Dữ liệu thực tế cho thấy pin LFP trên Tesla Model 3 xuống cấp chậm hơn

[Nguyễn Tiến Đạt]

Một chiếc Tesla Model 3 đã qua sử dụng hiện được xem là một trong những xe điện đáng mua nhất trên thị trường. Mẫu xe này có phạm vi hoạt động tốt, tốc độ sạc nhanh, phần mềm hàng đầu và thậm chí có thể tìm thấy với giá dưới 20.000 USD (khoảng 515.000.000 VNĐ).

Tuy nhiên, nhiều người vẫn băn khoăn về độ bền của pin. Liệu một chiếc Tesla đã chạy nhiều năm vẫn có thể giữ hiệu suất tốt?

Theo dữ liệu thực tế, câu trả lời phần lớn là có. Nhiều chiếc Model 3 đã chạy hơn 100.000 dặm (160.934 km) nhưng vẫn giữ được phần lớn dung lượng pin.

Davide Giacobbe, đồng sáng lập và CEO của Voltest – một startup chuyên kiểm tra tình trạng pin xe điện – cho biết khoảng 70% số xe được kiểm tra vẫn còn ít nhất 80% dung lượng pin.

Pin LFP trên Tesla Model 3 có bền hơn trong thực tế?​

Dữ liệu từ Voltest cho thấy nếu muốn chiếc Tesla cũ giữ hiệu suất tốt hơn trong thời gian dài, người mua nên cân nhắc các mẫu Model 3 sử dụng pin lithium-sắt photphat (LFP).

Loại pin lithium-ion này nổi bật với nhiều ưu điểm:

• Chi phí sản xuất thấp
• Khả năng chịu nhiệt và điện áp cao
• Tuổi thọ dài
• Có thể sạc 100% thường xuyên mà ít ảnh hưởng đến tuổi thọ pin

Trong khi đó, các loại pin chứa nhiều niken – phổ biến hơn tại Mỹ – có mật độ năng lượng cao hơn, giúp xe chạy xa hơn và sạc nhanh hơn. Tuy nhiên, chúng có xu hướng xuống cấp nhanh hơn theo thời gian.

Để so sánh, Voltest đã phân tích dữ liệu từ 20 chiếc Tesla Model 3 đã chạy hơn 100.000 dặm (160.934 km).

• 10 xe sử dụng pin LFP
• 10 xe sử dụng pin niken-coban-nhôm (NCA)

Kết quả cho thấy sự khác biệt khá rõ:

Xe dùng pin NCA (đời 2019–2022)​

• Tình trạng pin: 71% – 83%
• Phần lớn nằm ở mức giữa đến cuối 70%

Xe dùng pin LFP (đời 2022)​

• Tình trạng pin: 87% – 93%

Một số kết quả đáng chú ý:

• Một xe vẫn còn 92% dung lượng pin sau gần 140.000 dặm (225.308 km)
• Một xe khác đạt 90% pin sau gần 165.000 dặm (265.542 km)

Điều đáng chú ý là các xe LFP thường có số km đã chạy cao hơn đáng kể so với các xe dùng pin NCA nhưng vẫn giữ tình trạng pin tốt hơn.(insideevs)