pin thể rắn

Mười năm trước, pin lithium sắt phosphate (LFP) từng bị xem là công nghệ lỗi thời vì mật độ năng lượng thấp và phạm vi hoạt động ngắn. Khi đó, hầu hết các hãng xe năng lượng mới đều chuyển sang dùng pin lithium ba thành phần (NCM, NCA), còn LFP gần như bị loại khỏi cuộc đua. Thế nhưng chỉ trong...

Trung Quốc hiện là quốc gia có số lượng xe năng lượng mới lớn nhất thế giới, nhưng ngành này vẫn đối mặt hai vấn đề lớn: pin lỏng có tuổi thọ ngắn và dễ gây cháy nổ. Câu hỏi đặt ra là: liệu có loại pin nào vừa an toàn, vừa cho phép xe chạy hơn 1.000 km mỗi lần sạc không? Câu trả lời là có — pin...

Chúng ta chuẩn bị bước vào một kỷ nguyên mới của công nghệ pin với sự ra đời của pin thể rắn, sản phẩm hứa hẹn khả năng xe điện có thể di chuyển xa hơn và sạc nhanh hơn bao giờ hết. Cụ thể, một mẫu pin thể rắn mới tại Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc vừa đạt thành công lớn, cho phép xe điện có...

Pin thể rắn được xem là công nghệ cốt lõi của thế hệ pin lithium-ion tiếp theo, hứa hẹn ứng dụng rộng rãi trong xe năng lượng mới, hàng không, và nhiều lĩnh vực khác. Gần đây, các nhà khoa học Trung Quốc đã đạt nhiều tiến bộ quan trọng, giúp loại pin này tiến gần hơn đến thương mại hóa. Theo...

Pin thể rắn, được mệnh danh là “chén thánh” của công nghệ pin, đang dần tiến gần hơn đến thực tế. Dù vẫn còn nhiều thách thức trong khâu sản xuất hàng loạt, những chiếc xe điện đầu tiên trang bị pin thể rắn hoặc bán rắn có thể sẽ xuất hiện trên đường phố vào cuối thập kỷ này. Tương lai pin thể...

CATL, nhà sản xuất pin lớn nhất thế giới, đã chính thức xác nhận rằng họ sẽ bắt đầu sản xuất pin thể rắn vào năm 2027, nhưng trong quy mô nhỏ hơn so với những gì mà nhiều người mong đợi. Trước đó, đã có thông tin cho rằng CATL sẽ sản xuất hàng loạt loại pin thể rắn có khả năng cung cấp năng...

Hãng mô tô nổi tiếng Ducati vừa gây chú ý khi trình làng mẫu xe điện thế hệ tiếp theo, được trang bị pin thể rắn một bước tiến được xem là có thể “thay đổi cuộc chơi” trong ngành xe điện. Sự kiện này đến từ sự hợp tác giữa QuantumScape (Mỹ), Audi, Ducati và PowerCo công ty con chuyên về pin của...

Chỉ khoa học công nghệ mới biết điều không thể thành có thể. Trường hợp dưới đây là một ví dụ: Shanghai Xiba (Shanghai Emperor of Cleaning Hi-Tech) thành lập từ năm 2003, khởi đầu chỉ là một doanh nghiệp chuyên về xử lý môi trường. Trong nhiều năm, công ty này ít được chú ý trên thị trường công...

Trong xu hướng phát triển nhanh chóng của ngành năng lượng mới, pin thể rắn được xem là công nghệ pin thế hệ tiếp theo với nhiều ưu điểm nổi bật như mật độ năng lượng cao hơn, độ an toàn tốt hơn và khả năng thích ứng nhiệt độ rộng hơn. Sự ra đời của công nghệ sản xuất điện cực khô cho pin...

Chỉ trong vòng bốn ngày, dự án pin thể rắn trị giá 50 triệu USD (hơn 1.200 tỷ VNĐ) của Anfu Technology đã bị chấm dứt đột ngột. Cùng lúc, cổ phiếu của Lihu cũng bị bán tháo, khi công ty này quyết định rút khỏi liên doanh với giá chỉ 0 nhân dân tệ. Hai doanh nghiệp từng đầy tham vọng này đã nhanh...

Trong cuộc đua không ngừng nghỉ nhằm tạo ra những chiếc xe điện an toàn hơn, sạc nhanh hơn và có phạm vi hoạt động xa hơn, công nghệ pin bán rắn (semi-solid-state) đang nổi lên như một giải pháp tối ưu. Bằng cách kết hợp những ưu điểm của pin lithium-ion truyền thống và pin thể rắn tương lai...

Sự bùng nổ của ngành công nghiệp robot hình người tại Trung Quốc đang mở ra một kỷ nguyên mới, nhưng công nghệ pin vẫn là “gót chân Achilles” hạn chế hiệu suất của các robot này. Với thời lượng pin hiện tại chỉ khoảng hai giờ, các robot khó đáp ứng được nhu cầu của những nhiệm vụ phức tạp trong...

Pin thể rắn đang được kỳ vọng sẽ thay đổi cuộc chơi trong ngành xe điện. Tuy nhiên, theo đánh giá chung, công nghệ này khó có thể được sản xuất hàng loạt trước năm 2030. Ngay cả khi ra mắt, giá thành ban đầu sẽ rất cao - hiện cao gấp khoảng 2,8 lần so với pin lithium lỏng truyền thống. Đây là...

Theo một rò rỉ gần đây, công ty Hàn Quốc đang tích cực thử nghiệm các công nghệ pin mới ở hậu trường, mục tiêu mang lại thời gian sử dụng lâu hơn mà không ảnh hưởng đến sự an toàn. Thông tin này đến từ nguồn tin cậy @PandaFlashPro trên X (trước đây là Twitter), tuyên bố rằng Samsung đang thử...

Huawei đã đẩy mạnh tham vọng của mình trong lĩnh vực lưu trữ năng lượng tiên tiến với bằng sáng chế về pin thể rắn gốc sunfua có phạm vi hoạt động lên tới 3.000 km và sạc cực nhanh chỉ trong năm phút. Sự phát triển này báo hiệu một bước tiến đáng kể của Huawei trong việc khẳng định vị thế trong...

Pin lithium-ion hiện là nền tảng của phần lớn thiết bị điện tử và xe điện, nhưng chúng vẫn tồn tại một nhược điểm nghiêm trọng: các nhánh dendrite. Đây là những sợi lithium siêu nhỏ hình thành bên trong pin, có thể đâm thủng lớp ngăn cách và gây đoản mạch, từ đó giảm tuổi thọ pin và tiềm ẩn nguy...

Xiaomi vừa tiết lộ một bằng sáng chế mới đánh dấu bước tiến vào lĩnh vực phát triển pin thể rắn của công ty. Bằng sáng chế mô tả cấu trúc điện cực nhiều lớp giúp cải thiện độ dẫn ion và mật độ năng lượng, hai rào cản quan trọng đối với việc thương mại hóa công nghệ pin thế hệ tiếp theo này...

Trong bối cảnh xe năng lượng mới ngày càng phổ biến tại Trung Quốc, người tiêu dùng ngày càng quan tâm đến độ bền và an toàn của loại xe này. Hiện tại, hai loại pin phổ biến nhất là pin lithium ba thành phần và pin lithium sắt phosphate đã bắt đầu bộc lộ hạn chế sau gần mười năm sử dụng, không...

Pin lithium thể rắn từ lâu đã được xem là công nghệ lưu trữ năng lượng đầy hứa hẹn cho tương lai, với ưu điểm vượt trội về mật độ năng lượng (giúp pin nhỏ gọn hơn hoặc có dung lượng cao hơn) và đặc biệt là tính an toàn (không dùng chất điện giải lỏng dễ cháy, giảm nguy cơ cháy nổ). Tuy nhiên...

Ngành công nghiệp xe năng lượng mới tại Trung Quốc đã phát triển mạnh mẽ trong chưa đầy 10 năm. Năm 2024, tỷ lệ xe năng lượng mới tại Trung Quốc lần đầu tiên vượt quá 50%. Dù các dòng xe điện, hybrid cắm sạc hay hoán đổi pin đều nhận được sự công nhận của người tiêu dùng, vẫn có nhiều ý kiến...