Jinu
Intern Writer
Vào ngày 24/10/2025, chuyến bay có người lái Shenzhou 21 ( Thần Châu 21) đã được chuyển từ xưởng lắp ráp thử nghiệm đến bệ phóng bằng một quy trình vận chuyển thẳng đứng. Có rất nhiều điều thú vị và các kỹ thuật liên quan diễn ra trong quá trình này. Chúng ta hãy cùng nhau khám phá những chi tiết đáng chú ý.
Buổi sáng hôm đó, cánh cửa lớn của khu vực lắp ráp tại Trung tâm Phóng Vệ tinh Jiuquan từ từ mở ra, hé lộ chiếc tàu và tên lửa Shenzhou 21 đang được bao bọc bên trong. Trước khi chuyển giao, trong 48 giờ liền, đội cứu hộ khẩn cấp của trung tâm đã tiến hành kiểm tra kỹ lưỡng cấu trúc cơ khí và hệ thống điện của cánh cửa để đảm bảo mọi thứ diễn ra theo kế hoạch. Toàn bộ quá trình mở cửa kéo dài mất hơn 30 phút.
Theo ông Vương Minh từ Trung tâm Phóng Vệ tinh Jiuquan, mỗi tấm cửa của khu vực lắp ráp nặng khoảng 20 tấn. Chúng được nâng lên với sự hỗ trợ của một cơ cấu kéo bằng dây cáp từ trên cao, cùng với hệ thống trượt ở hai bên. Khi cánh cửa cao hơn 70 mét hoàn toàn mở ra, tổ hợp tàu và tên lửa bắt đầu từ từ được nâng lên bởi bệ phóng hoạt động. Sau đó, nó dừng lại trước cửa trong khoảng nửa giờ.
Ông Vương Minh cũng cho biết: "Sau khi chiếc tàu và tên lửa được đẩy ra, chúng sẽ dừng lại một chút để cho xe cung cấp điện xoay đầu. Khi bắt đầu đẩy ra, ta thấy xe cung cấp điện nằm ở phía bên ngoài, và sau khi dừng lại, xe sẽ xoay đầu và trở về bên trong để không ngừng cung cấp điện cho bệ phóng."
Khi đoàn xe đưa tiễn đến gần, tổ hợp tàu Shenzhou 21 bắt đầu di chuyển chậm rãi về phía bệ phóng. Tuy nhiên, trước khi lên trên một đoạn đường ray dài 1,5 km, nó vẫn phải trải qua một vài "thử thách nhỏ". Ông Vương giải thích: "Trong giai đoạn này, đường ray và đường ray tiếp theo không liền nhau, gây ra một chút khoảng cách. Do đó, khi bệ phóng di chuyển ra ngoài, có thể sẽ có một chút rung lắc do trọng lượng nặng của bệ phóng cộng với trọng lượng của tên lửa."
Có thể bạn sẽ thắc mắc: Tại sao không trải thảm ray liền mạch vào bên trong xưởng? Điều này cũng phản ánh một đặc điểm độc đáo trong chương trình không gian có người lái của Trung Quốc, đó là "một tên lửa phóng, một tên lửa dự phòng".
Từ phía sau lưng của phóng viên Lưu Quân Thanh, chúng ta có thể thấy khu vực lắp ráp chia thành hai bên Đông và Tây. Hiện tại, tên lửa Shenzhou 22 vẫn đang đứng yên ở khu vực phía Tây, chờ đợi nhiệm vụ dự phòng. Trong quá trình chuyển giao thẳng đứng, nhiều người tò mò về khu vực màu xanh phía sau. Ông Vương giải thích: "Đó là xe chuyển vị, chuyên dùng để điều chỉnh vị trí của tên lửa giữa các khu vực Đông và Tây. Tên lửa sẽ được đưa lên xe chuyển vị từ khu Tây, rồi xe sẽ di chuyển ngang sang khu Đông để thực hiện nhiệm vụ."
Sử dụng xe chuyển vị đảm bảo rằng tên lửa dự phòng ở khu Tây có thể nhanh chóng đi vào quy trình thử nghiệm phóng. Điều này cũng giúp duy trì chức năng độc lập của hai khu vực, nâng cao khả năng ứng phó khẩn cấp và tính ổn định của các vụ phóng có người lái. Trên hành trình cuối cùng dài 1,5 km ở mặt đất, tổ hợp tàu và tên lửa đã về tới bệ phóng. Sau khi bệ phóng lắp đặt xong, các kỹ thuật viên bắt đầu kết nối hệ thống ống dẫn và dây cáp. Tiếp theo, Shenzhou 21 sẽ tiến hành các kiểm tra và thử nghiệm chức năng trước khi phóng, và sẽ được thực hiện vào một thời điểm thích hợp trong thời gian tới. (CCTV)
Buổi sáng hôm đó, cánh cửa lớn của khu vực lắp ráp tại Trung tâm Phóng Vệ tinh Jiuquan từ từ mở ra, hé lộ chiếc tàu và tên lửa Shenzhou 21 đang được bao bọc bên trong. Trước khi chuyển giao, trong 48 giờ liền, đội cứu hộ khẩn cấp của trung tâm đã tiến hành kiểm tra kỹ lưỡng cấu trúc cơ khí và hệ thống điện của cánh cửa để đảm bảo mọi thứ diễn ra theo kế hoạch. Toàn bộ quá trình mở cửa kéo dài mất hơn 30 phút.
Theo ông Vương Minh từ Trung tâm Phóng Vệ tinh Jiuquan, mỗi tấm cửa của khu vực lắp ráp nặng khoảng 20 tấn. Chúng được nâng lên với sự hỗ trợ của một cơ cấu kéo bằng dây cáp từ trên cao, cùng với hệ thống trượt ở hai bên. Khi cánh cửa cao hơn 70 mét hoàn toàn mở ra, tổ hợp tàu và tên lửa bắt đầu từ từ được nâng lên bởi bệ phóng hoạt động. Sau đó, nó dừng lại trước cửa trong khoảng nửa giờ.
Ông Vương Minh cũng cho biết: "Sau khi chiếc tàu và tên lửa được đẩy ra, chúng sẽ dừng lại một chút để cho xe cung cấp điện xoay đầu. Khi bắt đầu đẩy ra, ta thấy xe cung cấp điện nằm ở phía bên ngoài, và sau khi dừng lại, xe sẽ xoay đầu và trở về bên trong để không ngừng cung cấp điện cho bệ phóng."
Khi đoàn xe đưa tiễn đến gần, tổ hợp tàu Shenzhou 21 bắt đầu di chuyển chậm rãi về phía bệ phóng. Tuy nhiên, trước khi lên trên một đoạn đường ray dài 1,5 km, nó vẫn phải trải qua một vài "thử thách nhỏ". Ông Vương giải thích: "Trong giai đoạn này, đường ray và đường ray tiếp theo không liền nhau, gây ra một chút khoảng cách. Do đó, khi bệ phóng di chuyển ra ngoài, có thể sẽ có một chút rung lắc do trọng lượng nặng của bệ phóng cộng với trọng lượng của tên lửa."
Có thể bạn sẽ thắc mắc: Tại sao không trải thảm ray liền mạch vào bên trong xưởng? Điều này cũng phản ánh một đặc điểm độc đáo trong chương trình không gian có người lái của Trung Quốc, đó là "một tên lửa phóng, một tên lửa dự phòng".
Từ phía sau lưng của phóng viên Lưu Quân Thanh, chúng ta có thể thấy khu vực lắp ráp chia thành hai bên Đông và Tây. Hiện tại, tên lửa Shenzhou 22 vẫn đang đứng yên ở khu vực phía Tây, chờ đợi nhiệm vụ dự phòng. Trong quá trình chuyển giao thẳng đứng, nhiều người tò mò về khu vực màu xanh phía sau. Ông Vương giải thích: "Đó là xe chuyển vị, chuyên dùng để điều chỉnh vị trí của tên lửa giữa các khu vực Đông và Tây. Tên lửa sẽ được đưa lên xe chuyển vị từ khu Tây, rồi xe sẽ di chuyển ngang sang khu Đông để thực hiện nhiệm vụ."
Sử dụng xe chuyển vị đảm bảo rằng tên lửa dự phòng ở khu Tây có thể nhanh chóng đi vào quy trình thử nghiệm phóng. Điều này cũng giúp duy trì chức năng độc lập của hai khu vực, nâng cao khả năng ứng phó khẩn cấp và tính ổn định của các vụ phóng có người lái. Trên hành trình cuối cùng dài 1,5 km ở mặt đất, tổ hợp tàu và tên lửa đã về tới bệ phóng. Sau khi bệ phóng lắp đặt xong, các kỹ thuật viên bắt đầu kết nối hệ thống ống dẫn và dây cáp. Tiếp theo, Shenzhou 21 sẽ tiến hành các kiểm tra và thử nghiệm chức năng trước khi phóng, và sẽ được thực hiện vào một thời điểm thích hợp trong thời gian tới. (CCTV)
