo ông Huy, một trong những trở ngại đầu tiên chính là khung pháp lý. Việt Nam chưa có hệ thống tiêu chuẩn và cơ sở pháp lý đầy đủ để hỗ trợ triển khai 5G. Những vấn đề như lựa chọn thiết bị, khả năng phát sóng, hay nguy cơ gây nhiễu vẫn đang bỏ ngỏ.

Ngoài ra, hạ tầng kỹ thuật cũng chưa đáp ứng yêu cầu. "Để phát triển 5G, cần có nền tảng công nghiệp 4.0, nhưng cơ sở hạ tầng hiện tại vẫn còn ở mức sơ khai. Hệ thống dây điện chằng chịt cản trở việc triển khai drone, và đường phố đông đúc ở Hà Nội cũng chưa phù hợp cho xe tự lái," ông Huy cho biết.

Vấn đề đầu tư cũng đặt ra bài toán nan giải. Theo ước tính, Việt Nam cần xây dựng hàng trăm nghìn trạm 5G để phủ sóng toàn quốc, với chi phí mỗi trạm cao gấp 3-4 lần trạm 4G. Tuy nhiên, mức độ hiểu biết và nhu cầu thực tế về 5G trong xã hội Việt Nam vẫn còn thấp.

Thách thức cuối cùng, nhưng không kém phần quan trọng, là an ninh mạng. Số lượng kết nối IoT khổng lồ đồng nghĩa với nguy cơ bị tấn công mạng, như các cuộc tấn công DDoS, sẽ tăng cao, gây áp lực lớn lên các nhà mạng.

Cơ Hội và Dư Địa Phát Triển Công Nghiệp Thông Minh
Mặc dù thách thức lớn, ông Huy vẫn lạc quan về cơ hội phát triển 5G tại Việt Nam, đặc biệt trong lĩnh vực nhà máy thông minh. Tuy nhiên, hiện nay, phần lớn doanh nghiệp vẫn chưa sẵn sàng. Theo khảo sát của VINASA, có đến 61% doanh nghiệp tại các khu công nghiệp ở TP.HCM chưa áp dụng bất kỳ hình thức tự động hóa nào, và 25% chỉ mới tự động hóa ở mức sơ khai.

"Việt Nam chủ yếu dựa vào lao động giá rẻ, dẫn đến việc sản xuất thủ công và gia công là chủ yếu. Tuy nhiên, chính điều này cũng mở ra dư địa lớn để phát triển nhà máy thông minh," ông Huy chia sẻ.

1735235382413.png

Ông Nguyễn Tuấn Huy
Ở lĩnh vực cảng thông minh, Việt Nam có 269 cảng, nhưng mức độ hiện đại hóa vẫn còn hạn chế. Các cảng lớn như Hải Phòng đã áp dụng ePort, nhưng so với các cảng tiên tiến trên thế giới như Thiên Tân (Trung Quốc) hay Singapore, Việt Nam vẫn còn khoảng cách xa. "Để xây dựng cảng thông minh, cần đầu tư lớn, từ cần cẩu thông minh giá cả triệu USD đến xe tự lái trong cảng giá 200.000 USD. Ai sẽ chi trả cho khoản đầu tư khổng lồ này?" ông Huy đặt vấn đề.

Chiến Lược 5G Của MobiFone
MobiFone đang hướng đến thương mại hóa 5G không chỉ cho thuê bao cá nhân mà còn tập trung vào các giải pháp cho doanh nghiệp và ngành giáo dục. Ông Huy cho biết: "MobiFone sẽ triển khai các use case 5G trên nền tảng MobiEdu, hỗ trợ học trực tuyến, dạy phẫu thuật từ xa, hay điều khiển drone. Các giải pháp này hướng đến doanh nghiệp vừa và nhỏ, hệ sinh thái giáo dục, y tế."

Công ty cũng đang chuyển mình từ nhà mạng truyền thống sang doanh nghiệp công nghệ, phát triển nhiều sản phẩm ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) như trợ lý ảo, chữ ký số, hóa đơn điện tử và hội nghị truyền hình. "Trợ lý ảo và AI sẽ là chìa khóa trong các nền tảng số quốc gia tiềm năng như MobiEdu và MobiSmartTravel," ông Huy chia sẻ.

Với những bước chuẩn bị kỹ lưỡng và chiến lược rõ ràng, MobiFone kỳ vọng góp phần thúc đẩy chuyển đổi số toàn diện, mở đường cho 5G trở thành chất xúc tác quan trọng trong sự phát triển kinh tế - xã hội Việt Nam.
 


Đăng nhập một lần thảo luận tẹt ga
Thành viên mới đăng
Top