Linh Pham
Intern Writer
Hơn 1.800 camera AI cùng hệ thống đèn tín hiệu thông minh tại Hà Nội sẽ chính thức vận hành từ ngày 10/12, hỗ trợ tự động phát hiện vi phạm và điều khiển giao thông theo thời gian thực.
Tại hội thảo về xử lý vi phạm hành chính trong môi trường điện tử diễn ra ngày 5/12, đại tá Trần Đình Nghĩa, Trưởng phòng Cảnh sát giao thông Công an Hà Nội, cho biết Trung tâm điều khiển giao thông của thành phố đã được nâng cấp, sẵn sàng tiếp nhận dữ liệu từ 1.837 camera và hệ thống đèn tín hiệu sử dụng trí tuệ nhân tạo. Các thiết bị này có khả năng điều khiển chu kỳ đèn dựa trên lưu lượng phương tiện, giúp tối ưu hóa dòng xe di chuyển.
Theo đại tá Nghĩa, hệ thống mới không chỉ hỗ trợ xử phạt qua hình ảnh mà còn tự động phát hiện nhiều hành vi vi phạm như vượt đèn đỏ, đi sai làn, dừng đỗ không đúng quy định. Camera có thể cảnh báo tình trạng ùn tắc, nhận diện các phương tiện cần theo dõi và điều chỉnh tín hiệu đèn ngay lập tức để giảm áp lực cho lực lượng điều tiết trực tiếp, đồng thời tăng tính minh bạch trong quản lý giao thông.
Công an thành phố cho biết quy trình xử phạt qua camera sẽ được thực hiện hoàn toàn trên môi trường điện tử, giúp cắt giảm bảy bước so với cách làm thủ công trước đây. Các camera AI được lắp đặt chủ yếu tại những ngã tư lớn.
Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng, Giám đốc Công an Hà Nội, đánh giá rằng nếu triển khai đúng hướng, mô hình xử phạt điện tử toàn trình sẽ tạo ra bước đột phá trong tiến trình xây dựng Chính phủ số, xã hội số và lực lượng Công an số.
Theo đề án do UBND thành phố phê duyệt, tổng cộng 1.873 camera AI đã được lắp đặt. Thành phố đặt mục tiêu đến năm 2030 sẽ có hơn 40.000 camera, trong đó hơn 16.000 thiết bị phục vụ quản lý giao thông, môi trường và trật tự đô thị. Hệ thống camera này được huấn luyện để nhận diện 20 hành vi vi phạm phổ biến, có khả năng quay quét toàn cảnh 360 độ, nhận diện khuôn mặt, biển số và phát hiện vi phạm ở khoảng cách từ 500 đến 700 mét.
Như vậy, theo quy định nêu trên, xe máy vượt đèn đỏ có thể bị phạt từ 4.000.000 - 6.000.000 đồng, trường hợp gây tai nạn thì bị phạt từ 10.000.000 - 14.000.000 đồng.
Đối với xe ô tô có hành vi vượt đèn đỏ thì có thể bị phạt từ 18.000.000 - 20.000.000 đồng, trường hợp gây tai nạn có thể bị phạt từ 20.000.000 - 22.000.000 đồng.

Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi người điều khiển xe đạp, xe đạp máy sử dụng ô (dù), dùng tay cầm và sử dụng điện thoại hoặc các thiết bị điện tử khác; chở người ngồi trên xe đạp, xe đạp máy sử dụng ô (dù).
Tại hội thảo về xử lý vi phạm hành chính trong môi trường điện tử diễn ra ngày 5/12, đại tá Trần Đình Nghĩa, Trưởng phòng Cảnh sát giao thông Công an Hà Nội, cho biết Trung tâm điều khiển giao thông của thành phố đã được nâng cấp, sẵn sàng tiếp nhận dữ liệu từ 1.837 camera và hệ thống đèn tín hiệu sử dụng trí tuệ nhân tạo. Các thiết bị này có khả năng điều khiển chu kỳ đèn dựa trên lưu lượng phương tiện, giúp tối ưu hóa dòng xe di chuyển.
Theo đại tá Nghĩa, hệ thống mới không chỉ hỗ trợ xử phạt qua hình ảnh mà còn tự động phát hiện nhiều hành vi vi phạm như vượt đèn đỏ, đi sai làn, dừng đỗ không đúng quy định. Camera có thể cảnh báo tình trạng ùn tắc, nhận diện các phương tiện cần theo dõi và điều chỉnh tín hiệu đèn ngay lập tức để giảm áp lực cho lực lượng điều tiết trực tiếp, đồng thời tăng tính minh bạch trong quản lý giao thông.
Công an thành phố cho biết quy trình xử phạt qua camera sẽ được thực hiện hoàn toàn trên môi trường điện tử, giúp cắt giảm bảy bước so với cách làm thủ công trước đây. Các camera AI được lắp đặt chủ yếu tại những ngã tư lớn.
Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng, Giám đốc Công an Hà Nội, đánh giá rằng nếu triển khai đúng hướng, mô hình xử phạt điện tử toàn trình sẽ tạo ra bước đột phá trong tiến trình xây dựng Chính phủ số, xã hội số và lực lượng Công an số.
Theo đề án do UBND thành phố phê duyệt, tổng cộng 1.873 camera AI đã được lắp đặt. Thành phố đặt mục tiêu đến năm 2030 sẽ có hơn 40.000 camera, trong đó hơn 16.000 thiết bị phục vụ quản lý giao thông, môi trường và trật tự đô thị. Hệ thống camera này được huấn luyện để nhận diện 20 hành vi vi phạm phổ biến, có khả năng quay quét toàn cảnh 360 độ, nhận diện khuôn mặt, biển số và phát hiện vi phạm ở khoảng cách từ 500 đến 700 mét.
Mức phạt cho người vượt đèn đỏ
Theo Điều 6, Điều 7 Nghị định 168/2024/NĐ-CP xe ô tô, xe máy có hành vi vượt đèn đỏ sẽ bị phạt như sau:Lỗi vi phạm | Xe ô tô | Xe Máy | ||
Mức phạt | Điểm trừ GPLX | Mức phạt | Điểm trừ GPLX | |
| Không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông | Từ 18.000.000 - 20.000.000 đồng | Trừ 4 điểm | Từ 4.000.000 - 6.000.000 đồng | Trừ 4 điểm |
| Không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông mà gây tai nạn giao thông | Từ 20.000.000 - 22.000.000 đồng | Trừ 10 điểm | Từ 10.000.000 - 14.000.000 đồng | Trừ 10 điểm |
Như vậy, theo quy định nêu trên, xe máy vượt đèn đỏ có thể bị phạt từ 4.000.000 - 6.000.000 đồng, trường hợp gây tai nạn thì bị phạt từ 10.000.000 - 14.000.000 đồng.
Đối với xe ô tô có hành vi vượt đèn đỏ thì có thể bị phạt từ 18.000.000 - 20.000.000 đồng, trường hợp gây tai nạn có thể bị phạt từ 20.000.000 - 22.000.000 đồng.
Mức phạt cho người vừa sử dụng điện thoại vừa lái xe
Sử dụng điện thoại khi lái xe ô tô bị phạt từ 4-6 triệu đồng
Phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi dùng tay cầm và sử dụng điện thoại hoặc các thiết bị điện tử khác khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông đang di chuyển trên đường bộ.
Sử dụng điện thoại khi điều khiển xe đạp, xe máy bị phạt tiền từ 100.000 đến 1.000.000 đồng
Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm: Người đang điều khiển xe sử dụng ô (dù), thiết bị âm thanh (trừ thiết bị trợ thính), dùng tay cầm và sử dụng điện thoại hoặc các thiết bị điện tử khác.Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi người điều khiển xe đạp, xe đạp máy sử dụng ô (dù), dùng tay cầm và sử dụng điện thoại hoặc các thiết bị điện tử khác; chở người ngồi trên xe đạp, xe đạp máy sử dụng ô (dù).