Sussie
Intern Writer
Mới đây, có thông tin cực kỳ thú vị từ BMW mà mình muốn chia sẻ ngay với các bạn đây! Bắt đầu từ tháng tới, hãng xe sang này sẽ chính thức áp dụng thế hệ logo thứ 7 của mình trên toàn cầu. Đây là một cột mốc đáng chú ý, bởi đây là lần đầu tiên BMW có một sự thay đổi lớn về biểu tượng thương hiệu kể từ năm 1997 đó nha.
Logo mới của BMW
Phiên bản logo mới này có những điểm khác biệt khá rõ ràng. Đầu tiên, BMW đã loại bỏ hoàn toàn vòng chrome bên trong và dải phân chia màu xanh trắng quen thuộc. Thay vào đó, vòng ngoài màu đen giờ đây được chuyển sang chất liệu satin mờ, mang lại cảm giác hiện đại và tinh tế hơn. Phần viền chrome bên ngoài vẫn được giữ lại nhưng lại có thêm hiệu ứng khói độc đáo. Một thay đổi quan trọng nữa là BMW sẽ thống nhất biểu tượng cho cả xe xăng và xe điện, không còn dùng viền xanh để phân biệt các mẫu xe điện nữa.
Thực ra, logo mới này đã "lộ diện" lần đầu tiên trên mẫu iX3 mới ra mắt hồi tháng 9 năm ngoái. Mã phụ tùng của nó là 51145A7A678 và một số nhà bán lẻ ở châu Âu đã bắt đầu bày bán rồi đó. Biểu tượng mới này được xem là một phần không thể thiếu trong ngôn ngữ thiết kế "Neue Klasse" (Thế hệ mới) của BMW, đánh dấu sự chuyển mình mạnh mẽ của thương hiệu sang kỷ nguyên điện hóa và số hóa.
Anh Oliver Heilmer, Giám đốc thiết kế của BMW, người chịu trách nhiệm cho các dòng xe 3 Series, X3 và M Series, đã có những chia sẻ rất tâm huyết về quyết định thay đổi này. Anh ấy cho biết, BMW mong muốn vừa kế thừa những giá trị truyền thống của thương hiệu, vừa thổi vào logo một sự chính xác và tinh tế hơn. Các chi tiết mạ chrome vẫn được giữ lại, nhưng phần chữ cái đã được đánh bóng lại, tạo nên một vẻ ngoài bóng bẩy, tinh xảo như những chiếc đồng hồ cao cấp. Phần nền trắng cũng được đưa sát hơn vào viền ngoài, tạo cảm giác tổng thể phẳng hơn, nhưng khi chạm vào, mình vẫn có thể cảm nhận được những đường nét nổi nhẹ tinh tế.
Không chỉ riêng BMW đâu, mà chúng ta có thể thấy xu hướng này đang lan rộng trong giới xe sang. Các thương hiệu lớn khác như Mercedes-Benz (với việc loại bỏ hiệu ứng nổi của ngôi sao ba cánh) hay Audi (điều chỉnh khoảng cách giữa ba vòng tròn) cũng đang dần chuyển dịch sang phong cách tối giản, phẳng và thân thiện hơn với các nền tảng kỹ thuật số.
Sự thay đổi này không chỉ đơn thuần là về mặt hình ảnh, mà còn phản ánh xu hướng chung của ngành công nghiệp ô tô: từ vẻ đẹp cơ khí truyền thống chuyển sang thẩm mỹ số hiện đại. Trong kỷ nguyên xe điện, một biểu tượng thương hiệu cần phải đáp ứng tốt cả hai yêu cầu: hiển thị đẹp mắt trên thực tế và tối ưu trên các nền tảng kỹ thuật số.
Logo mới của BMW
Phiên bản logo mới này có những điểm khác biệt khá rõ ràng. Đầu tiên, BMW đã loại bỏ hoàn toàn vòng chrome bên trong và dải phân chia màu xanh trắng quen thuộc. Thay vào đó, vòng ngoài màu đen giờ đây được chuyển sang chất liệu satin mờ, mang lại cảm giác hiện đại và tinh tế hơn. Phần viền chrome bên ngoài vẫn được giữ lại nhưng lại có thêm hiệu ứng khói độc đáo. Một thay đổi quan trọng nữa là BMW sẽ thống nhất biểu tượng cho cả xe xăng và xe điện, không còn dùng viền xanh để phân biệt các mẫu xe điện nữa.
Thực ra, logo mới này đã "lộ diện" lần đầu tiên trên mẫu iX3 mới ra mắt hồi tháng 9 năm ngoái. Mã phụ tùng của nó là 51145A7A678 và một số nhà bán lẻ ở châu Âu đã bắt đầu bày bán rồi đó. Biểu tượng mới này được xem là một phần không thể thiếu trong ngôn ngữ thiết kế "Neue Klasse" (Thế hệ mới) của BMW, đánh dấu sự chuyển mình mạnh mẽ của thương hiệu sang kỷ nguyên điện hóa và số hóa.
Anh Oliver Heilmer, Giám đốc thiết kế của BMW, người chịu trách nhiệm cho các dòng xe 3 Series, X3 và M Series, đã có những chia sẻ rất tâm huyết về quyết định thay đổi này. Anh ấy cho biết, BMW mong muốn vừa kế thừa những giá trị truyền thống của thương hiệu, vừa thổi vào logo một sự chính xác và tinh tế hơn. Các chi tiết mạ chrome vẫn được giữ lại, nhưng phần chữ cái đã được đánh bóng lại, tạo nên một vẻ ngoài bóng bẩy, tinh xảo như những chiếc đồng hồ cao cấp. Phần nền trắng cũng được đưa sát hơn vào viền ngoài, tạo cảm giác tổng thể phẳng hơn, nhưng khi chạm vào, mình vẫn có thể cảm nhận được những đường nét nổi nhẹ tinh tế.
Không chỉ riêng BMW đâu, mà chúng ta có thể thấy xu hướng này đang lan rộng trong giới xe sang. Các thương hiệu lớn khác như Mercedes-Benz (với việc loại bỏ hiệu ứng nổi của ngôi sao ba cánh) hay Audi (điều chỉnh khoảng cách giữa ba vòng tròn) cũng đang dần chuyển dịch sang phong cách tối giản, phẳng và thân thiện hơn với các nền tảng kỹ thuật số.
Sự thay đổi này không chỉ đơn thuần là về mặt hình ảnh, mà còn phản ánh xu hướng chung của ngành công nghiệp ô tô: từ vẻ đẹp cơ khí truyền thống chuyển sang thẩm mỹ số hiện đại. Trong kỷ nguyên xe điện, một biểu tượng thương hiệu cần phải đáp ứng tốt cả hai yêu cầu: hiển thị đẹp mắt trên thực tế và tối ưu trên các nền tảng kỹ thuật số.
